■雙方正式簽訂200輛公交客車(chē)訂單，涉及金額近2000萬(wàn)歐元

    ■歐洲媒體高度關(guān)注，英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》以“中國(guó)汽車(chē)制造商進(jìn)入歐洲的首個(gè)重大舉措”評(píng)價(jià)此次合作

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月22日，德國(guó)漢諾威車(chē)展開(kāi)幕前一天，在120多名商用車(chē)專(zhuān)業(yè)媒體記者的親臨見(jiàn)證下，大金龍與歐洲頂級(jí)運(yùn)輸服務(wù)集團(tuán)ARRIVA正式簽署合作協(xié)議，將為ARRIVA馬耳他公司提供200輛、價(jià)值近2000萬(wàn)歐元的公交客車(chē)產(chǎn)品，這也是中國(guó)客車(chē)企業(yè)進(jìn)入歐州市場(chǎng)競(jìng)標(biāo)成功的最大公交訂單。對(duì)此，有業(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià)：這只是大金龍開(kāi)拓海外市場(chǎng)的一小步，卻是中國(guó)客車(chē)進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)的一大步！

    2010年9月23日，一年一度的德國(guó)漢諾威商用車(chē)博覽會(huì)（IAA 2010）如期開(kāi)幕，作為全球最具影響力的商用車(chē)展覽和貿(mào)易交流會(huì)，本屆展會(huì)的展覽面積近90萬(wàn)平方米，參展企業(yè)達(dá)到1400多家，國(guó)際知名的客車(chē)、卡車(chē)、專(zhuān)用車(chē)整車(chē)廠及零部件企業(yè)均來(lái)參加。大金龍繼2008年首度參展之后再度登陸IAA，相比2008年第一次參展時(shí)只有XMQ6900和XMQ6127兩款車(chē)型，本屆展會(huì)上，大金龍以超過(guò)500平方米的展臺(tái)面積、攜XMQ6800、XMQ6130Y和XMQ6127J三款全新客車(chē)亮相，這些車(chē)型均已經(jīng)通過(guò)歐盟WVTA認(rèn)證,嚴(yán)格按照歐盟法規(guī)生產(chǎn)制造,將面向歐盟市場(chǎng)銷(xiāo)售。

    在展會(huì)正式開(kāi)幕的前一天，IAA展覽16號(hào)館B17展位上，大金龍召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，宣布正式與歐洲頂級(jí)運(yùn)輸服務(wù)集團(tuán)ARRIVA合作，成為ARRIVA馬耳他公司公交客車(chē)產(chǎn)品最主要的提供商。隨后雙方舉行了簡(jiǎn)短的簽約儀式，正式簽署200輛公交客車(chē)的訂購(gòu)協(xié)議，該訂單包含XMQ6900J和MQ6127J兩種車(chē)型，涉及采購(gòu)金額近2000萬(wàn)歐元，所有車(chē)輛將于2011年投入到馬耳他公交市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。對(duì)此，大金龍總經(jīng)理郭仁祥指出：和ARRIVA合作是大金龍從事全球營(yíng)銷(xiāo)十年以來(lái)最有意義的里程碑事件，此舉表明大金龍已經(jīng)具備了為國(guó)際一流客車(chē)運(yùn)營(yíng)商提供車(chē)輛和服務(wù)的能力。

 
    大金龍戰(zhàn)略客戶部經(jīng)理韓志紅女士與ARRIVA集團(tuán)業(yè)務(wù)發(fā)展部主管Keith Bastow先生代表雙方公司簽約

    本次簽約引起了歐洲媒體和業(yè)內(nèi)人士的廣泛關(guān)注，早在9月20日，世界知名的財(cái)經(jīng)媒體——英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》中文版和英文版就同時(shí)預(yù)報(bào)了大金龍與ARRIVA的簽約項(xiàng)目，并以“中國(guó)汽車(chē)制造商進(jìn)入歐洲的首個(gè)重大舉措”來(lái)形容本次合作，這也是中國(guó)客車(chē)簽約項(xiàng)目首次登上《金融時(shí)報(bào)》；而在9月22日的新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)更是座無(wú)虛席，超過(guò)120名歐洲專(zhuān)業(yè)媒體記者擠滿了整個(gè)展臺(tái)。

