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資金匱乏 承德到報(bào)廢期公交車運(yùn)行致事故頻發(fā)(圖文)

作者:吳奇  信息來(lái)源:燕趙都市報(bào)    發(fā)布日期:2010-11-12

承補(bǔ)貼10年未變  應(yīng)報(bào)廢車仍在運(yùn)行

德公交行業(yè)有望獲政府更多支持
   
  最近一段時(shí)間,承德市公交車事故頻發(fā),許多市民談起公交車都心有余悸。據(jù)了解,由于缺乏資金,無(wú)力購(gòu)買新車輛,一些已到報(bào)廢期的公交車仍在運(yùn)行,待遇不高,使得公交公司駕駛員外流現(xiàn)象嚴(yán)重,這也導(dǎo)致公交車司機(jī)整體素質(zhì)下降。

圖為今年5月份一輛發(fā)生事故的公交車,據(jù)了解,這樣已經(jīng)到報(bào)廢期的公交車仍在運(yùn)行。

  今年5月11日、13日,承德市三天內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起公交車事故,致使一人死亡多人受傷。記者在采訪中了解到,例如發(fā)生事故的5路公交車,今年八月份已經(jīng)到了報(bào)廢期,但如今那些破舊的公交車仍在超期服役,據(jù)一些經(jīng)常乘坐5路車的市民介紹,這些“老爺公交車”常會(huì)在半路拋錨,“雖然知道這些公交車不安全,但大家又離不開?!?BR>   
  市民還反映承德公交車司機(jī)整體素質(zhì)正在下降?!澳翘煳易卉嚂r(shí),司機(jī)是個(gè)年輕小伙,他看見好車就要超車,遇到路口嘴里就不停說(shuō)別的車‘快撞,快撞’,一個(gè)公交車司機(jī)唯恐不出車禍,這種心態(tài)下,大家坐他開的車能放心嗎?”一位市民講述自己的一段乘車經(jīng)歷。另外,市民稱公交車司機(jī)與乘客罵架的現(xiàn)象也屢顯承德街頭,“承德要建設(shè)國(guó)際旅游城市,公交行業(yè)是窗口,首先要加以改進(jìn)?!?BR>   
  記者從承德市公交部門了解到,由于政府每年300萬(wàn)元財(cái)政補(bǔ)貼政策已經(jīng)執(zhí)行了10年,隨著城市范圍的不斷擴(kuò)大,這些補(bǔ)貼已經(jīng)滿足不了該市公交行業(yè)發(fā)展的需要。資金的匱乏,使得該市公交車更新速度緩慢,“有的車報(bào)廢了,還沒有付完買車錢”,效益下降直接影響公交職工待遇,據(jù)一些公交司機(jī)介紹,他們的工資不到兩千元,“出了事故,還要自己出錢?!币恍┕还竟ぷ魅藛T無(wú)奈的告訴記者,由于待遇不好,許多經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)都另謀高就了,許多新司機(jī)在成手后也選擇去開大貨車,“幾乎每天都缺司機(jī)”的現(xiàn)狀,使得該市公交行業(yè)從業(yè)人員的素質(zhì)很難保障。
   
  據(jù)介紹,目前承德市區(qū)公交車只有70輛車達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),其余大部分都未達(dá)標(biāo);承德市公共交通規(guī)劃未被列入城市整體規(guī)劃,使得出現(xiàn)公交盲區(qū)、公交占道等現(xiàn)象。因此,早日提高公交行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量,為乘客打造一個(gè)良好的乘坐環(huán)境,已成為承德公交行業(yè)亟待解決的事情。
   
  11月10日,記者了解到,當(dāng)天,承德市委書記楊汭和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人,一同到市區(qū)內(nèi)一些公交車站點(diǎn)進(jìn)行了調(diào)查,了解當(dāng)前市民乘車難、制約承德市公交行業(yè)發(fā)展等問題。
在實(shí)地調(diào)查和聽取公交部門的建議后,楊汭表示,公交事業(yè)是民生工作的重要組成部分,出行方便更是市民的大事。一個(gè)城市交通體系是否完善,是否快捷,公交是主體。承德中心城市現(xiàn)在正處在快速擴(kuò)張期,也是產(chǎn)業(yè)和人口高速集聚的時(shí)期,必須從現(xiàn)在做起,從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮城市公交的發(fā)展問題。同時(shí),承德市正在建設(shè)國(guó)際旅游城市,大力發(fā)展旅游休閑產(chǎn)業(yè),游客將越來(lái)越多,公交更好地承擔(dān)起游客的方便快捷運(yùn)輸,也迫在眉睫?!拔覀儽仨毾聸Q心、采取有效舉措,盡快解決好城市公交運(yùn)行中存在的問題。”
   
  楊汭稱,要著力解決車輛不足的問題,加快車輛新增和更新步伐,達(dá)到環(huán)保、安全運(yùn)行和清潔漂亮的標(biāo)準(zhǔn),這代表城市形象。要加快站場(chǎng)的規(guī)劃和建設(shè),一方面要立即著手解決近期建設(shè)問題,力爭(zhēng)明年上半年建一批高標(biāo)準(zhǔn)的、高檔次的公交車首末站和停靠站。首末站的地面和設(shè)施都要做成景觀式的,要個(gè)性化,要有明顯的標(biāo)志性。還要把市內(nèi)的停靠站、停靠點(diǎn)、??颗七M(jìn)行規(guī)范設(shè)計(jì),達(dá)到漂亮、新穎、統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。另一方面,隨著城市空間的拓展、規(guī)模的擴(kuò)張,提早進(jìn)行實(shí)質(zhì)性的規(guī)劃和謀劃好遠(yuǎn)期建設(shè)。要留住人才、用好人才,讓他們安心、順心、盡心工作。要優(yōu)化線路,統(tǒng)籌使用和科學(xué)調(diào)度車輛,既有利于高效管理,又能夠方便市民。要提高服務(wù)水平和管理水平,讓乘客舒心滿意。要安全運(yùn)營(yíng),努力保證車輛的安全、運(yùn)輸線路的安全,包括旅客的人身安全。要搞好經(jīng)營(yíng),降低成本,把公益事業(yè)做得更好,全面提升為市民出行服務(wù)的軟、硬件水平,使其真正成為乘客出行路上“流動(dòng)的家”和國(guó)際旅游城市里亮麗的風(fēng)景線。

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