2009年10月19日，成都乘坐43路公交車(chē)的市民都發(fā)現(xiàn)，作為城區(qū)不多的一條雙層車(chē)線路，43路的雙層車(chē)全部消失了，取而代之的是由成都客車(chē)廠生產(chǎn)的12米大肚公交車(chē)。記者從成都市公交集團(tuán)了解到，此次共有45輛公交新車(chē)上路，替代老雙層客車(chē)。

　　成都金泉路43路終點(diǎn)站，停放的全是嶄新的12米長(zhǎng)公交車(chē)，曾經(jīng)的雙層車(chē)已不見(jiàn)蹤影。43路所屬車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人說(shuō)，從1992年開(kāi)始，43路就開(kāi)始使用雙層車(chē)，到最后43路一共擁有35輛公交車(chē)，其中32輛都是雙層。雙層車(chē)在運(yùn)行了10多年后，終于被45輛成都客車(chē)廠生產(chǎn)的12米新公交車(chē)所替代。

　　車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人說(shuō)，這45輛新車(chē)不論是舒適性還是安全性都更強(qiáng)了。新車(chē)內(nèi)司機(jī)旁邊的監(jiān)視屏從以前的黑白改成了彩屏，視線范圍從車(chē)門(mén)前延伸到了走道。新車(chē)在沒(méi)有停穩(wěn)的情況下，車(chē)門(mén)不會(huì)打開(kāi)，如果乘客由于各種原因碰到了手動(dòng)應(yīng)急開(kāi)關(guān)，駕駛室內(nèi)就會(huì)報(bào)警。