8月3日從山東交運(yùn)集團(tuán)和青島交運(yùn)集團(tuán)獲悉，兩家集團(tuán)目前正進(jìn)行調(diào)研、協(xié)調(diào)，10月左右在濟(jì)青線上投入豪華雙層大容量客車。有關(guān)人士認(rèn)為，這是公路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)對(duì)動(dòng)車組9月提速的一大動(dòng)作。

　　據(jù)了解，票價(jià)120元左右的動(dòng)車組的開(kāi)通，對(duì)濟(jì)青公路客運(yùn)線形成了強(qiáng)力沖擊，而濟(jì)青線是山東交運(yùn)集團(tuán)和青島交運(yùn)集團(tuán)的“創(chuàng)收大線”。在兩家企業(yè)聯(lián)手于7 月10日降價(jià)之前，由于價(jià)格優(yōu)勢(shì)不明顯，速度陷于劣勢(shì)，濟(jì)南到青島公路客運(yùn)線的實(shí)載率一路狂降為不足五成，原來(lái)的創(chuàng)收線很快變成了虧損線。經(jīng)過(guò)大量的調(diào)研、溝通，7月10日，山東交運(yùn)集團(tuán)和青島交運(yùn)集團(tuán)聯(lián)手促銷濟(jì)青專線，票價(jià)為112元的“歐洲之星”和沃爾沃高客調(diào)整為65元，現(xiàn)代等中客由84元調(diào)整到 55元，降價(jià)不降質(zhì)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)讓濟(jì)南到青島線降價(jià)后實(shí)載率增加了38%。