7日，不少出游的旅客結束了黃金周之旅，踏上歸途。成都市各大車站都擠滿了背著包、提著箱的返程旅客。大批返程的客流讓成都各個車站仿佛回到春運的時候。據(jù)統(tǒng)計，7日成都市通過客運站、鐵路、自駕等返程的共有近56.6萬人次。   

    公路客運   

    突破歷年春運最大峰值   

    7日下午1時起，成都旅游集散中心、成都汽車總站回站的客車幾乎每輛都滿載。據(jù)統(tǒng)計，成都市12大汽車客運站昨日發(fā)送班車超過2.3萬車次，運送旅客約26萬人。

    7日，成都市交委統(tǒng)計，在黃金周期間，成都市公路旅客運輸累計運送旅客457.83萬人次。相關負責人介紹，9月30日和10月1日單日發(fā)送旅客分別達到了29.03萬人次和30.96萬人次，客運量已突破歷年春運最大峰值。   

    火車站

    國慶節(jié)客流量破紀錄   

    據(jù)成都車站統(tǒng)計，昨日共有14.6萬名旅客通過鐵路返程，熱門方向為西昌、攀枝花、宜賓、重慶等方向，形成了一波返程客流高峰，預計這一高峰將持續(xù)到今日。   

    記者了解到，今年“十一”黃金周期間，成都車站（含成都南）發(fā)送人數(shù)127.1萬人次，較去年黃金周增加43.9萬人次。在10月1日當天，成都車站發(fā)送旅客達16.4萬人，客流量打破了以往的歷史紀錄，出行高峰的客流量超過春運期間客流量。

    高速公路   

    約7萬人自駕而歸   

    昨日下午4時，記者在成雅高速看到，不斷地有大量的私家車通過收費站，但是并沒有出現(xiàn)堵車的情況。   

    記者還從成渝高速公路方面了解到，成都收費站監(jiān)測到的車流量遠低于預期，沒有出現(xiàn)前幾日“流動停車場”的堵車現(xiàn)象。

    據(jù)該收費站相關負責人分析，5日、6日兩日已有許多車輛陸續(xù)返回，所以沒有在昨日形成返程客流的大量重疊。據(jù)不完全統(tǒng)計，昨日通過高速公路返城的私家車約2.7萬輛，約有7萬人通過自駕回蓉。

    雙流機場   

    近9萬人返程   

    雙流機場昨日迎來近9萬人的返程客流。據(jù)統(tǒng)計，在“十一”黃金周期間，雙流機場運送旅客達56萬多人次，平均每天運送旅客人數(shù)達到了8.1萬余人次，旅客運輸量比去年同期超出了9.7萬多人次，同比增長了20.6%，創(chuàng)歷年國慶假期運輸新高。

    深度觀察  

    成灌動車   

    大量削減汽車客流   

    此次國慶7天假期是成灌動車組迎來的首個黃金周，對傳統(tǒng)公路運輸形成了很大的壓力。   

    “去年黃金周期間，我們站客流量達到了8.2萬，今年僅有5.2萬的運送量。”茶店子客運中心相關負責人介紹，這表明客流量相比同期削減了36.6%?！翱土飨鳒p的原因有兩個，一是成灌動車組帶走了大量客流，二是前一段時間阿壩地區(qū)泥石流有一定影響?！痹撠撠熑苏J為，每年茶店子客運中心發(fā)往都江堰和青城山的客流可占到全站的68%，因此兩個原因中，成灌動車無疑是主要原因。   

    公路客運遭遇如此大的沖擊，都江堰和青城山汽車客運是否降價？對此，相關負責人表示，相關企業(yè)將會在節(jié)后商討再作決定。