上海世博公交車3月25日首次亮相,在安全保障方面可謂做足功夫。
“國四”排放標準,比現(xiàn)有車輛減排80%;超低踏板,易于乘客上車;翻蓋式輪椅板,可幫助殘障車輕松搭乘;“空氣避震”懸掛系統(tǒng),大大增加乘坐的舒適性;首次用于公交車的無級變速換擋系統(tǒng),更讓公交駕駛員也享受到了“自動擋”的便利性……“這是一天前剛剛下線的第一批世博專線公交車,這些單價上百萬元的新式公交車不但看著舒服,就連安全技術含量也是國內(nèi)領先?!卑褪课迤究偨?jīng)理任井春告訴記者,這款最新的“世博1路”,車內(nèi)總共裝有4組監(jiān)控探頭、警方聯(lián)網(wǎng)的GPS系統(tǒng)、具備實時觀測能力的遠程調(diào)度系統(tǒng),車輛行進中的任何安全隱患都會被及時掌握。如果發(fā)生嚴重安全事故,“世博1路”的車內(nèi)還備有推拉式逃生窗、帶報警功能的逃生錘,甚至連車窗玻璃的最薄弱部位都有標示。
與此同時,巴士三汽公交運營的76輛“世博10路”公交車也已到位,始發(fā)站為F1賽車場,終點站為世博園區(qū)8號門后灘出入口。據(jù)悉,途經(jīng)世博園周邊的140余條公交線路的2000余輛公交車,將全部設置逃生窗;世博期間還將在重要公交站點和樞紐站配置毛巾、口罩、應急包、防爆毯和安檢儀等反恐防范器材。
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