廈門(mén)市BRT三條線路開(kāi)通以來(lái)，有力地改善了市民的出行條件。目前，高峰期發(fā)車間隔僅為1分鐘，日發(fā)1800多班次，三條線路的日均客運(yùn)量達(dá)17萬(wàn)人次。我市將進(jìn)一步推進(jìn)BRT建設(shè)及發(fā)展，使BRT成為城市公交主干線。

　　市交通黨工委在學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)中，努力破解制約交通口岸系統(tǒng)科學(xué)發(fā)展難題，將省、市18個(gè)重點(diǎn)交通建設(shè)項(xiàng)目列入學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目，2009年1月-7月計(jì)劃投資28.3億元，完成24.3億元。

　　目前，廈門(mén)市共有公交企業(yè)8家、農(nóng)客企業(yè)4家，在營(yíng)公交線路和農(nóng)客線路共216條，在營(yíng)公交車輛3057臺(tái)。公交線路覆蓋了全市各區(qū)、100%鄉(xiāng)鎮(zhèn)、94%行政村。島內(nèi)以300米服務(wù)半徑計(jì)算，站點(diǎn)服務(wù)面積率達(dá)90%。全市公交日均客運(yùn)量達(dá)180余萬(wàn)人次，2008年實(shí)現(xiàn)運(yùn)送乘客5.88億人次。

　　廈門(mén)市還不斷改善出行環(huán)境，積極調(diào)整公交線路布局，陸續(xù)優(yōu)化調(diào)整20多條公交線路、新開(kāi)線路近10條，并為即將入住高林保障性住房的居民提供配套公交服務(wù)，方便入住居民的出行。

　　從8月1日起，全市公交車（含中巴、農(nóng)客及BRT）開(kāi)啟空調(diào)執(zhí)行非空調(diào)期票價(jià)，這一惠民政策受到廣大市民的好評(píng)。

　　據(jù)介紹，到2009年年底，廈門(mén)市將開(kāi)通快速公交成功大道專線，實(shí)現(xiàn)快速公交一號(hào)線、二號(hào)線與廈門(mén)新客站、同安城區(qū)、集美灌口工業(yè)區(qū)的連接，形成廈門(mén)市BRT總體線網(wǎng)，大大緩解城市交通擁堵問(wèn)題。下一步，市交通委將進(jìn)一步推進(jìn)BRT建設(shè)及發(fā)展，使BRT成為城市公交主干線。