今天下午,首批“成都造”電動(dòng)公交客車將正式下線,并交付給國(guó)家電網(wǎng)四川電力公司。據(jù)介紹,今日下線的“成都造”電動(dòng)公交客車共有6輛,其中,成都客車股份有限公司2輛,四川汽車工業(yè)集團(tuán)4輛。這也是首批批量生產(chǎn)下線的“成都造”電動(dòng)公交客車。
記者獲悉,這6輛電動(dòng)公交客車將于5月28日(明日)在16路和28路兩條公交線路上投入運(yùn)行,屆時(shí),部分市民還將作為首批乘客進(jìn)行5公里體驗(yàn)。同時(shí),記者還獲悉首批投入運(yùn)營(yíng)的10輛電動(dòng)公交車,除了這6輛“成都造”外,其余4輛為上海某公司代工制造。此外,目前石羊場(chǎng)首批12個(gè)充電樁也已安裝就位。這個(gè)充電站涵蓋了所有種類的充電端,可為多類車充電,其中2個(gè)供大巴車、公交車充電,4個(gè)供中巴車、中型車、工程車、特種車充電,還有2個(gè)小型車直流充電樁和4個(gè)小型車交流充電樁。
記者解密
電動(dòng)公交車
昨天,公交集團(tuán)星辰公司的20名司機(jī)接受了“上崗”前的培訓(xùn),生產(chǎn)廠家的技術(shù)人員為他們講解了車輛操控、如何充電等方面的問(wèn)題,記者也近距離地直擊了解了看似“神秘”的電動(dòng)公交車。
能源很環(huán)保
以電能為動(dòng)力,營(yíng)運(yùn)基本“零排放”
“這種新型公交車采用了電能作為動(dòng)力?!背啥伎蛙噺S技術(shù)人員一大早就來(lái)到了石羊場(chǎng)的電動(dòng)車充電站,為20名司機(jī)和公交公司車隊(duì)的負(fù)責(zé)人“上課”,只要充電3~6個(gè)小時(shí),電動(dòng)公交車就能跑上一天,大約200多公里。因采用電能做動(dòng)力,一天的營(yíng)運(yùn)將基本“零排放”,不會(huì)帶來(lái)環(huán)保壓力。
據(jù)介紹,除了能源本身沒(méi)有污染外,電動(dòng)公交車還能很好地節(jié)約能源。目前采用天然氣和柴油作為能源的公交車,司機(jī)在駕駛過(guò)程中踩剎車時(shí),動(dòng)能會(huì)轉(zhuǎn)化為熱能散發(fā)。但司機(jī)駕駛電動(dòng)公交車時(shí),如果踩剎車,自動(dòng)能量回收系統(tǒng)會(huì)將動(dòng)能轉(zhuǎn)化成電能存儲(chǔ)在電池里,等到車輛起步時(shí)再轉(zhuǎn)化成動(dòng)能。
設(shè)計(jì)人性化
專為殘疾人設(shè)置輪椅無(wú)障礙引導(dǎo)板
“這是你們的駕駛艙?!奔夹g(shù)人員領(lǐng)著司機(jī)們上車后,又對(duì)電動(dòng)公交車的司機(jī)駕駛室進(jìn)行了專門介紹,比如儀表盤上的電子顯示屏,每個(gè)圖表代表什么意思,何時(shí)需要充電、何時(shí)是壓力不夠等,司機(jī)們邊聽(tīng)邊做著筆記。同時(shí),車廂內(nèi)還設(shè)置了緊急開(kāi)門按鈕,在緊急情況下,乘客可通過(guò)此按鈕打開(kāi)車門,另外還專門為殘疾人乘客設(shè)置了輪椅無(wú)障礙引導(dǎo)板,方便他們上下車。
駕駛易操作
司機(jī)稱操作程序比以前簡(jiǎn)單多了
駕駛普通公交車要手腳并用,手握換擋桿腳踩離合器,但電動(dòng)公交車卻沒(méi)有離合器和換擋桿,駕駛時(shí)只需將掌方向盤的右手稍往下移,就能迅速摸到“換擋撥桿”。“這讓操作更方便,和現(xiàn)在的駕駛習(xí)慣不一樣?!奔夹g(shù)人員說(shuō)著,讓一名司機(jī)進(jìn)行實(shí)際操作。
“確實(shí)不一樣。”即將在28路公交線路上開(kāi)電動(dòng)公交車的司機(jī)張勇,已有12年的公交車駕齡,但開(kāi)起電動(dòng)公交車還是有點(diǎn)“手生”。但在實(shí)際操作中,他發(fā)現(xiàn)操作程序比以前簡(jiǎn)單多了,只是操作習(xí)慣還不太適應(yīng)。他說(shuō),現(xiàn)在換擋的地方是以前雨刮和轉(zhuǎn)彎燈的位置,一不留意就撥到換擋上去了。
星辰公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,隨后還會(huì)為司機(jī)們安排一些適應(yīng)性的練習(xí),以便電動(dòng)公交車正式安全上路。隨后,充電站的專業(yè)人員還給司機(jī)們講了充電的注意事項(xiàng):充電門在什么地方、充電時(shí)需要佩戴絕緣手套等。
據(jù)介紹,首批投入運(yùn)營(yíng)的共有10輛純電動(dòng)公交車,其中6輛投入16路,4輛投入28路,暫時(shí)計(jì)劃投放在上下班高峰時(shí)段,緩解市區(qū)交通壓力。
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