16路公交線20輛雙層巴士今年上半年“退役”；1路、64路、74路上的20多輛雙層巴士4月份“退役”；2路6輛雙層巴士7月份“退役”；游1唯一一輛敞篷式雙層車7月底封停……今年以來(lái)，南京街頭雙層公交的身影越來(lái)越少，主城區(qū)只剩下了2條線路46輛車在跑。南京市政公用局客管處近日明確表示，今后將不在主城區(qū)投放新的雙層車，這也意味著，明年底到報(bào)廢期的雙層車將徹底告別主城區(qū)。

　　現(xiàn)狀

　　上半年已淘汰47輛雙層車

　　100路上在跑的雙層公交最多

　　“現(xiàn)在16路、2路的雙層車怎么都沒(méi)有了？”家住中華路的李女士很納悶。因?yàn)榧议T(mén)口就是內(nèi)橋公交站，她習(xí)慣了坐雙層車上班，因?yàn)檐囎尤萘看?，自己上車就到“二樓”去，一般都有座位?/P>

　　記者從南京主城三大公交公司獲悉，今年上半年以來(lái)，南京已經(jīng)淘汰了47輛雙層車，占到了總數(shù)的一半。目前只有公交100路有44輛雙層車，雅高17路兩輛雙層車在跑。

　　南京公交公司營(yíng)運(yùn)處尚小榮介紹，今年上半年包括16路在內(nèi)的20輛雙層車全部淘汰，部分車調(diào)到了100路繼續(xù)使用，包括唯一那輛雙層空調(diào)車。目前公交總公司只有一條線路100路還有44輛雙層車在跑，這也是全南京唯一一條全雙層車線路。

　　雅高公司運(yùn)營(yíng)總監(jiān)魯向東說(shuō)，雅高原來(lái)有13輛半雙層車，其中半輛指的是游1路敞篷車。去年淘汰了5輛，今年7月15日，在南京市交管局的要求下，7輛2路雙層車也被淘汰了，“因?yàn)橹腥A路樹(shù)比較矮，所有雙層車全部撤離中華路?！倍前胼v雙層游1路，也于今年7月底封停，默默躺在修理廠里了。剩下唯一兩輛雙層在跑的17路公交車，從南京站開(kāi)到萬(wàn)達(dá)紫金明珠，也隨時(shí)可能“退休”。

　　而中北巴士公司的雙層車也將于今年徹底退出，一輛不留。該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人卜照雪介紹，中北原本在64路、1路、74路等大線路，一共有20輛雙層車。從去年起，由于道路受限，車輛提檔升級(jí)等原因，逐步開(kāi)始淘汰雙層車，今年上半年三四月份，所有20輛車全部淘汰，“今后我們不會(huì)再上雙層車了，新車將以空調(diào)車為主。”

　　南京主城不再發(fā)展雙層車

　　“我們不會(huì)再購(gòu)買(mǎi)雙層車?！薄澳暇┲鞒遣粫?huì)再發(fā)展雙層車了。”各個(gè)公交企業(yè)的負(fù)責(zé)人均如此表示。

　　南京市政公用局客管處處長(zhǎng)助理劉正直告訴記者，“我們已經(jīng)確定，這兩年南京主城區(qū)不再發(fā)展雙層公交車?，F(xiàn)有的雙層車到了報(bào)廢期就要淘汰?！?/P>

　　據(jù)了解，南京1995年有了第一輛雙層車，主城區(qū)現(xiàn)有的46輛雙層車中最“年輕”的也是2003年買(mǎi)進(jìn)的，這些車到了明年大部分就是服務(wù)了第七、第八年，進(jìn)入報(bào)廢期。公交企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，隨著南京市整體公交車形象的提檔升級(jí)，明年底雙層車將徹底退出主城，不過(guò)也有可能極少數(shù)幾輛車，比如100路的雙層空調(diào)車將會(huì)繼續(xù)跑下去。