2010年3月13日下午，贛南市定南縣定南班車途經(jīng)惠州市惠城區(qū)小金口鎮(zhèn)九龍村附近路段發(fā)生一起重大交通事故。事故當(dāng)場(chǎng)造成13人死亡，10人受傷，1人送往醫(yī)院后搶救無(wú)效死亡。

    當(dāng)日下午，肇事車司機(jī)謝道仙駕運(yùn)載57名乘客的大客車由江西定南開(kāi)往深圳寶安西鄉(xiāng)。該車行駛至贛南市市惠城區(qū)金龍大道距小金口鎮(zhèn)九龍村燈控路口1公里處時(shí)碰撞道路中央隔離帶后側(cè)翻路邊，造成此次特大交通事故。

    這次3.13特大交通事故肇事大客車，因安裝有深圳市東運(yùn)科技有限公司生產(chǎn)的車載SD卡錄像機(jī)，事故全過(guò)程被全部記錄，事故真相一目了然，為事故處理提供了真實(shí)經(jīng)過(guò)。

    能迅速快捷、真實(shí)的掌握事故完整情況，深圳市東運(yùn)科技有限公司生產(chǎn)的車載SD卡錄像機(jī)功不可沒(méi)。而對(duì)于此次事故，深圳市東運(yùn)科技有限公司仍表示：事故過(guò)程雖然記錄了下來(lái)，只是肯定了機(jī)器的穩(wěn)定性，預(yù)防工作還是沒(méi)做到位，沒(méi)有充分發(fā)揮好機(jī)器的作用，沒(méi)能實(shí)現(xiàn)企業(yè)開(kāi)發(fā)的愿望，對(duì)于此慘痛事件感到無(wú)限悲涼。該公司強(qiáng)調(diào)，要繼續(xù)加強(qiáng)企業(yè)的管理，在銷售的過(guò)程中，大力提倡公司管理上的“多媒體互動(dòng)式的安全教育模式”，樹(shù)立起以駕駛員監(jiān)管重點(diǎn)對(duì)象的“四可思維”——可預(yù)測(cè)、可預(yù)防、可控制、可避免，將事故降低到最低。

    SD卡錄像機(jī)是一種專為車載應(yīng)用而設(shè)計(jì)的新型視頻監(jiān)控系統(tǒng)，采用了新一代數(shù)據(jù)存儲(chǔ)介質(zhì)SD可和MPEG-4視頻解碼技術(shù)，其抗震性和穩(wěn)定性能更高，更加適合車載震動(dòng)、惡劣的工作環(huán)境。該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于公共汽車、短中長(zhǎng)途客運(yùn)車、校車、城監(jiān)執(zhí)法車、銀行押款車、警車、出租車、特種車等車輛以及政府單位和企事業(yè)單位車隊(duì)的可視化動(dòng)態(tài)管理。

    深圳市東運(yùn)科技有限公司系集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的汽車電子產(chǎn)品專業(yè)制造企業(yè)?，F(xiàn)已發(fā)展到種類齊全且擁有多個(gè)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和國(guó)家發(fā)明專利產(chǎn)品的民營(yíng)高科技企業(yè)。公司自主研發(fā)的車載SD卡錄象機(jī)和視頻式汽車行使記錄儀（均擁有國(guó)家發(fā)明專利）作為企業(yè)的主打產(chǎn)品已在日本和國(guó)內(nèi)各地公交、客運(yùn)、公安、校車、物流車、銀行等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，為客戶提供了一種新型的管理手段，并贏得了客戶的贊許和認(rèn)可。深圳市東運(yùn)科技有限公司以“自主創(chuàng)新”為創(chuàng)業(yè)之本，以“為客戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和滿意服務(wù)”為經(jīng)營(yíng)宗旨，成功樹(shù)立起了行業(yè)品牌，并逐步打造成中國(guó)汽車電子交通行業(yè)的領(lǐng)航者。