昨日，市城市公交集團(tuán)新購(gòu)置的30臺(tái)豪華雙溫空調(diào)公交車全部投入5路公交線路運(yùn)營(yíng)。至此，我市高檔豪華公交車增至208臺(tái)。副市長(zhǎng)梁吉祥參加投放儀式。今年以來(lái)，市城市公交集團(tuán)累計(jì)籌資5000余萬(wàn)元，購(gòu)回豪華雙溫空調(diào)公交車 127臺(tái)，分別投放在4路、56路、18路、15路等公交線路運(yùn)營(yíng)。2008年以來(lái)，該集團(tuán)累計(jì)更新公交車570臺(tái)，占 公 交 車 總 數(shù) 的85%。

　  11日3日，市城市公交集團(tuán)在該公司總部六堰停車場(chǎng)舉行了隆重的豪華雙溫空調(diào)公交車營(yíng)運(yùn)投放儀式，30臺(tái)廈門(mén)金龍豪華公交車正式投入到5路線營(yíng)運(yùn)。新車的投放營(yíng)運(yùn)構(gòu)成了我市城區(qū)一道亮麗的流動(dòng)風(fēng)景線，受到廣大市民的廣泛關(guān)注。近日，市城市公交集團(tuán)副總經(jīng)理代山紅就該公司購(gòu)置的一批豪華公交車投放營(yíng)運(yùn)等有關(guān)問(wèn)題回答了記者提問(wèn)。

　　問(wèn)：請(qǐng)談?wù)劷衲暌詠?lái)我市公交車更新情況？

　　答：今年是城市公交集團(tuán)的“2010服務(wù)創(chuàng)新年”，其重要舉措之一就是要通過(guò)購(gòu)置一批高檔豪華空調(diào)公交車，提升公交硬件服務(wù)檔次，打造公交“精品示范線”，以進(jìn)一步改善市民乘車環(huán)境、提升城市功能和形象品牌。為此，今年以來(lái)，我們已累計(jì)自籌資金5000多萬(wàn)元，共購(gòu)置廈門(mén)金龍、蘇州金龍等豪華空調(diào)公交車達(dá)127臺(tái)，已分別投放到4路、56路、18路、15路營(yíng)運(yùn)，今天這30臺(tái)豪華空調(diào)車將投放到5路線。截至目前，城市公交集團(tuán)兩年多來(lái)已累計(jì)更新車輛570余臺(tái)，占車輛總數(shù)的85%，其中豪華空調(diào)公交車達(dá)272臺(tái)，占更新車輛總數(shù)的47.7%；累計(jì)投入車輛更新資金近億元，使企業(yè)總資產(chǎn)由2500萬(wàn)元增至1.2億元，國(guó)有資產(chǎn)增加3.8倍。

　　問(wèn)：這批新購(gòu)豪華公交車有哪些特點(diǎn)？

　　答：通過(guò)比價(jià)招標(biāo)采購(gòu)，這批公交車選購(gòu)的是由廈門(mén)金龍旅行車有限公司生產(chǎn)的XML6105J13C型豪華雙溫空調(diào)公交車，該車主要有五個(gè)特點(diǎn)：一是高端配置，車內(nèi)配置雙溫空調(diào)，內(nèi)飾檔次相對(duì)較高，車型系“歐曼版”的歐州城市公交主流車型；二是環(huán)保，該車尾氣排放達(dá)歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)；三是節(jié)能，經(jīng)實(shí)際使用檢驗(yàn)，該車百公里油耗為25—28升，比國(guó)內(nèi)同類車型油耗要低；四是人性化設(shè)計(jì)，車輛低地板、大開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)，一級(jí)踏步更低，車內(nèi)安裝有4個(gè)監(jiān)控探頭，同時(shí)車輛配置有全車底盤(pán)潤(rùn)滑系統(tǒng)，乘客上下車更方便、更安全，維修更便捷；五是容量大，該車長(zhǎng)10.5米，寬2.5米，標(biāo)配32座，最大容量可達(dá)70—90人?？傮w而言，該車具有美觀、安全、舒適、環(huán)保等特點(diǎn)。