    在當(dāng)天的簽約儀式上，大金龍戰(zhàn)略客戶部經(jīng)理韓志紅表示：經(jīng)過(guò)5年的苦心經(jīng)營(yíng)，截止目前，大金龍?jiān)跉W盟市場(chǎng)的保有量超過(guò)800輛，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售國(guó)家達(dá)到12個(gè)，無(wú)論從銷(xiāo)售車(chē)輛數(shù)量上來(lái)看還是從實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售的國(guó)家數(shù)量來(lái)看，大金龍開(kāi)發(fā)歐盟的步伐已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了中國(guó)客車(chē)企業(yè)的前列。此次大金龍的產(chǎn)品和服務(wù)能夠得到歐洲頂級(jí)客車(chē)運(yùn)營(yíng)商ARRIVA的認(rèn)同，我們感到十分榮幸。作為ARRIVA 馬耳他公司的主要客車(chē)提供商，在未來(lái)一年內(nèi)，大金龍將為ARRIVA 馬耳他公司提供約200輛低地板、環(huán)保公交客車(chē)，用來(lái)改善馬耳他目前老舊、落后的公交現(xiàn)狀。

 
120名商用車(chē)專(zhuān)業(yè)記者參加大金龍新聞發(fā)布會(huì)

    據(jù)了解，ARRIVA是歐盟地區(qū)最知名的公共交通運(yùn)輸及鐵路運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)商之一，在英國(guó)、捷克、丹麥、荷蘭、德國(guó)、意大利等13個(gè)國(guó)家開(kāi)展業(yè)務(wù)，集團(tuán)旗下共擁有15000多輛運(yùn)輸車(chē)輛及600輛火車(chē)，每年運(yùn)載乘客人數(shù)超過(guò)10億人次，2009年?duì)I業(yè)收入高達(dá)30億歐元。

    ARRIVA擁有15000輛運(yùn)輸車(chē)輛，但是此前他們并沒(méi)有使用過(guò)來(lái)自中國(guó)的客車(chē)，那為什么此次競(jìng)標(biāo)馬耳他公交項(xiàng)目，卻選擇了大金龍呢？

    在發(fā)布會(huì)上，ARRIVA公司業(yè)務(wù)發(fā)展部主管Keith Bastow先生為我們提供了答案。他說(shuō)：ARRIVA對(duì)車(chē)輛供應(yīng)商的選擇一直都是保持開(kāi)放的態(tài)度，我們?cè)敢庖M(jìn)能夠滿足我們需求的客車(chē)產(chǎn)品。此次參與馬耳他公交項(xiàng)目競(jìng)標(biāo)，除了對(duì)客車(chē)質(zhì)量有較高的要求之外，我們還希望在成本上有一些優(yōu)勢(shì)，大金龍正好滿足了我們?cè)谫|(zhì)量和成本上的雙重期望，所以我們選擇了來(lái)自中國(guó)的大金龍。

    Keith Bastow先生表示：ARRIVA早在5年前就開(kāi)始關(guān)注中國(guó)客車(chē)在歐盟市場(chǎng)的表現(xiàn)，并針對(duì)中國(guó)客車(chē)企業(yè)做了大量的調(diào)查。我們發(fā)現(xiàn)，這幾年大金龍?jiān)跉W盟市場(chǎng)的成長(zhǎng)十分迅速，品牌形象也越來(lái)越好，許多歐盟用戶對(duì)大金龍的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)都給予滿意的評(píng)價(jià)，這也是我們選擇大金龍而非其他中國(guó)客車(chē)企業(yè)作為合作伙伴的另一個(gè)重要原因。

    發(fā)布會(huì)上，Keith Bastow先生還透露了雙方合作時(shí)的一些細(xì)節(jié)，他告訴記者：自從雙方開(kāi)始談判合作開(kāi)始，大金龍就給我們留下了深刻的印象，因?yàn)槭堑谝淮魏献?，我們常常通過(guò)EMAIL將一些技術(shù)問(wèn)題和細(xì)節(jié)改進(jìn)意見(jiàn)發(fā)給大金龍，令我們十分滿意的是，在我們第二天上班打開(kāi)電腦的時(shí)候，我們就能收到大金龍發(fā)來(lái)的解決方案甚至圖紙。

