核心提示:超級(jí)電容大巴、純電動(dòng)越江巴士、燃料電池車……上海世博會(huì)的“公交先行、零碳公交”向人們展示了未來(lái)城市交通的雛形。世博會(huì)閉幕了，新能源公交也已駛上申城街頭，成為了城市中的一道亮麗風(fēng)景線。

　　超級(jí)電容大巴、純電動(dòng)越江巴士、燃料電池車……上海世博會(huì)的“公交先行、零碳公交”向人們展示了未來(lái)城市交通的雛形。世博會(huì)閉幕了，新能源公交也已駛上申城街頭，成為了城市中的一道亮麗風(fēng)景線。

　　世博園內(nèi)的新能源公交車分成純電動(dòng)車、超級(jí)電容車和燃料電池車3類，是發(fā)達(dá)國(guó)家主流的高端城市公交車型，也是今后城市公交的發(fā)展趨勢(shì)。其中數(shù)量最多的是120輛純電動(dòng)公交車，每輛純電動(dòng)車每天行駛170公里以上，平均日運(yùn)送43萬(wàn)人次。

　　同時(shí)，世界上最大的純電動(dòng)車充電站也在世博園中，內(nèi)設(shè)4條車輛充電通道，16個(gè)電池快換機(jī)器人可同時(shí)為8輛營(yíng)運(yùn)車更換電池，完成一次充電只需2分鐘，日均可為車輛充換電池300多輛次，充換電池后車輛可以營(yíng)運(yùn)80公里左右。

　　據(jù)上海世博局官方測(cè)算：新能源汽車在世博會(huì)6個(gè)月期間的示范運(yùn)行，預(yù)計(jì)將節(jié)約傳統(tǒng)燃油約10000噸，減少有害物質(zhì)(碳?xì)浠衔?、一氧化碳、氮氧化物、顆粒)排放約118噸，減少溫室氣體(二氧化碳)排放約28400噸。

　　新民網(wǎng)記者還從相關(guān)部門了解到，今夏公交26路的營(yíng)運(yùn)車輛已全部更新為改進(jìn)版超級(jí)電容電車，目前在上海公交行業(yè)應(yīng)用的新能源車共有5個(gè)種類，分別是改進(jìn)版超級(jí)電容電車、電電混合動(dòng)力公交車、二甲醚公交車、油電混合動(dòng)力公交車和純電動(dòng)車，這些車輛的運(yùn)行已日趨成熟。世博會(huì)結(jié)束后，園區(qū)里的新能源車或?qū)⒂迷谑袇^(qū)線路上，部分線路可能實(shí)現(xiàn)全線“新能源化”。