9月1日新學(xué)期開始,上百輛統(tǒng)一“著裝”的新校車,分赴遼寧省彰武縣的24個鄉(xiāng)鎮(zhèn),擔負起全縣1.5萬農(nóng)村中小學(xué)生的接送任務(wù),其中的80輛校車來自丹東黃海。

黃海校車在彰武縣投入運營
丹東黃海是國內(nèi)最早研發(fā)校車的企業(yè)之一。早在2007年4月,遼寧省政府在鐵嶺召開了全省農(nóng)村中小學(xué)生校車管理工作現(xiàn)場會。會后,下發(fā)了《關(guān)于規(guī)范和農(nóng)村中小學(xué)校車管理的工作意見》。丹東黃海對此高度重視,堅決響應(yīng)和貫徹省政府的意見,以承擔社會責任為己任,抽調(diào)技術(shù)精英,成立了專門的校車研發(fā)項目組,與省教育廳、公安廳、交通廳、財政廳等部門進行聯(lián)合調(diào)研。經(jīng)過近半年的努力,丹東黃海完成了中小學(xué)生校車的開發(fā)和試制,并形成了5種不同長度的系列產(chǎn)品。同時,黃海牌DD6751K01F也成為國內(nèi)第一輛以“小學(xué)生校車”為車輛名稱獲批國家公告的產(chǎn)品。
黃海校車一經(jīng)推出,就得到了市場上的認可,近百輛的銷售也引起了媒體的關(guān)注。2009年3月,中央電視臺“新聞1+1”以《“中國式”校車》為題專題報道了遼寧省寬甸縣黃海校車的運營狀況和成功經(jīng)驗,使不同于普通公路客車又區(qū)別于 “能撞壞悍馬”的美國式校車的“中國式”校車概念得以推廣和認知。

縣領(lǐng)導(dǎo)考察黃海校車
2010年3月,國家正式頒布了《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》和《校車標識》強制性國標,并于2010年9月1日起正式實施。對此,黃??蛙囋缬袦蕚?,新款校車在原設(shè)計基礎(chǔ)上完全按照國家標準進行產(chǎn)品改制和加裝必要設(shè)施,并于2010年4月,將符合國家標準的新款校車在遼寧省內(nèi)進行了巡展。也正是這次巡展,促進了省內(nèi)多個縣市教育部門的高度重視,紛紛購進黃海校車,如普蘭店市一次訂購30輛、彰武縣一次訂購80輛等。
據(jù)了解,今年6月,彰武縣組建了專門的校車管理公司,不再允許以個體單車的形式運營。校車將安裝電子眼,所經(jīng)路線全縣187個行政村無一處“盲點”。此外,縣政府還規(guī)定了校車的收費標準,并給家長50%的補貼,家長們每月所花只有幾十元錢。
“彰武縣政府和教育、公安、財政等部門對農(nóng)村中小學(xué)校車的重視和成功經(jīng)驗,堪稱'中國式`校車應(yīng)用之典范。有了這樣的成功先例,我相信黃海校車的路會越走越寬?!钡|黃海董事長李海陽信心十足。
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