三企業(yè)資源共享 長安要當(dāng)微車?yán)洗?/h1>

作者:蘭霞　　信息來源:重慶晚報　　　　發(fā)布日期：2010-08-17

    長安汽車已經(jīng)開始全面整合哈飛汽車和昌河汽車了。上周，長安汽車發(fā)布公告稱，擬與哈飛和昌河分別簽訂技術(shù)許可、技術(shù)服務(wù)及生產(chǎn)協(xié)作框架協(xié)議，許可其生產(chǎn)長安品牌的汽車產(chǎn)品并為之提供技術(shù)服務(wù)。也就是說，今后哈飛汽車和昌河汽車也將要生產(chǎn)長安牌微車了。

    三家企業(yè)資源共享　　

    據(jù)了解，長安汽車將在品牌、技術(shù)和生產(chǎn)平臺資源方面啟動對哈飛和昌河的整合，該公司將與哈飛和昌河分別簽訂技術(shù)許可、技術(shù)服務(wù)及生產(chǎn)協(xié)作框架協(xié)議，許可兩家公司生產(chǎn)長安品牌的汽車產(chǎn)品并為之提供技術(shù)服務(wù)。

    根據(jù)協(xié)議，在技術(shù)許可方面，長安汽車將為哈飛、昌河提供部分的獨占性技術(shù)許可資料和非獨占性技術(shù)的全部技術(shù)資料，并授予其生產(chǎn)制造相應(yīng)汽車產(chǎn)品的獨家權(quán)利或一般權(quán)利，但長安汽車仍擁有對有關(guān)汽車產(chǎn)品技術(shù)的全部知識產(chǎn)權(quán)。同時，哈飛汽車、昌河汽車將向長安汽車支付相應(yīng)的技術(shù)轉(zhuǎn)讓費（或入門費）和提成費，但是可以在自己的渠道里銷售擁有長安技術(shù)知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品。

    另外，在技術(shù)服務(wù)方面，長安汽車將根據(jù)哈飛汽車、昌河汽車的委托，為其提供新產(chǎn)品開發(fā)及原有車型改款，改型等技術(shù)開發(fā)服務(wù)，兩者按照長安汽車的相關(guān)開發(fā)級別的研發(fā)成本標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，向長安汽車支付相應(yīng)技術(shù)開發(fā)費用。而在生產(chǎn)協(xié)作方面，長安汽車將委托哈飛汽車、昌河汽車代工生產(chǎn)其部分汽車產(chǎn)品項目。其中，2010年長安汽車擬將以每輛車600至700元的代工費委托哈飛汽車生產(chǎn)不超過2.1萬輛的微車產(chǎn)品?！?/P>

    長安要當(dāng)微車?yán)洗?/STRONG>

    據(jù)了解，去年長安汽車集團(tuán)晉升國內(nèi)四大汽車企業(yè)之列，整車銷售突破了180萬輛。而在整合哈飛、昌河汽車后，今年則計劃突破220萬輛，長安汽車計劃到2020年銷量提升到500萬輛。

    不過，最新的7月份產(chǎn)銷快報顯示，在剛剛過去的7月份，長安汽車共銷售汽車9.98萬輛，同比減少7.43%，環(huán)比降幅逾三成。顯然，長安汽車7月份銷量同比、環(huán)比雙雙出現(xiàn)了下滑。同時，該公司旗下6家子公司中的5家銷量也同時出現(xiàn)了同比下滑。

    為此，長安汽車打響了對哈飛、昌河汽車的業(yè)務(wù)整合之戰(zhàn)，讓三家公司實現(xiàn)資源共享，集三家之力，全面挑戰(zhàn)上汽通用五菱的微車?yán)洗蟮匚弧?/P>

    據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，如果加上收編的哈飛、昌河微車，長安全部微車銷量約為65萬輛，市場份額超過41%，以微弱優(yōu)勢超越五菱。按照長安的計劃，今年長安微車銷量將突破100萬輛，重新奪回微車?yán)洗蟮奈恢谩?/P>

    爭搶國外汽車人才

    除了整合哈飛和昌河以外，長安還在繼續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能。上周末，長安汽車還發(fā)布公告稱，本月中下旬，長安汽車合肥生產(chǎn)基地將正式開工建設(shè)，到2013年全部建成后，將新增40萬輛產(chǎn)能。

    據(jù)了解，長安汽車合肥基地項目選址在合肥高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)南崗科技園，總投資30億元，設(shè)計年產(chǎn)能為30萬輛，主要生產(chǎn)微型客車和微型貨車，最大產(chǎn)能為40萬輛。該項目分兩期建設(shè)，其中一期投資為15億元，明年年中建成投產(chǎn)；二期計劃于2012年開工，2013年年底建成投產(chǎn)，到項目完全投產(chǎn)后，年銷售收入預(yù)計將達(dá)到110億元。

    事實上，合肥基地本來是昌河汽車原有的15萬輛商用車生產(chǎn)線技術(shù)改造項目。在長安汽車整合昌河汽車后，該基地將轉(zhuǎn)而投產(chǎn)長安微車，包括F202和G401系列微車等產(chǎn)品。

    另外，長安汽車最近還在美國底特律的萬豪酒店拉開了2010年海外招聘的大幕，來自美國底特律汽車行業(yè)的各路精英共約150人參加了此次洽談會。經(jīng)過初步面試，長安汽車已向10多名核心專家發(fā)送了邀請函，邀請他們回國參觀交流。

    據(jù)悉，繼今年6月底成立英國諾丁漢研發(fā)中心后，長安汽車的全球研發(fā)布局已擴(kuò)展至重慶、上海、北京、哈爾濱、江西、日本橫濱、歐洲的意大利以及英國，明年還要設(shè)立美國研發(fā)中心，形成“五國九地”的研發(fā)格局。