日前從交通運(yùn)輸部了解到，包括JT/T 325-2010《營(yíng)運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》等8項(xiàng)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)審查通過(guò)，自2010年11月1日起正式實(shí)施。

    據(jù)了解，《營(yíng)運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》自2007年開始實(shí)施已3年有余。近3年來(lái)，隨著國(guó)家大部制的調(diào)整，交通部道路運(yùn)輸司增加了城市公交的指導(dǎo)管理職能，對(duì)營(yíng)運(yùn)客車的管理不僅只限于公路客車，也涉及到公共汽車。各級(jí)運(yùn)營(yíng)部門也反映，希望制定交通系統(tǒng)對(duì)公共汽車等級(jí)評(píng)定的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定；另外，隨著近年來(lái)公路客車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整和市場(chǎng)需求的變化，新的汽車行業(yè)及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)不斷制定實(shí)施，國(guó)家節(jié)能減排政策對(duì)客車燃料消耗限值有了新的要求，因此有必要對(duì)JT/T325-2006版標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂。

    據(jù)介紹，此次修訂主要從安全和環(huán)保角度進(jìn)行，并且將公共汽車、旅游客車等類別區(qū)分出來(lái)，方便政府進(jìn)行相關(guān)職能的管理。專家表示，新標(biāo)準(zhǔn)從整體上提高了客車的安全性能。例如，標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于承載式車身使用范圍有明確規(guī)定，公路客車特大型高二級(jí)、大型（車長(zhǎng)≥11米）高二級(jí)以上均要求承載式車身；安全滅火裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)艙滅火裝置等，使得車輛的電氣線束耐高溫能力提升了，國(guó)產(chǎn)客車原來(lái)電氣線束的耐高溫程度，一般來(lái)講就在80攝氏度左右。車輛的被動(dòng)安全性能將有望提升。

    據(jù)悉，標(biāo)準(zhǔn)將原高級(jí)客車質(zhì)量保質(zhì)期改為營(yíng)運(yùn)客車質(zhì)量保質(zhì)期。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，營(yíng)運(yùn)客車主要有公路客車、旅游客車兩大類型，并不包含公共汽車，所以將原高級(jí)客車質(zhì)量保證期改為營(yíng)運(yùn)客車質(zhì)量保證期，并對(duì)不同類別、不同客車等級(jí)的保質(zhì)期進(jìn)行了詳細(xì)的劃分。