昨日,市城市公交集團新購置的30臺豪華雙溫空調(diào)公交車全部投入5路公交線路運營。至此,我市高檔豪華公交車增至208臺。副市長梁吉祥參加投放儀式。今年以來,市城市公交集團累計籌資5000余萬元,購回豪華雙溫空調(diào)公交車 127臺,分別投放在4路、56路、18路、15路等公交線路運營。2008年以來,該集團累計更新公交車570臺,占 公 交 車 總 數(shù) 的85%。

11日3日,市城市公交集團在該公司總部六堰停車場舉行了隆重的豪華雙溫空調(diào)公交車營運投放儀式,30臺廈門金龍豪華公交車正式投入到5路線營運。新車的投放營運構成了我市城區(qū)一道亮麗的流動風景線,受到廣大市民的廣泛關注。近日,市城市公交集團副總經(jīng)理代山紅就該公司購置的一批豪華公交車投放營運等有關問題回答了記者提問。
問:請談談今年以來我市公交車更新情況?
答:今年是城市公交集團的“2010服務創(chuàng)新年”,其重要舉措之一就是要通過購置一批高檔豪華空調(diào)公交車,提升公交硬件服務檔次,打造公交“精品示范線”,以進一步改善市民乘車環(huán)境、提升城市功能和形象品牌。為此,今年以來,我們已累計自籌資金5000多萬元,共購置廈門金龍、蘇州金龍等豪華空調(diào)公交車達127臺,已分別投放到4路、56路、18路、15路營運,今天這30臺豪華空調(diào)車將投放到5路線。截至目前,城市公交集團兩年多來已累計更新車輛570余臺,占車輛總數(shù)的85%,其中豪華空調(diào)公交車達272臺,占更新車輛總數(shù)的47.7%;累計投入車輛更新資金近億元,使企業(yè)總資產(chǎn)由2500萬元增至1.2億元,國有資產(chǎn)增加3.8倍。
問:這批新購豪華公交車有哪些特點?
答:通過比價招標采購,這批公交車選購的是由廈門金龍旅行車有限公司生產(chǎn)的XML6105J13C型豪華雙溫空調(diào)公交車,該車主要有五個特點:一是高端配置,車內(nèi)配置雙溫空調(diào),內(nèi)飾檔次相對較高,車型系“歐曼版”的歐州城市公交主流車型;二是環(huán)保,該車尾氣排放達歐Ⅲ標準;三是節(jié)能,經(jīng)實際使用檢驗,該車百公里油耗為25—28升,比國內(nèi)同類車型油耗要低;四是人性化設計,車輛低地板、大開門設計,一級踏步更低,車內(nèi)安裝有4個監(jiān)控探頭,同時車輛配置有全車底盤潤滑系統(tǒng),乘客上下車更方便、更安全,維修更便捷;五是容量大,該車長10.5米,寬2.5米,標配32座,最大容量可達70—90人??傮w而言,該車具有美觀、安全、舒適、環(huán)保等特點。
問:目前城市公交集團承擔了哪些社會公益性服務?
答:按照《中華人民共和國老年人權益保障法》、《湖北省關于老年人享受優(yōu)待服務的規(guī)定》、《十堰市殘疾人優(yōu)惠待遇規(guī)定》及國家擁軍優(yōu)屬等有關政策法規(guī),目前,城市公交集團承擔了全市65歲以上老人、1.2米以下小孩、殘疾人、國家離退休干部、現(xiàn)役軍人、傷殘軍人、軍烈士家屬等七項社會公益性免費乘車服務,與此同時,城市公交集團還對學生等社會特殊及弱勢群體給予減免票價等優(yōu)惠乘車政策,每年由此承擔的政策性公益服務高達1700余萬元。政府每年給予公交企業(yè)一定的公益補貼。但是,隨著我國人口老齡化趨勢的日益加劇等因素帶來免費乘車人群的不斷增加,以及燃油價格的持續(xù)飚升,城市公交企業(yè)面臨著愈來愈大的政策性虧損壓力。城市公交集團將按照市人民政府十政發(fā)[2010]35號文件《關于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的若干意見》要求狠抓落實,加大增收節(jié)支降耗力度,加大扭虧減虧力度,加大發(fā)展多種經(jīng)營力度,推動公交企業(yè)又好又快發(fā)展。
問:近年來城市公交集團在提升服務質(zhì)量方面作了哪些努力?