　　問(wèn)：目前城市公交集團(tuán)承擔(dān)了哪些社會(huì)公益性服務(wù)？

　　答：按照《中華人民共和國(guó)老年人權(quán)益保障法》、《湖北省關(guān)于老年人享受優(yōu)待服務(wù)的規(guī)定》、《十堰市殘疾人優(yōu)惠待遇規(guī)定》及國(guó)家擁軍優(yōu)屬等有關(guān)政策法規(guī)，目前，城市公交集團(tuán)承擔(dān)了全市65歲以上老人、1.2米以下小孩、殘疾人、國(guó)家離退休干部、現(xiàn)役軍人、傷殘軍人、軍烈士家屬等七項(xiàng)社會(huì)公益性免費(fèi)乘車服務(wù)，與此同時(shí)，城市公交集團(tuán)還對(duì)學(xué)生等社會(huì)特殊及弱勢(shì)群體給予減免票價(jià)等優(yōu)惠乘車政策，每年由此承擔(dān)的政策性公益服務(wù)高達(dá)1700余萬(wàn)元。政府每年給予公交企業(yè)一定的公益補(bǔ)貼。但是，隨著我國(guó)人口老齡化趨勢(shì)的日益加劇等因素帶來(lái)免費(fèi)乘車人群的不斷增加，以及燃油價(jià)格的持續(xù)飚升，城市公交企業(yè)面臨著愈來(lái)愈大的政策性虧損壓力。城市公交集團(tuán)將按照市人民政府十政發(fā)[2010]35號(hào)文件《關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的若干意見(jiàn)》要求狠抓落實(shí)，加大增收節(jié)支降耗力度，加大扭虧減虧力度，加大發(fā)展多種經(jīng)營(yíng)力度，推動(dòng)公交企業(yè)又好又快發(fā)展。

　　問(wèn)：近年來(lái)城市公交集團(tuán)在提升服務(wù)質(zhì)量方面作了哪些努力？

　　答：近年來(lái)，尤其自市委、市政府依法收回我市公交特許經(jīng)營(yíng)權(quán)以來(lái)，城市公交集團(tuán)在提升服務(wù)質(zhì)量方面所作的努力主要體現(xiàn)在：一是公交線路不斷增加，市民出行日趨便捷。截至目前，我市公交線路已由2008年4月的22條增至現(xiàn)在的40條，新增18條；公交站點(diǎn)設(shè)置由285個(gè)增至700余個(gè)；線網(wǎng)輻射城市三區(qū)42條主次干道；公交日客運(yùn)量已由每天的25萬(wàn)元人次增至目前的40余萬(wàn)人次，增幅達(dá)60%，極大方便了市民乘車出行。二是營(yíng)運(yùn)車輛不斷增加，市民乘坐舒適度不斷提高。我市公交車已由2008年4月的368臺(tái)增至現(xiàn)在的676臺(tái)，新增338臺(tái)，車輛檔次不斷提升，不僅改善了市民出行乘車條件，而且基本消除了車輛“冒黑煙”現(xiàn)象。三是公交信息化程度明顯提高。先后投入300多萬(wàn)元在全市600多臺(tái)公交車上安裝了GPS智能調(diào)度系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了全市公交車實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控；與移動(dòng)公司合作，在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)了“公交IC卡與手機(jī)互通”刷卡的一卡多用，使我市公交信息化水平位居全省前列。四是提供個(gè)性化服務(wù)，滿足市民多元化乘車需求。先后開(kāi)通了通往東汽三中等校園公交專線車，為市車架廠等幾十家汽配廠提供了公交“通勤車”服務(wù),開(kāi)通了“三堰客運(yùn)站至高客站”等一批區(qū)間車、大站快車，以多途徑、多領(lǐng)域、多元化的營(yíng)運(yùn)服務(wù)，滿足廣大市民出行需求。五是強(qiáng)化服務(wù)管理。建立了司乘人員服務(wù)質(zhì)量獎(jiǎng)懲考核機(jī)制，實(shí)行了企業(yè)自查與社會(huì)外聘義務(wù)監(jiān)督員的內(nèi)外聯(lián)動(dòng)服務(wù)監(jiān)管、專人負(fù)責(zé)回復(fù)反饋乘客建議投訴、員工定期培訓(xùn)等機(jī)制。目前，城市公交集團(tuán)對(duì)市民乘車訴求回復(fù)率達(dá)100%，回復(fù)滿意率達(dá)85%，市民對(duì)公交服務(wù)滿意度評(píng)價(jià)明顯提高。

