2010年,發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)風(fēng)云變幻,競(jìng)爭(zhēng)呈現(xiàn)白熱化。半年過(guò)去,作為中國(guó)內(nèi)燃機(jī)最大生產(chǎn)基地的玉柴,在市場(chǎng)中的表現(xiàn)如何呢?在8月初的年中營(yíng)銷(xiāo)工作會(huì)議上,玉柴股份公司盤(pán)點(diǎn)了1-7月份市場(chǎng)收獲,亮點(diǎn)頻現(xiàn)。
各動(dòng)力板塊全線看漲
卡車(chē)板塊打響戰(zhàn)役重頭戲,1-7月份卡車(chē)動(dòng)力銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)28%,重機(jī)專(zhuān)項(xiàng)推廣取得明顯成效,并在以YC6A為代表的輕量化新市場(chǎng)開(kāi)拓成效卓著,重點(diǎn)突破了牽引車(chē)等公路卡車(chē)市場(chǎng)。客車(chē)板塊增長(zhǎng)迅速,1-7月客車(chē)動(dòng)力銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)47%,占有率提升5個(gè)百分點(diǎn),混合動(dòng)力在重慶、天津、蘇州等地獲得用戶認(rèn)可,拓開(kāi)了市場(chǎng)。通機(jī)板塊平穩(wěn)增長(zhǎng),拖拉機(jī)呈快速增長(zhǎng)之勢(shì),大拖穩(wěn)定推進(jìn)。船電板塊網(wǎng)絡(luò)逐步完善,單機(jī)配套成效突出,用戶群增多,專(zhuān)項(xiàng)運(yùn)作更加?jì)故臁3擞密?chē)板塊國(guó)3機(jī)成功配套小金龍;跟隨金杯出口埃及項(xiàng)目成功啟動(dòng);鄉(xiāng)村客運(yùn)大用戶已批量使用。
區(qū)域市場(chǎng)亮點(diǎn)凸顯
湖北辦事處上半年發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)量突破10萬(wàn)臺(tái),相當(dāng)于2008年總量,配套出口量同比增長(zhǎng)44%。柳州辦事處也扶搖直上,1-7月的銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)65%。北京辦事處上半年銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)超300%,在今年北京公交國(guó)5發(fā)動(dòng)機(jī)招標(biāo)中,玉柴成為國(guó)內(nèi)唯一中標(biāo)的發(fā)動(dòng)機(jī)廠家,占比66%,改變了國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)每次排放升級(jí)最初用的全部是進(jìn)口機(jī)的歷史。
重機(jī)市場(chǎng)大幅突破成增長(zhǎng)亮點(diǎn)
玉柴的重機(jī)市場(chǎng)開(kāi)拓成效突出,與歐曼、一汽、東風(fēng)等的重機(jī)專(zhuān)項(xiàng)推廣取得明顯成效。其中重機(jī)銷(xiāo)售在北汽福田歐曼實(shí)現(xiàn)重大突破,銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)超過(guò)1300%。在柳汽、柳工的重機(jī)增量同比也都超過(guò)了100%??蛙?chē)動(dòng)力(大客)銷(xiāo)售重機(jī)同比增長(zhǎng)108%。重機(jī)專(zhuān)項(xiàng)推廣還在湖北的公路卡車(chē)上實(shí)現(xiàn)了較大突破,高端公路卡車(chē)東風(fēng)天龍牽引車(chē)也在7月份引入了玉柴6L重機(jī)。
客戶服務(wù)、配件保障提高明顯
客戶服務(wù)績(jī)效管理有效實(shí)施,網(wǎng)絡(luò)建設(shè)快速推進(jìn),服務(wù)建站增長(zhǎng)103%;國(guó)3國(guó)4服務(wù)能力形成,已有超過(guò)800家服務(wù)站具備電控服務(wù)能力;配件保障工作成效明顯提高,急件率下降8.96%。
基礎(chǔ)管理專(zhuān)項(xiàng)化精細(xì)化,經(jīng)營(yíng)質(zhì)量提升
銷(xiāo)售公司專(zhuān)項(xiàng)導(dǎo)向管理顯出成效,細(xì)化了收益管理,同時(shí)預(yù)測(cè)計(jì)劃形成制度管理。各部門(mén)加強(qiáng)了橫向溝通,辦事處執(zhí)行力進(jìn)一步提高,整體協(xié)同能力明顯加強(qiáng)。區(qū)域市場(chǎng)分析、策劃工作得到規(guī)范強(qiáng)化,整體市場(chǎng)運(yùn)作取得較好進(jìn)展。
大金龍多年來(lái)一直積極參與社會(huì)公益事業(yè),勇于承擔(dān)企... 更多>>
縱觀近年來(lái)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng),雖整體增長(zhǎng)乏力,但新能源... 更多>>
2015年10月,第23屆Busworld Ko... 更多>>
近年來(lái),在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇持續(xù)乏力、中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入轉(zhuǎn)型... 更多>>
Copyright 2004-2022 ChinaBus.Info All Rights Reserved 京公網(wǎng)安備 11010502038442號(hào) 京ICP備14048454號(hào)-2
版權(quán)所有:客車(chē)信息網(wǎng) 主辦單位:北京國(guó)脈中通文化傳媒有限公司