廣州亞運后或繼續(xù)分號限行廣州市已委托機構研究相關情況，市政府正在研制亞運會期間市民優(yōu)惠乘車措施

   為讓亞運期間廣州交通更暢通，近日廣州市政府在答復政協(xié)委員提案時透露，交通部門制訂了年票制范圍擴大方案，已呈報市政府審批。屆時，全市開放式普通公路收費站將撤銷后納入年票制范圍統(tǒng)籌收費還貸。

    另外，目前已委托研究機構對亞運后實施分號限行進行研究。

    【建議1】 繁忙要道實施單雙號限行

    今年省“兩會”期間，來自澳門地區(qū)的政協(xié)委員梁北根提交提案，建議廣州交通繁忙要道如天河路、東風路、中山路、環(huán)市路及各大主要車道全面實施車牌號單、雙號行駛嚴格管制，電子監(jiān)控。

    答復：已在評估亞運后限行

    近日，廣州市政府作出答復稱，廣州已確定在亞運會期間實施機動車限行措施。

    據介紹，廣州市將密切跟進亞運前單雙號限行預演和亞運會期間實施分號限行的效果和對城市交通的影響，并保障實施期間公共交通的運力。目前，已委托研究機構對亞運后實施有關分號限行進行研究。下一步，將結合亞運會期間機動車分號限行的實施效果，結合廣州的交通狀況，評估亞運后是否具有繼續(xù)推行機動車分號限行的必要。同時，市政府正在積極研究制訂亞運會期間市民優(yōu)惠乘車措施，鼓勵市民出行盡量運用公共交通設施。

    【建議2】 擴大年票范圍撤銷收費站

    梁北根委員還建議，廣州撤銷一些收費站，如洛溪大橋就是這樣做的，一可以加快道路暢通，二可增加各區(qū)域地方之經濟發(fā)展，所謂路通才可財通。

    答復：年票擴大方案正在報批

    廣州市政府認為，隨著經濟社會的發(fā)展，收費站對道路交通產生了一定的負面影響。近年來廣州相繼撤銷了琶洲大橋、大觀路、東南西環(huán)高速公路、太和、鄭田、小樓、荔三等一批收費站，群眾和企業(yè)因此得到了實惠。

    而根據市政府工作部署，市交通部門會同相關部門和區(qū)、縣級市等單位制訂了年票制范圍擴大方案，已呈報市政府審批。該方案按要求完成報批后將由有關部門組織實施。屆時，全市開放式普通公路收費站將撤銷后納入年票制范圍統(tǒng)籌收費還貸，收費站引起的交通擁堵問題也將隨之得到解決。