整整實(shí)行了十一年的公交夏季加收空調(diào)費(fèi)制度即將作古。記者昨日獲悉，經(jīng)福州市委、市政府研究決定，自今年8月1日起，福州所有公交線路將免收空調(diào)費(fèi)。

　　據(jù)悉，福州目前擁有公交線路119條，此次取消空調(diào)費(fèi)涉及其中的100條。對(duì)于其他非空調(diào)線路，也將進(jìn)行加裝空調(diào)的改裝。

　　據(jù)相關(guān)人士介紹，取消公交空調(diào)費(fèi)是為了貫徹省委本月初所做的“四個(gè)專題”調(diào)研組關(guān)于要把公交這一體現(xiàn)政府作為的好事辦好的精神，經(jīng)福州市反復(fù)論證，決定免收公交空調(diào)費(fèi)。

　　同時(shí)，這也是更好地落實(shí)省委盧展工書記關(guān)于“公交事關(guān)普通民眾、公交事關(guān)城市形象、公交體現(xiàn)政府作為、公交代表城市交通發(fā)展的重點(diǎn)和方向”重要指示精神，大力實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，建設(shè)宜居城市的一項(xiàng)具體措施。

　　該人士解釋說，夏季加收一元空調(diào)費(fèi)給持卡群眾帶來不便，同時(shí)也增加了群眾的出行支出，70歲以上老人免費(fèi)乘車政策無法兌現(xiàn)。在給市民讓利的時(shí)候，空調(diào)期開啟空調(diào)所增加的直接成本由市財(cái)政部門承擔(dān)，以解決公交企業(yè)免收公交空調(diào)費(fèi)后所帶來運(yùn)營成本增加等經(jīng)營困難，確保公交行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。

　　據(jù)了解，福州市公交空調(diào)收費(fèi)自1998年經(jīng)省物價(jià)委員會(huì)批準(zhǔn)以來，一直實(shí)行公交空調(diào)車空調(diào)期全程2元一票制收費(fèi)。

　　釋疑

　　空調(diào)費(fèi)取消空調(diào)是否照開？

　　此次取消空調(diào)費(fèi)后，福州市政府對(duì)公交公司的承諾是，員工待遇不下降，相對(duì)的，公交公司的承諾是，服務(wù)不下降。

　　據(jù)介紹，8月1日取消空調(diào)費(fèi)后，福州全市2000多輛公交車將維持現(xiàn)有服務(wù)不變，有空調(diào)的車輛照樣開啟空調(diào)，需要導(dǎo)乘員的車輛照樣配備導(dǎo)乘，公交客服、咨詢等各個(gè)部門按照原有工作程序工作。

　　司機(jī)是否會(huì)隨意關(guān)閉空調(diào)?

　　對(duì)于有些乘客擔(dān)憂為了節(jié)約成本，公交車會(huì)不會(huì)將空調(diào)溫度隨意調(diào)整，甚至隨時(shí)關(guān)閉的問題，公交公司表示，他們將嚴(yán)格執(zhí)行服務(wù)不下降的承諾，取消之前怎么做，取消之后還是怎么做，不會(huì)有變化。

　　免空調(diào)費(fèi)后如何應(yīng)對(duì)客流增加？

　　據(jù)悉，在8月1日之前，公交收費(fèi)將維持現(xiàn)有的政策不變。在7月30日最后一晚，全市取消空調(diào)費(fèi)的車輛將全部對(duì)讀卡器進(jìn)行調(diào)試，更改刷卡設(shè)置，取消空調(diào)收費(fèi)設(shè)置。一些人工售票的車輛也將取消空調(diào)費(fèi)收取。而一些遠(yuǎn)郊的線路，執(zhí)行常年統(tǒng)一票價(jià)的則不在此次取消的范圍。

　　空調(diào)費(fèi)用取消后，原先很多選擇走路或者騎車的乘客可能重新回歸公交，對(duì)于可能的客流增加的問題，目前福州公交已經(jīng)抽調(diào)180多輛儲(chǔ)備車輛，專門用于高峰時(shí)段的疏散和一些新線的開辟。

　　非空調(diào)車也會(huì)加裝空調(diào)嗎？

　　福州公交絕大多數(shù)是空調(diào)車，但也還存在少量的非空調(diào)線路?？照{(diào)車免費(fèi)后，市民會(huì)不會(huì)轉(zhuǎn)向空調(diào)車，冷落非空調(diào)車呢？

　　據(jù)了解，福州目前共有19條非空調(diào)線路車，分別是6、15、19、21、23、42、45、48、60、64(原941)、82(原942)、83(原943)、90(原970)、93(原973)、97(原957)、123(原723)、124(原724)、128(原728)、129(原729)。

　　福州市建設(shè)局副調(diào)研員林慧解釋說，目前的非空調(diào)車，是政府根據(jù)市場(chǎng)的需要設(shè)置的，在空調(diào)費(fèi)免投的背景下，市民遇著重疊線路，確實(shí)有一部分乘客會(huì)轉(zhuǎn)向空調(diào)車，而另外一部分乘客則由于路線需要，無法放棄非空調(diào)線路。

　　考慮到乘客可能會(huì)從非空調(diào)分流到空調(diào)車，林慧說，未來政府可能會(huì)對(duì)非空調(diào)車進(jìn)行加裝空調(diào)的改造。