1月22日，交通運輸部舉行新聞發(fā)布會，通報2010年春運公路水路準(zhǔn)備情況。交通運輸部新聞發(fā)言人、政法司司長何建中表示，交通運輸部門本著安全、暢通、便捷、舒適的要求已經(jīng)做好充分準(zhǔn)備，一定會讓廣大旅客既走得了還走得好，絕不會讓一個旅客滯留汽車站或客運碼頭回不了家。

　　今年春運從1月30日開始，3月10日結(jié)束，歷時40天。據(jù)預(yù)測，春運期間，公路客運量將達(dá)到22.7億人次，同比增長7.5%；水路客運量將達(dá)到3200萬人次，同比增長3.6%；城市公交客運量將達(dá)到80億人次，同比增長近10%；農(nóng)民工出行人數(shù)將達(dá)到1.52億，同比增長8.2%。全國道路運輸將投入82萬輛大中型客車，平均每天發(fā)送班次220萬個；水上客運投入船舶2萬艘，可以提供80萬個客位。

　　何建中分析認(rèn)為，今年客流增量比較大，運輸壓力也比較大。重點地區(qū)客流將會出現(xiàn)疊加趨勢，如節(jié)前浙江、江蘇、上海、廣東這些地區(qū)的農(nóng)民工返鄉(xiāng)客流正好與探親、旅游客流疊加，流向還比較集中，節(jié)后四川、湖南、安徽、貴州等勞動力輸出較多省份的農(nóng)民工返城客流會與學(xué)生流疊加，客流高峰有可能集中爆發(fā)。部分省際的道路客運由于鐵路客運專線的開通會有一些減少，但是從節(jié)點省市出發(fā)的中短途客流量會增加，為鐵路客運專線的客流聚集疏散發(fā)揮作用?？紤]到城鄉(xiāng)客運的一體化，特別是春運期間農(nóng)村客運尤其是城市周邊郊區(qū)客流量將會有所增加，城市公交將增加一些線路來滿足這部分臨時的客運需求。

　　據(jù)有關(guān)部門預(yù)測，春運期間還會出現(xiàn)一些寒潮、大風(fēng)、大霧等極端惡劣的天氣。何建中坦言，春運的應(yīng)急保障任務(wù)會比較繁重，安全壓力也會比較大。他表示，交通運輸部門已經(jīng)在應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急機(jī)制上進(jìn)行了有效完善，加強(qiáng)了與公安部門、氣象部門的協(xié)作，強(qiáng)化了部省之間和省際的協(xié)調(diào)，應(yīng)急設(shè)備和物資也有了比較充足的準(zhǔn)備。在今年年初北方地區(qū)大范圍降雪的應(yīng)急保障實踐中，交通運輸部門及時反應(yīng)，迅速行動，確保了交通運輸暢通，充分說明應(yīng)急預(yù)案和協(xié)作機(jī)制是有效的。

　　何建中還透露，交通運輸部將派出由部領(lǐng)導(dǎo)帶隊的5個工作組，分別到春運重點地區(qū)進(jìn)行調(diào)查，加強(qiáng)對春運工作的組織特別是安全工作的檢查和督導(dǎo)。

　　何建中在回答記者提問時特別強(qiáng)調(diào)，“絕不會讓一個旅客滯留汽車站或客運碼頭”是交通運輸部門的多年承諾，就是真正讓選擇坐車、坐船回家過年的旅客買著票，乘上車，乘上船，順利回家過年。