    正是基于大金龍的快速反應(yīng)和雙方的良好溝通，Keith Bastow先生對(duì)雙方今后持續(xù)合作的前景表示看好。

    “此次合作不僅是我們和大金龍?jiān)隈R耳他市場(chǎng)的一次良好的展示的機(jī)會(huì)，也是大金龍?jiān)贏RRIVA集團(tuán)內(nèi)部一次絕好的展示機(jī)會(huì)，我相信，只要大金龍的產(chǎn)品和服務(wù)能讓我們感到滿意，我們沒(méi)有理由拒絕繼續(xù)和這樣的品牌進(jìn)行合作，可以透露的是，ARRIVA旗下的其他子公司已經(jīng)開(kāi)始注意大金龍了” ，Keith Bastow先生最后表示。

    大金龍方面十分看重該訂單，副總經(jīng)理朱國(guó)強(qiáng)表示：“雖然大金龍的產(chǎn)品目前與歐洲著名客車(chē)品牌相比還有一定差距，但我們一直都在學(xué)習(xí)、改善，產(chǎn)品技術(shù)水平和制作質(zhì)量不斷提升，因此，我們有足夠的信心能為ARRIVA在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品并且為這些車(chē)輛做好售前、售中和售后服務(wù)，讓ARRIVA感到滿意。我們希望通過(guò)與像ARRIVA這樣的世界一流的運(yùn)輸服務(wù)商合作，全面提升我們?cè)诋a(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造工藝、品質(zhì)管理、售后服務(wù)等方面的能力，甚至為客車(chē)運(yùn)營(yíng)商提供客車(chē)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)解決方案的能力，這里面包含了為不同的線路和不同的用途，設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)不同的產(chǎn)品，同時(shí)為運(yùn)營(yíng)商提供個(gè)性化的服務(wù)機(jī)制，以提高客戶的價(jià)值?！?/P>

    作為中國(guó)領(lǐng)先的客車(chē)企業(yè)，大金龍?jiān)缭?000年開(kāi)始在海外市場(chǎng)進(jìn)行銷(xiāo)售，2005年率先進(jìn)入歐盟國(guó)家市場(chǎng)，并先后將車(chē)輛出口到英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、意大利、羅馬尼亞、保加利亞、奧地利、瑞典、斯洛文尼亞、匈牙利、塞浦路斯、馬耳他等12個(gè)歐盟國(guó)家。近幾年大金龍?jiān)跉W盟市場(chǎng)的銷(xiāo)量逐年上升，2009年，大金龍出口數(shù)量達(dá)131輛，出口金額1600萬(wàn)美元，2010年，上半年累計(jì)向歐盟市場(chǎng)出口客車(chē)將近100輛，出口金額超過(guò)1100萬(wàn)美元，預(yù)計(jì)全年出口金額同比增長(zhǎng)100%。截止目前，大金龍?jiān)跉W盟市場(chǎng)保有量已超過(guò)800輛。

 
    在本屆漢諾威車(chē)展上，大金龍攜XMQ6800、XMQ6130Y（上圖）和XMQ6127J（下圖）三款全新客車(chē)亮相

    但在過(guò)去幾年時(shí)間里，受制于車(chē)型開(kāi)發(fā)和認(rèn)證的進(jìn)度，大金龍只有XMQ6900和XMQ6127兩款產(chǎn)品可以在歐盟市場(chǎng)銷(xiāo)售，無(wú)法很好地滿足當(dāng)?shù)乜蛻舻男枨?，然而在銷(xiāo)售的過(guò)程中，大金龍發(fā)現(xiàn)越來(lái)越多的客戶對(duì)中國(guó)客車(chē)有濃厚的興趣，他們希望有更多的車(chē)型能夠滿足他們的各種運(yùn)輸用途。為此，在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期細(xì)致的市場(chǎng)調(diào)研、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和商品認(rèn)證，大金龍?jiān)诮衲赆槍?duì)歐盟市場(chǎng)推出5款車(chē)型，包括XMQ6800、XMQ6120C、XMQ6130Y、XMQ6900J和XMQ6127J，產(chǎn)品線全面覆蓋公交、旅游、團(tuán)體等用途領(lǐng)域，從而有效地拓寬了自己在歐洲市場(chǎng)的空間。

