9月7日，安凱客車在大連新能源汽車應(yīng)用中心舉辦了“助力中國低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展，安凱客車在行動(dòng)”的純電動(dòng)客車商業(yè)化運(yùn)營研討會(huì)。

    活動(dòng)當(dāng)天上午，大連交運(yùn)集團(tuán)、大連新能源應(yīng)用中心以及安凱客車的相關(guān)負(fù)責(zé)人與到場(chǎng)媒體進(jìn)行了深入交流。大連新能源應(yīng)用中心總經(jīng)理韓建國介紹了大連公交車輛運(yùn)營情況，安凱新能源研發(fā)中心部長陳東順介紹了安凱新能源產(chǎn)品研發(fā)成果。

    交流活動(dòng)結(jié)束之后，記者參觀并試乘了安凱純電動(dòng)客車，親身體驗(yàn)了安凱純電動(dòng)客車安全、舒適的性能，安凱電動(dòng)客車的良好運(yùn)行狀況得到大家充分認(rèn)可。

    去年安凱成功服務(wù)大連達(dá)沃斯會(huì)議，作為會(huì)議用車的10輛安凱純電動(dòng)豪華客車在達(dá)沃斯活動(dòng)結(jié)束后，在大連至旅順的客運(yùn)專線上運(yùn)行，目前已經(jīng)成功商業(yè)化運(yùn)營一年。作為中國首條，同時(shí)也是世界首條純電動(dòng)客運(yùn)專線，它的成功運(yùn)營標(biāo)志著安凱純電動(dòng)客車的市場(chǎng)化運(yùn)營邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。隨著“十城千輛”試點(diǎn)城市擴(kuò)展至25個(gè)，很多城市都已經(jīng)開通了純電動(dòng)客車運(yùn)營線路，但作為在客運(yùn)專線運(yùn)營的純電動(dòng)客車，這在國內(nèi)還是首條。

    據(jù)陳東順介紹，此次參與示范運(yùn)行的純電動(dòng)客車總體運(yùn)營情況良好，出車率達(dá)到97%以上，滿足運(yùn)營要求。車輛續(xù)駛里程帶空調(diào)達(dá)170公里，不帶空調(diào)達(dá)250公里以上；并且無污染，低噪音，實(shí)現(xiàn)真正零排放。他說，純電動(dòng)客車使用及維護(hù)成本低，平均每公里僅耗1.4度電左右(140度/100公里)，使用成本是同類傳統(tǒng)車的1/8左右；無發(fā)動(dòng)機(jī)“三濾”的維護(hù)費(fèi)用，電動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng)，剎車片維護(hù)少。

    大連作為全省率先使用新能源汽車的城市，目前共有10輛純電動(dòng)安凱豪華客車，在起始于大連火車站途經(jīng)中山路的人民廣場(chǎng)—星海灣廣場(chǎng)—高新園區(qū)—旅順的主干線上示范運(yùn)行。該純電動(dòng)豪華旅游大巴是第三代純電動(dòng)客車，技術(shù)成熟，行駛的時(shí)速和里程都大幅提高，完全能滿足城市道路需要。為保障該線路安全穩(wěn)定運(yùn)營，在大連交運(yùn)集團(tuán)的合作下，于去年達(dá)沃斯會(huì)議期間就興建了5000坪全鋼結(jié)構(gòu)基地作為去年夏季達(dá)沃斯新能源汽車的“大后方”；此外，還在黑石礁、旅順興建了兩處充電站，形成全面完整的運(yùn)營系統(tǒng)。這條純電動(dòng)客運(yùn)線路已經(jīng)成為大連低碳環(huán)保城市形象的一張名片，也是全國在新能源客車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新標(biāo)桿。

    這次在大連的世界首條純電動(dòng)客車成功商業(yè)化運(yùn)營一周年，標(biāo)志著安凱已經(jīng)占領(lǐng)了我國純電動(dòng)客車發(fā)展的制高點(diǎn)，安凱模式也為我國新能源客車的發(fā)展指出了一條切實(shí)可行的發(fā)展之路。

    據(jù)記者了解，2009年，安凱正式通過國家準(zhǔn)入審查，成立了安凱新能源公司。該公司生產(chǎn)研發(fā)混合動(dòng)力、燃料電池和純電動(dòng)三種新能源車型，產(chǎn)品包括公交客車、城市旅游豪華客車和改裝客車。目前，安凱共有10款車型通過科技成果和新產(chǎn)品鑒定，有11款純電動(dòng)和混合動(dòng)力客車被列入了節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型，數(shù)量居國內(nèi)之首；并且是第一家上電動(dòng)車公告的企業(yè)。目前，安凱有近200輛新能源客車分別在上海、大連、合肥、北京等城市示范運(yùn)營。