8月24日下午，一場(chǎng)大雨突襲上海。就在此時(shí)，世博園區(qū)石油館外，一輛安凱尊駕純電動(dòng)客車昂首以待，和其他行駛在園區(qū)內(nèi)的客車相比，這輛安凱純電動(dòng)客車具有獨(dú)特的視覺(jué)沖擊力。

安凱純電動(dòng)豪華客車與美麗的世博館互相輝映

   “我們剛剛把一些領(lǐng)導(dǎo)送到場(chǎng)館，參觀完他們還要坐這輛車返回?！闭诂F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)調(diào)度安排的上海雷博新能源汽車技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱上海雷博）副總經(jīng)理嚴(yán)元告訴記者：“園區(qū)內(nèi)負(fù)責(zé)高規(guī)格接待任務(wù)的車輛，主要就是安凱純電動(dòng)客車?！?/P>

    據(jù)悉，從上海世博會(huì)開(kāi)幕至今，在世博園區(qū)內(nèi)運(yùn)行的20輛安凱純電動(dòng)客車先后接待過(guò)多位各國(guó)政要，其中包括美國(guó)國(guó)務(wù)卿希拉里、德國(guó)前總理施羅德等。如此高等級(jí)的接待任務(wù)，對(duì)于安凱純電動(dòng)客車，雖是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)，但仍圓滿完成了任務(wù)。“這批車技術(shù)上很成熟，之前在上海也作為通勤車運(yùn)營(yíng)過(guò)一年多的時(shí)間，車輛的穩(wěn)定性、可靠性很高，在世博園區(qū)承擔(dān)重任并不費(fèi)力?！眹?yán)元表示。

    據(jù)介紹，這批安凱純電動(dòng)客車采用“超級(jí)電容+電池”的技術(shù)模式，一舉解決了純電動(dòng)客車瞬間輸出功率不足和續(xù)航能力差等問(wèn)題。作為電動(dòng)汽車技術(shù)的提供方，上海雷博最先選擇與安凱客車合作也是有原因的?！爱?dāng)時(shí)我們?cè)谕＼噲?chǎng)看到一輛安凱客車，感覺(jué)外觀很漂亮，回來(lái)后就與安凱聯(lián)系進(jìn)行合作。”回憶起合作之初，嚴(yán)元指著身邊的安凱純電動(dòng)客車說(shuō)道：“車輛性能很不錯(cuò)。”此外，安凱客車在純電動(dòng)客車方面較早投入研發(fā)，也是促成雙方合作的前提之一。

    “現(xiàn)在，安凱純電動(dòng)客車的公告是最多最全的，在國(guó)內(nèi)投入運(yùn)營(yíng)的數(shù)量也是最多的?！卑矂P汽車股份有限公司駐滬代表張煒表示。

    對(duì)于這批安凱純電動(dòng)客車的運(yùn)營(yíng)，嚴(yán)元介紹道：“上海雷博負(fù)責(zé)車輛的調(diào)度和維護(hù)，安凱客車則配合提供服務(wù)保障。自4月底投入世博會(huì)運(yùn)營(yíng)以來(lái)，這批車性能表現(xiàn)穩(wěn)定，每天運(yùn)營(yíng)里程在50公里左右，開(kāi)啟空調(diào)的情況下，續(xù)駛里程超過(guò)160公里；不開(kāi)空調(diào)時(shí)，可行駛250公里以上。這批車白天運(yùn)營(yíng)，晚上利用低谷電充電，可以避開(kāi)用電高峰，節(jié)約使用成本，每次充電只需4小時(shí)。”張煒則告訴記者：“這批純電動(dòng)客車自運(yùn)營(yíng)以來(lái)，已行駛了一年多，接待的都是外國(guó)政要、政府和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)等?！?/P>

     這些例子、數(shù)據(jù)充分說(shuō)明安凱純電動(dòng)客車的可靠性。

    “這已經(jīng)是第三代純電動(dòng)客車了?！眹?yán)元表示，上海第一批超級(jí)電容公交車就采用了雷博的技術(shù)，但是應(yīng)用這種技術(shù)的車輛續(xù)駛里程短，幾分鐘就要充一次電。在此基礎(chǔ)上，雷博將超級(jí)電容與電池組合，推出了第二代電動(dòng)客車，但是電動(dòng)客車的電池容量比較小。隨后，雷博又推出了電池容量為500AH的第三代電動(dòng)客車。運(yùn)行在世博園區(qū)的這批純電動(dòng)客車就采用了安凱和雷博研發(fā)的第三代“超級(jí)電容+電池”。超級(jí)電容的主要作用是加速，滿足了電動(dòng)汽車在爬坡瞬間對(duì)充足電力的需求，而動(dòng)力鋰電池則滿足了電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程的需求。安凱客車將兩者通過(guò)控制裝置進(jìn)行有機(jī)組合，這樣既保證了車輛在動(dòng)力性方面不亞于傳統(tǒng)能源汽車，續(xù)駛里程也大大加長(zhǎng)。

    “車輛運(yùn)行幾個(gè)月以來(lái)，從沒(méi)發(fā)生大故障。由于正值暑期，上海天氣炎熱，經(jīng)常需要整天開(kāi)啟空調(diào)，但仍不影響車輛的正常行駛?！眹?yán)元介紹道：“就是有些易損件需要更換，一旦出現(xiàn)這種情況，我們就馬上聯(lián)系安凱客車服務(wù)人員，他們會(huì)在第一時(shí)間過(guò)來(lái)解決問(wèn)題?！?/P>

    對(duì)此，張煒表示：“雖說(shuō)這批純電動(dòng)客車沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)大毛病，但我們?nèi)匀缓苤匾曑囕v的服務(wù)保障工作，哪怕是再小的配件更換，我們都當(dāng)作大事來(lái)對(duì)待，及時(shí)反應(yīng)、處理?！睆垷樚岬?，除了純電動(dòng)客車，還有很多安凱傳統(tǒng)能源客車在上海投入運(yùn)營(yíng)。在做好純電動(dòng)客車服務(wù)保障的同時(shí)，安凱客車對(duì)這部分車輛同樣很關(guān)注，早就準(zhǔn)備好配件，并建立了快速反應(yīng)體系。