自2010年5月1日中大BRT快速公交正式服務鹽城廣大市民以來，憑借靚麗的造型、超大的乘客空間等優(yōu)勢，并以現(xiàn)代化的智能交通和運營管理系統(tǒng)，在鹽城市區(qū)順利實現(xiàn)了公交專用道快速運行，不僅提升了城市風貌，更為廣大市民提供了便捷的出行方式。

    在運營過程中，中大BRT領先的技術、精湛的工藝以及整體優(yōu)越的性能，是多數(shù)鹽城市民選擇其為出行方式的主要因素。中大BRT城市公交客車采用輕量化的設計理念，運用低地板車身和底盤技術，實現(xiàn)低入口、無障礙快速通道結構，方便乘員快速通行，大大減少了車輛滯站時間，最大限度增加了站立面積，提高了實載率。GPS車載終端、自動報站器、車載電視、車內廣播、空調等先進設備提升了整車品味。環(huán)保、阻燃、可擦洗內飾，廂內無銳角防護處理，全方位的安全防護裝置，美觀舒適的高強度座椅，使得車輛更加節(jié)能、安全和舒適。

    除此之外，BRT班次準點、末班車延時、收費優(yōu)惠以及換乘方便更成為了多數(shù)鹽城市民選擇其為出行方式的優(yōu)勢所在。BRT營運服務時間為6:00—22:00, 行車間隔5分鐘，全程平均運行時間為45分鐘；采用刷卡（IC卡）和投幣并舉的收費方式，全程票價僅為1元，九年制義務教育在校生和革命傷殘軍人、革命傷殘警察、離休老干部、現(xiàn)役軍人、70歲以上老人等憑有效證件可優(yōu)惠或者免費乘車。BRT一號主線與兩條支線還可實現(xiàn)同臺同向免費換乘。這些措施使得多數(shù)鹽城市民非常接受、歡迎BRT這一新型交通運行方式。

    中大集團總裁徐連寬在接受記者采訪時表示，隨著沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃上升為國家戰(zhàn)略，鹽城正以前所未有的速度加快發(fā)展，對城市公共交通的要求也日趨提高。BRT作為一種現(xiàn)代大載量交通工具，能夠實現(xiàn)市民方便出行，有效緩解城市交通壓力。為此，中大集團將進一步加快新能源純電動BRT客車的產業(yè)化進程，同時加大充電設施的建設，力爭為鹽城廣大市民提供更加舒適、便捷的出行方式。