答:近年來,尤其自市委、市政府依法收回我市公交特許經(jīng)營權以來,城市公交集團在提升服務質(zhì)量方面所作的努力主要體現(xiàn)在:一是公交線路不斷增加,市民出行日趨便捷。截至目前,我市公交線路已由2008年4月的22條增至現(xiàn)在的40條,新增18條;公交站點設置由285個增至700余個;線網(wǎng)輻射城市三區(qū)42條主次干道;公交日客運量已由每天的25萬元人次增至目前的40余萬人次,增幅達60%,極大方便了市民乘車出行。二是營運車輛不斷增加,市民乘坐舒適度不斷提高。我市公交車已由2008年4月的368臺增至現(xiàn)在的676臺,新增338臺,車輛檔次不斷提升,不僅改善了市民出行乘車條件,而且基本消除了車輛“冒黑煙”現(xiàn)象。三是公交信息化程度明顯提高。先后投入300多萬元在全市600多臺公交車上安裝了GPS智能調(diào)度系統(tǒng),實現(xiàn)了全市公交車實時動態(tài)監(jiān)控;與移動公司合作,在全國率先實現(xiàn)了“公交IC卡與手機互通”刷卡的一卡多用,使我市公交信息化水平位居全省前列。四是提供個性化服務,滿足市民多元化乘車需求。先后開通了通往東汽三中等校園公交專線車,為市車架廠等幾十家汽配廠提供了公交“通勤車”服務,開通了“三堰客運站至高客站”等一批區(qū)間車、大站快車,以多途徑、多領域、多元化的營運服務,滿足廣大市民出行需求。五是強化服務管理。建立了司乘人員服務質(zhì)量獎懲考核機制,實行了企業(yè)自查與社會外聘義務監(jiān)督員的內(nèi)外聯(lián)動服務監(jiān)管、專人負責回復反饋乘客建議投訴、員工定期培訓等機制。目前,城市公交集團對市民乘車訴求回復率達100%,回復滿意率達85%,市民對公交服務滿意度評價明顯提高。
問:我市城市公交線路及站點中長遠發(fā)展目標是什么?
答:今年10月21日,市政府印發(fā)了關于《市人民政府關于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的若干意見》,對城市公交這一民生事業(yè)給予重點扶持和優(yōu)先發(fā)展。按照有關規(guī)劃目標,到2015年,我市將規(guī)劃建設鄖縣長嶺開發(fā)區(qū)——十堰城區(qū)北京路、武當山機場——六里坪——武當山風景區(qū)、張灣萬畝工業(yè)園——城市東城區(qū)八萬車輛工業(yè)基地3條快速、大運量公交線路;建設公交專用道2—4條;新建公交綜合停車場11個、公交樞紐站15個、首末站30個、公交站廊300個;公交車輛規(guī)模達到900輛,公交線路達60條,線路總長度增加100%;建立公共交通優(yōu)先信號系統(tǒng),公交車平均運營速度達到30公里/小時,建成區(qū)90%的兩點間公交可達時間不超過50分鐘;站點覆蓋率按300米半徑計算,建成區(qū)大于50%,中心城區(qū)大于70%;城市公交線路覆蓋全市行政區(qū),達到全國先進水平;市區(qū)與兩區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄖縣、武當山特區(qū)等周邊地之間實現(xiàn)半小時公交運輸通達,構筑城鄉(xiāng)公交、主城區(qū)至各主要旅游風景區(qū)公交一體化網(wǎng)絡。
問:“十二五”期間我市還將投放哪些新型公交車?
答:未來的城市公交車應具有低碳、節(jié)能、環(huán)保、綠色等顯著特點。我市在“十二五”期間將規(guī)劃實施 “城市公交節(jié)能環(huán)保技術裝備項目”,一方面,我市將全面引入并使用 “油氣”兩用混合動力公交車;另一方面,將計劃引入部分純電動公交車。目前,在省16個地市州中,十堰是全省城市公交惟一沒有用上天然氣的城市,我市城市公交集團每年僅燃油支出成本就達3000萬元左右,若使用天然氣,企業(yè)每年將減少成本1000萬元以上。同時,現(xiàn)代城市公共交通的車輛尾氣排放造成的污染日益嚴重。因此,引入節(jié)能、環(huán)保型公交車,對減少城市污染和實現(xiàn)我市經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展都具有重要意義。另外, “十二五”期間,我市公交車將裝備日趨先進的無人售票系統(tǒng)、智能化調(diào)度系統(tǒng)、語音提示系統(tǒng)和無障礙系統(tǒng)等,車輛設計更加人性化;車型高檔、中檔、普通相結(jié)合,更趨多樣化;清潔能源車、電動汽車、綠色環(huán)保車相結(jié)合,車種也更趨多樣化。
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