　　問(wèn)：我市城市公交線路及站點(diǎn)中長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)是什么？

　　答：今年10月21日，市政府印發(fā)了關(guān)于《市人民政府關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的若干意見(jiàn)》，對(duì)城市公交這一民生事業(yè)給予重點(diǎn)扶持和優(yōu)先發(fā)展。按照有關(guān)規(guī)劃目標(biāo)，到2015年，我市將規(guī)劃建設(shè)鄖縣長(zhǎng)嶺開(kāi)發(fā)區(qū)——十堰城區(qū)北京路、武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)——六里坪——武當(dāng)山風(fēng)景區(qū)、張灣萬(wàn)畝工業(yè)園——城市東城區(qū)八萬(wàn)車輛工業(yè)基地3條快速、大運(yùn)量公交線路；建設(shè)公交專用道2—4條；新建公交綜合停車場(chǎng)11個(gè)、公交樞紐站15個(gè)、首末站30個(gè)、公交站廊300個(gè)；公交車輛規(guī)模達(dá)到900輛，公交線路達(dá)60條，線路總長(zhǎng)度增加100%；建立公共交通優(yōu)先信號(hào)系統(tǒng)，公交車平均運(yùn)營(yíng)速度達(dá)到30公里/小時(shí)，建成區(qū)90%的兩點(diǎn)間公交可達(dá)時(shí)間不超過(guò)50分鐘；站點(diǎn)覆蓋率按300米半徑計(jì)算，建成區(qū)大于50%，中心城區(qū)大于70%；城市公交線路覆蓋全市行政區(qū)，達(dá)到全國(guó)先進(jìn)水平；市區(qū)與兩區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄖縣、武當(dāng)山特區(qū)等周邊地之間實(shí)現(xiàn)半小時(shí)公交運(yùn)輸通達(dá)，構(gòu)筑城鄉(xiāng)公交、主城區(qū)至各主要旅游風(fēng)景區(qū)公交一體化網(wǎng)絡(luò)。

　　問(wèn)：“十二五”期間我市還將投放哪些新型公交車？

　　答：未來(lái)的城市公交車應(yīng)具有低碳、節(jié)能、環(huán)保、綠色等顯著特點(diǎn)。我市在“十二五”期間將規(guī)劃實(shí)施 “城市公交節(jié)能環(huán)保技術(shù)裝備項(xiàng)目”，一方面，我市將全面引入并使用 “油氣”兩用混合動(dòng)力公交車；另一方面，將計(jì)劃引入部分純電動(dòng)公交車。目前，在省16個(gè)地市州中，十堰是全省城市公交惟一沒(méi)有用上天然氣的城市，我市城市公交集團(tuán)每年僅燃油支出成本就達(dá)3000萬(wàn)元左右，若使用天然氣，企業(yè)每年將減少成本1000萬(wàn)元以上。同時(shí)，現(xiàn)代城市公共交通的車輛尾氣排放造成的污染日益嚴(yán)重。因此，引入節(jié)能、環(huán)保型公交車，對(duì)減少城市污染和實(shí)現(xiàn)我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展都具有重要意義。另外， “十二五”期間，我市公交車將裝備日趨先進(jìn)的無(wú)人售票系統(tǒng)、智能化調(diào)度系統(tǒng)、語(yǔ)音提示系統(tǒng)和無(wú)障礙系統(tǒng)等，車輛設(shè)計(jì)更加人性化；車型高檔、中檔、普通相結(jié)合，更趨多樣化；清潔能源車、電動(dòng)汽車、綠色環(huán)保車相結(jié)合，車種也更趨多樣化。