北京市交通委近日宣布，本市2009年將新增一批新能源車，其中包括50輛純電動(dòng)公交車、860輛混合動(dòng)力公交車及30輛純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車。中投顧問新能源汽車行業(yè)研究員李勝茂認(rèn)為，由于新能源汽車推薦目錄的汽車受到政府政策的優(yōu)惠補(bǔ)貼，因此北京市大規(guī)模引入的新能源公交車很大一部分應(yīng)該來自推薦目錄里邊。不過工信部首批公布的新能源汽車推薦目錄并沒有客車的身影，因此，相信第二批目錄將于不久出臺(tái)。

    北京市交通委主任劉小明介紹，2009年底，本市將形成1000輛新能源車的示范應(yīng)用規(guī)模。目前，本市已完成兩輛純電動(dòng)公共汽車樣車生產(chǎn)；2009年6月20日,50輛混合動(dòng)力新能源公交車分別投入到414路和121路上運(yùn)營(yíng)使用。截至本月初這批車?yán)塾?jì)運(yùn)營(yíng)里程達(dá)39.8萬公里。

    對(duì)此，中投顧問新能源汽車行業(yè)研究員李勝茂認(rèn)為，由于新能源汽車推薦目錄的汽車受到政府政策的優(yōu)惠補(bǔ)貼，因此北京市大規(guī)模引入的新能源公交車很大一部分應(yīng)該來自推薦目錄里邊。不過工信部首批公布的新能源汽車推薦目錄并沒有客車的身影，因此，相信第二批目錄將于不久出臺(tái)。

    據(jù)了解，在這批獲批并即將量產(chǎn)的車型中，有5款車型為新能源車，分別是比亞迪F3DM、依維柯純電動(dòng)服務(wù)車、江淮純電動(dòng)工程車、江鈴電動(dòng)服務(wù)車和眾泰電動(dòng)輕客。其中只有F3DM屬于轎車產(chǎn)品，其他均為商用車。

    當(dāng)國(guó)內(nèi)大多轎車企業(yè)都高調(diào)宣傳自己的新能源汽車時(shí)，當(dāng)國(guó)內(nèi)主流客車企業(yè)幾乎無一例外地展示著自己在新能源汽車成果時(shí)，第一批《目錄》卻沒有這些企業(yè)，這多少讓人大跌眼鏡。更令人意外的是，2008年參加過奧運(yùn)會(huì)新能源汽車示范工程的汽車企業(yè)無一入選。業(yè)界呼聲最高、正在進(jìn)行“十三城千車”示范項(xiàng)目的混合動(dòng)力公交車，也沒有出現(xiàn)在《目錄》上。

    “混合動(dòng)力的節(jié)油率測(cè)試相對(duì)復(fù)雜些，需要進(jìn)行試驗(yàn)認(rèn)證，我們的產(chǎn)品幾次測(cè)試后，節(jié)油率大約在29%～30%左右，肯定可以通過審查，后續(xù)就在等待工信部的批復(fù)?！敝型蛙囆履茉错?xiàng)目負(fù)責(zé)人王欽普說。廈門金旅銷售公司市場(chǎng)部經(jīng)理石添華表示，廈門金旅的混合動(dòng)力公交車已經(jīng)通過科技部的審核，進(jìn)入《目錄》只是時(shí)間的問題。

    近日，中投顧問發(fā)布的《2009-2012年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)分析及投資咨詢報(bào)告》指出，2009年以來，國(guó)際金融危機(jī)對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)影響加深，全國(guó)客車行業(yè)1-5月產(chǎn)銷下滑32%，但新能源客車在全國(guó)客車市場(chǎng)低迷的大環(huán)境下，市場(chǎng)銷售卻逆勢(shì)上揚(yáng)，如恒通客車1-5月產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)13%。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，我國(guó)大中型客車的市場(chǎng)需求將呈現(xiàn)以普通客車為主，以高中檔客車為方向的發(fā)展趨勢(shì)。