1990年到2003年，陜西13年時間建成高速公路1000公里；2003年到2007年，陜西用4年時間建成高速公路1000公里；2007年到2010年，陜西用3年時間建成高速公路1000公里；2009陜西三條高速通道穿越秦嶺實現(xiàn)市市通高速公路，陜西高速公路通車總里程接近3000公里，位居西部第一，陜西建成通村公路6.3萬公里，74個縣通高速公路。陜西總公路里程突破14萬公里，陜西公路密度每百平方公里68公里，今年陜西還將投入500億元到在建的2200公里的高速公路上。政協(xié)委員、省交通運(yùn)輸廳廳長馮西寧做客“兩會新聞會客廳”，一口氣說出來了讓陜西驕傲的一組數(shù)字。

　　他在接受采訪時說，被稱為“天下第一隧”的秦嶺終南山隧道，創(chuàng)造了6項世界第一，建設(shè)規(guī)模世界第一，建設(shè)長度世界第二，是中國人自行設(shè)計、自行監(jiān)理，自行建造的高科技智能化隧道。

　　他說，高速路建設(shè)取得成就的同時，農(nóng)村公路的建設(shè)業(yè)成績喜人，截至2009年底，我省已經(jīng)建成6.3萬公里的通村水泥路、柏油路，使陜西總公路里程突破14萬公里，公路密度增加到每百平方公里68公里。徹底解決了過去農(nóng)民走泥水路、出行難的問題，使農(nóng)民兄弟在田間地頭就可以搞起農(nóng)副產(chǎn)品銷售，在村口就能坐上班車。