第25屆世界電動車大會既展覽會(簡稱EVS25)于11月9日在深圳市會展中心圓滿落幕,比亞迪作為新能源行業(yè)中的領(lǐng)軍企業(yè),在本次電動車大會上成為了關(guān)注的焦點,比亞迪K9還被選為本屆電動車大會的會務(wù)用車。
比亞迪K9融合了幾項全球第一的科技,“全球首款搭載鐵電池的純電動大巴,全球首款超低底盤大巴,國內(nèi)首款無鑰匙啟動大巴”,另外,比亞迪K9在外觀和內(nèi)飾的細(xì)節(jié)上,體現(xiàn)出了貼心的人性化設(shè)計與超強的科技感,令其它參展電動大巴黯然失色。下面我們就來近距離感受一下這款比亞迪純電動大巴的外觀與內(nèi)飾。
歐式外觀 超長設(shè)計

超大的前擋風(fēng)玻璃
比亞迪K9具有歐式外觀,其前擋風(fēng)玻璃面積占車身前臉面積的2/3,駕駛視野開闊。側(cè)窗為大塊黑色玻璃,整體外形優(yōu)雅大氣,給人一種“概念車”的感覺,設(shè)計十分超前。K9前后保險杠與車身設(shè)計成一體結(jié)構(gòu),組合成型前大燈銳利有神,“臉部”線條力感十足,整個前臉看上去虎虎生威。

三門式設(shè)計車身長達(dá)12米
比亞迪K9純電動客車車身長達(dá)12米,遠(yuǎn)超普通公交,為方便乘客上下,特采用了罕見的三門設(shè)計,增加上下通道、減緩上下門的擁堵,縮短了乘客上下車的時間,有效地提高了乘客上下車的效率。

一級踏步設(shè)計
一級踏步 地鐵內(nèi)飾
K9純電動客車整體設(shè)計遵循以人為本的設(shè)計理念。比亞迪K9非常穩(wěn),采用一級踏步全通道低地板設(shè)計,在大巴設(shè)計中,后橋降低是一個難點,比亞迪突破技術(shù)難關(guān)開發(fā)輪邊驅(qū)動電機以降低后橋,像這樣車可以開三、四個門,特別便于老人小孩上下。

地鐵式座椅設(shè)計
比亞迪K9的載客區(qū)借鑒了地鐵設(shè)計,車身兩邊分別有一排折疊椅,相對于一般公交的固定座椅,使車內(nèi)空間的利用更為靈活,極大的增加了運載量。

簡潔人性化的中控臺設(shè)計

簡潔人性化的中控臺設(shè)計
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