2010年10月17日，2010年中國（深圳）國際物流與運輸博覽會在深圳會展中心落下帷幕，吸引全球近千家知名物流企業(yè)及物流設備制造商參展。其中安凱純電動客車在本次物博會上亮相，受到了與會各方的廣泛關注，并榮獲組委會頒發(fā)的品牌企業(yè)獎。

    節(jié)能環(huán)保成為物流發(fā)展新方向  安凱純電動客車廣受肯定

    本屆物博會由國家交通運輸部和深圳市人民政府聯合主辦，展會規(guī)模和籌備力度都創(chuàng)歷屆物博會之最，總展覽面積達到52500平方米，參展企業(yè)和機構來自全球50多個國家和地區(qū)，總數接近1000家。

    在越來越提倡低碳環(huán)保的背景下，今年物博會以“科學發(fā)展大交通，和諧共創(chuàng)新物流”做為會展主題。參加本次物博會的公交客運企業(yè)、客車生產廠家紛紛打出綠色環(huán)保的宣傳主題，展示了新能源（LNG）、混合動力、純電動這些新型環(huán)保技術，其中安凱客車純電動公交客車展區(qū)最為搶眼，受到與會廠商的廣泛關注。

安凱純電動客車在深圳物博會上展出

    本次參展的是安凱HFF6121G03EV純電動客車，這是款長度達到12米的純電動公交車。該車以磷酸鐵鋰電池+超級電容兩者交叉提供動力，提高整車的動力性能，沒有尾氣排放，更加環(huán)保，行駛也更平穩(wěn)、舒適，采用的一級踏步方便乘客快速上下車。該車充電時間縮短至4個小時，續(xù)駛過程達300公里左右。加上安凱全承載式車身結構完全可以滿足國內公交客車運行要求。

    該款純電動客車曾在去年十月亮相比利時國際客車博覽會，是歐洲車展上亮相的第一款中國純電動新能源客車。展覽會期間，丹麥、芬蘭、荷蘭、捷克、比利時、意大利等國政府主管公共交通的官員，以及各大汽車運輸公司負責人，都紛紛前來參觀交流，商談購買產品及商業(yè)合作意向。10月8日，該款純電動客車在澳門威尼斯人車天車地博覽會展出，獲得澳門交通、環(huán)保部門及澳門市民們的一致好評。

純電動車吸引了觀眾的目光

    全方位的新能源運營模式  安凱客車占據市場高點

    安凱客車自2001年起就致力于純電動客車的研發(fā)，是國內最早進行純電動車研發(fā)的客車生產企業(yè)。安凱客車與高校、科研院所合作進行新能源客車的開發(fā)，始終致力于對新能源客車商業(yè)化的探索，并對多種新能源汽車技術進行了嘗試，最終選擇純電動客車作為公司新能源客車主要發(fā)展方向。經過多年的不懈努力，目前在全國各省市運營的200多輛純電動客車當中，有70%都是由安凱生產的。

    安凱純電動客車憑借過硬的產品品質，在實際的商業(yè)化運營上取得了傲人的成績。安徽合肥的18路公交線路采用安凱的純電動客車實地運營已經將近一年，運行狀況良好，其清潔節(jié)能無污染的優(yōu)勢受到合肥各界的一致贊譽。今年9月份，“大連-旅順”的中國唯一一條純電動客車商業(yè)化運營專線成功運營一周年。安凱客車與大連交運集團在大連新能源應用中心舉行純電動客車商業(yè)化運營媒體研討會，在媒體研討會上大連新能源應用中心的負責人表示，安凱純電動客車單車累計達到4萬余公里的運營里程，基本達到了滿負荷運營，出勤率達到了97%。安凱純電動客車在不同的地形條件和氣候條件下都表現出過硬產品品質。

    安凱新能源客車不僅在產品品質上具有明顯的優(yōu)勢，在營銷手段上安凱也積極推出“電池租賃”業(yè)務模式，切實減輕客戶負擔。在租賃期間如果電池出現損耗，電池廠家還負責更換保養(yǎng)。采用這種方式大大降低了客車運營企業(yè)資金壓力、運營成本和運營風險。我國新能源客車一直存在著產品價格偏高，維修保養(yǎng)費用昂貴的問題是制約我國新能源客車快速發(fā)展的瓶頸。安凱客車采用的“電池租賃”模式為我國新能源客車發(fā)展推廣作出了實質性的貢獻。

    新物流要有新能源  安凱客車引領產業(yè)新方向

   正是由于安凱新能源客車產品在研發(fā)生產、市場營銷、售后保障形成一整套的商業(yè)化運營模式，使安凱客車成為國內生產新能源客車的典范企業(yè)。安凱新能源客車在本次物博會上受到組委會的充分肯定，榮獲本次品牌企業(yè)獎。

    當前我國能源形勢嚴峻，節(jié)能減排低碳經濟成為我國核心發(fā)展戰(zhàn)略。新能源汽車發(fā)展是我國新能源經濟的重要組成部分，純電動車已經被定為我國新能源汽車的主要戰(zhàn)略發(fā)展方向。安凱客車在這次物博會上的卓越表現再次奠定了我國新能源客車領先者的地位，并且通過本次物博會為在我國物流運輸產業(yè)引入低碳環(huán)保的產業(yè)發(fā)展理念作出了貢獻。