據(jù)悉，法國(guó)輪胎制造商米其林宣布，將成為世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽（WRC）輪胎供應(yīng)商，同時(shí)與其合作的中國(guó)輪胎制造商DMACK也將幸運(yùn)的成為WRC 2011賽季輪胎供應(yīng)商。此前已有消息傳出DMACK正在積極尋求拉力錦標(biāo)賽的合作機(jī)會(huì)，但是DMACK和國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)（以下稱FIA）并沒(méi)有做出官方回應(yīng)。

　　據(jù)Autosport消息稱，WRC的標(biāo)準(zhǔn)參賽輪胎將在山東永泰化工集團(tuán)有限公司位于東營(yíng)的工廠中生產(chǎn)，并于十月份底試用?？磥?lái)DMACK的目標(biāo)在于借此揚(yáng)名而不是僅作為錦標(biāo)賽的輪胎供應(yīng)商。

　　DMACK的賽事主管Dick Cormack表示：“這對(duì)于DMACK來(lái)說(shuō)是一個(gè)打入FIA世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽市場(chǎng)的絕佳機(jī)會(huì)，它必須在面對(duì)激烈的競(jìng)爭(zhēng)的同時(shí)提供優(yōu)秀的輪胎。對(duì)于FIA新的輪胎規(guī)格我們做了深入的了解研究，并決定接受這一挑戰(zhàn)?！睋?jù)了解，此前拉力錦標(biāo)賽輪胎供應(yīng)商一直是采用獨(dú)家提供的形式，現(xiàn)在很多亞洲廠商的進(jìn)駐將打破“一家獨(dú)大”的格局。

　　“從技術(shù)的角度考慮，對(duì)于一個(gè)新的輪胎制造商來(lái)說(shuō)，新規(guī)格的輪胎是可以圓滿完成的。根據(jù)提議，我們將為這次錦標(biāo)賽提供更加結(jié)實(shí)耐用的產(chǎn)品。同時(shí)我們也計(jì)劃為更多的賽事提供雙重定價(jià)結(jié)構(gòu)?！?/P>

　　DMACK官方表示：“正在進(jìn)行的WRC輪胎測(cè)試在我們的研發(fā)工廠進(jìn)行，試駕者也是我們的試駕車手Mark Higgins。作為第一個(gè)成為WRC輪胎供應(yīng)商的中國(guó)制造商，我們會(huì)抓住此次機(jī)遇將DMACK和煙臺(tái)永泰品牌提升到世界水平。”