近日，伊頓公司、新加坡新捷運和上海申龍客車公司共同宣布，新加坡首批兩輛配備混合動力系統(tǒng)的城市公交車輛正式投入使用。車輛將按照正常行駛負荷進行試運行，預計可節(jié)約燃油25%～30%，并相應同比例減少顆粒污染物和氮氧化物排放。

    “能夠與新捷運和上海申龍合作，共同推進清潔動力技術在新加坡的實際應用，我們深感自豪?！币令D車輛集團亞太區(qū)總裁劉輝表示?！斑@些車輛在實際路況中試運行成功后，我們將有望逐步為近1500輛公交車更新?lián)Q代，配備清潔、高效的混合動力系統(tǒng)?！?/P>

    目前，全球已有超過1000輛裝備了伊頓油電混合動力的公交車投入運營。此次伊頓與上海申龍合作，為新加坡公交車輛專門設計了混合動力系統(tǒng)。該系統(tǒng)結合了傳統(tǒng)柴油發(fā)動機和電力馬達，峰值輸出功率達44千瓦。伊頓為該系統(tǒng)配備了六速自動變速系統(tǒng)和四組鋰離子電池用于儲存電力。同時，該系統(tǒng)還采用了啟?？刂萍夹g，在車輛停止時自動關閉柴油發(fā)動機，待需要動力時再次啟動，從而大幅度降低排放和減少噪音，在公交車輛停站時效果尤為明顯。