    大金龍總經(jīng)理郭仁祥表示：歐洲是汽車(chē)工業(yè)的發(fā)源地，有深厚的汽車(chē)工業(yè)積淀，醞釀出了世界頂級(jí)的汽車(chē)企業(yè),大金龍之所以從2005年開(kāi)始一直堅(jiān)持開(kāi)拓歐洲市場(chǎng)，并連續(xù)5年來(lái)到歐洲參加世界頂級(jí)客車(chē)展覽，一方面是向歐洲先進(jìn)的客車(chē)制造企業(yè)學(xué)習(xí)先進(jìn)的客車(chē)技術(shù)和制造經(jīng)驗(yàn)，使公司產(chǎn)品技術(shù)水平、制造工藝、品質(zhì)質(zhì)量得到不斷的提升，更好地滿足全球客戶的需求；另一方面，也希望能在歐洲市場(chǎng)贏得更多的客戶和市場(chǎng)份額，因?yàn)槲覀冇行判哪軌蛱峁┘饶軡M足法律法規(guī)要求，又能以更高性能價(jià)格比滿足用戶需求的車(chē)型。

    【新聞背景】

    ARRIVA＆KINGLOGN馬耳他項(xiàng)目

　　ARRIVA是英國(guó)最大的運(yùn)輸服務(wù)商之一，同時(shí)也是歐盟地區(qū)最知名的公共交通運(yùn)輸及鐵路運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)商之一，此前在英國(guó)、捷克、丹麥、荷蘭、德國(guó)、意大利、葡萄牙、波蘭、瑞典、西班牙、匈牙利、斯洛伐克等12個(gè)歐洲國(guó)家開(kāi)展業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)范圍包括提供火車(chē)、公共汽車(chē)、水上巴士和機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸服務(wù)，集團(tuán)旗下共擁有15000多輛運(yùn)輸車(chē)輛及600輛火車(chē)，每年運(yùn)載乘客人數(shù)超過(guò)10億人次，2009年?duì)I業(yè)收入高達(dá)30億歐元。

　　馬耳他成為ARRIVA開(kāi)設(shè)業(yè)務(wù)的第13個(gè)國(guó)家。2009年7月，馬耳他交通局（Malta Transport Authority）為了改善公交運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)車(chē)況老舊、經(jīng)營(yíng)分散的局面，面向歐盟運(yùn)輸服務(wù)商發(fā)布招標(biāo)公告，招募獨(dú)家公交運(yùn)營(yíng)商，授予其10年的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)，來(lái)持續(xù)改善整個(gè)國(guó)家的公交運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)。招標(biāo)要求：參與投標(biāo)的運(yùn)輸服務(wù)商至少有5年以上的在歐盟國(guó)家運(yùn)行公交線路的經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)能提供排放達(dá)到歐V的環(huán)保型客車(chē)。這一招標(biāo)立即引起了ARRIVA的注意，他們立即開(kāi)始制定投標(biāo)方案并尋找合適的客車(chē)制造商。

　　2009年10月，在大金龍馬耳他代理商CVI的牽線之下，大金龍高層前往馬耳他與ARRIVA開(kāi)展商務(wù)會(huì)談，雙方很快達(dá)成合作意向，確定由大金龍為ARRIVA馬耳他公司獨(dú)家提供9米和12米的柴油公交車(chē)產(chǎn)品。
2009年11月，大金龍組織銷(xiāo)售工程師、技術(shù)工程師赴馬耳他，詳細(xì)了解馬耳他交通局對(duì)產(chǎn)品的需求，并實(shí)際考察了當(dāng)?shù)毓坏倪\(yùn)行線路和環(huán)境。

    2010年3月，大金龍根據(jù)歐盟法規(guī)和客戶要求在國(guó)內(nèi)成熟產(chǎn)品的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)出XMQ6900J和XMQ6127J兩個(gè)車(chē)型，并開(kāi)始制作樣車(chē)和開(kāi)展歐盟認(rèn)證。

　　2010年7月，經(jīng)過(guò)數(shù)輪競(jìng)標(biāo)，馬耳他交通局宣布中標(biāo)結(jié)果，在近10家競(jìng)爭(zhēng)者中，ARRIVA最終成功獲得馬耳他公交系統(tǒng)10年獨(dú)家經(jīng)營(yíng)權(quán)。