——新一代電動客車亮相世界電動車大會

    11月5日——9日 ，第二十五屆世界純電動車、混合動力車和燃料電池車大會暨展覽會（以下簡稱世界電動車大會）在深圳市會展中心舉辦。此次有美、日、法等20多個國家超過300家汽車、零部件廠商參展，是全球規(guī)模最大的一次電動汽車國際會議。

安凱純電動公交參加世界電動車大會

    本屆大會主題為“可持續(xù)動力革命”，聚集政界、科技界和企業(yè)界領(lǐng)袖人物共同探討電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大計。在本次大會上云集世界一流電動車生產(chǎn)廠商，我國國產(chǎn)電動車與國外同行相比表現(xiàn)也毫不遜色，其中安凱客車派出HFF6120G03EV純電動公交和HFF6121G03SHEV補電式純電驅(qū)動客車參展，在本次大會引起強烈反響。

    中國節(jié)能減排任務(wù)艱巨  純電動公交發(fā)展亟待突破

    這次世界電動車大會選擇在中國召開，并且在整體規(guī)模上超過歷屆大會，一方面是電動車產(chǎn)業(yè)在中國快速發(fā)展體現(xiàn)，另一方面也和當(dāng)前中國當(dāng)前艱巨的節(jié)能減排形勢有著極大聯(lián)系。2009年，我國政府宣布到2020年單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降40%—45%,其中交通運輸行業(yè)是國務(wù)院確定的減排重點行業(yè)之一。

安凱客車引發(fā)國外客商極大關(guān)注

    在交通運輸行業(yè)中，城市交通是全國耗能的大戶，據(jù)住國家住建部2009年統(tǒng)計，全國擁有城市公共運營車輛達41.19萬兩，其中大部分是以傳統(tǒng)的燃油動力為主，全國的公交車和出租車年耗燃油（氣）高達110億升，我國公交系統(tǒng)的節(jié)能減排顯得十分重要而且緊迫。

安凱最新研發(fā)的補電式純電驅(qū)動客車參展

    所以在本次世界電動車大會上，中國內(nèi)主要的客車生產(chǎn)廠商紛紛攜帶各自最新電動客車產(chǎn)品參加本次大會，但是各個廠家的電動客車技術(shù)特點各有不同，哪一種是最適合中國國情發(fā)展需要？目前業(yè)界還沒達成統(tǒng)一共識。但是在本屆電動車大會開當(dāng)天，世界電動車協(xié)會及亞太電動車協(xié)會主席陳清泉在演講中做了這樣表述：“我個人認為，市場最有可能接收這種可充電式混合動力車，它更節(jié)能、對環(huán)境也會更好?！边@無疑是對未來我國電動車技術(shù)發(fā)展路徑做出一個重要預(yù)測。

國外客戶對安凱客車表現(xiàn)出濃厚興趣

    我國很多城市目前都已經(jīng)有了純電動公交身影，但新能源客車的許多問題也相繼暴露出來。由于電池核心技術(shù)還有待突破，我國純電動客車續(xù)駛里程還不能完全滿足國內(nèi)公交客運是實際需要。而且純電動客車造價昂貴，一輛純電動公交（含電池）上百萬元的費用，雖然有國家補貼，但是對于很多公交客運企業(yè)來說還是具有很大難度。所以，我國公交客運行業(yè)急需一種成本較低，續(xù)駛里程能滿足運營要求實用可靠的新能源客車。

    安凱新能源客車加速實用化  客車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)動力革命

    正是看到目前我國對新能源客車實用化迫切要求，安凱客車通過自主研發(fā)，并聯(lián)合國內(nèi)外知名研究機構(gòu)，在新能源客車研發(fā)取得了重大突破。本次世界電動車大會上，安凱客車推出兩款新能源HFF6120G03EV純電動公交和HFF6121G03SHEV増程式電車參展。其中后一款増程式電車是今年最新研發(fā)成功一款新能源客車——安凱補電式純電驅(qū)動客車。

國外客戶與安凱客車現(xiàn)場洽談業(yè)務(wù)

    安凱補電式純電驅(qū)動客車，在原有純電動系統(tǒng)中增加一個發(fā)電機組，此發(fā)電機組在電池電量不足的情況下會啟動，給電池實現(xiàn)在線充電，具有一次充電續(xù)駛里程長、速度快、行駛過程中能量回收效率高、加速、啟動、爬坡性能好等優(yōu)點?？杀ＷC空調(diào)關(guān)閉情況下能夠達到300公里以上里程，空調(diào)開啟情況下達到230公里以上里程，有效解決了電動車續(xù)駛里程不能充分滿足公交每天全班續(xù)駛里程需求的困境，為電動客車現(xiàn)階段的推廣找到了一條行之有效的技術(shù)路徑。而且由于電池總量減少了30%，使整車造價大為降低，有加上該款新能源客車在動力上屬于純電驅(qū)動，可以享受國家財政補貼，使該款客車具有了大面積推廣市場潛力。

世界電動車大會安凱展臺

    就在不久前安凱HFF6121G03SHEV補電式電車和安凱另一款HFF6120G03SHEV串聯(lián)混合動力城市客車在北京通過了科技成果鑒定，由國內(nèi)權(quán)威專家組成的鑒定組一致認為：安凱這兩款最新的新能源客車是我國新能源客車技術(shù)的一次重大突破，為中國新能源客車的快速發(fā)展做出重大貢獻。在鑒定會上，中國工程院院士楊裕生院士呼吁：“補電式電車技術(shù)是目前我國最經(jīng)濟、最實用的新能源客車技術(shù)，建議國家大力加以扶植推廣，如果再將其延伸至轎車尤其是出租車領(lǐng)域，將極大推動我國節(jié)能減排事業(yè)?！?/P>

客戶在安凱展臺咨詢

    而在本次世界純電動客車大會上，參觀過安凱這兩款新能源客車的客商都被安凱新能源客車精良品質(zhì)所吸引，一位參觀過補電式純電驅(qū)動客車國內(nèi)公交企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)說：“安凱新能源客車一直在國內(nèi)非常知名，這次看了安凱這款補電式純電驅(qū)動客車，增強我們引進新能源客車信心，回去我們一定好好研究，爭取和安凱有進一步合作?！?/P>

人頭攢動的安凱客車展臺

    正如本屆世界電動車大會主題“可持續(xù)動力革命”，安凱客車不斷創(chuàng)新，使我國城市客運產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展成為可能。隨著安凱這兩款新能源客車逐步進入市場，我國新能源客車產(chǎn)業(yè)化的進程將會大幅提前，我國新能源客車產(chǎn)業(yè)必將走在世界前列。