9月13日，2009東北亞汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇——國際汽車技術年會在沈陽啟幕，數(shù)十位國際頂尖汽車工程大師為沈陽乃至中國汽車的未來發(fā)展指明了方向。

    身為本次論壇主席的德國亞琛汽車研究院院長斯特凡·吉斯教授告訴記者，席卷全球的經(jīng)濟危機已經(jīng)對世界汽車產(chǎn)業(yè)形成了強有力的沖擊，美國和日本等汽車工業(yè)發(fā)達國家的汽車市場均出現(xiàn)了不同程度的下滑，中國汽車市場則保持著強有力的增長勢頭。中國雖然已經(jīng)是“汽車大國”，但距離“汽車強國”還有一定差距。

    全球頂級戰(zhàn)略咨詢公司麥肯錫咨詢顧問拉瑞·王告訴記者，中國將在政府的大力支持下，在全球電動汽車市場扮演重要角色。公共交通將成為電動汽車在中國的試驗田。隨著今后電動汽車的技術成熟、價格下降及成品油油價上漲，預計2030年，電動汽車將占國內(nèi)汽車擁有量的10%。這不僅降低了進口石油的依賴，也將有力地改善氣候.