
事發(fā)后有近千名工作人員趕往現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)處理

車皮被撕爛

救援人員在事故現(xiàn)場(chǎng)搶救
兩車都前往深圳,已知3死60余傷
新快報(bào)訊 昨日凌晨2時(shí)34分,京廣鐵路湖南境內(nèi)郴州站發(fā)生一起客車側(cè)面沖突事故,目前已造成3人死亡,60余人受傷。
據(jù)廣鐵集團(tuán)介紹,事發(fā)兩車分別是從長(zhǎng)沙到深圳的K9017次客車與從銅仁到深圳西的K9063次客車。當(dāng)時(shí),K9017次客車與剛啟動(dòng)出站的K9063次客車機(jī)車發(fā)生側(cè)面沖突,K9017次機(jī)車及機(jī)后1—5位車輛、K9063次機(jī)車及機(jī)后1—2位車輛脫軌。目前,這起事故已造成3人死亡,60余人受傷。
事故發(fā)生后,廣鐵集團(tuán)緊急啟動(dòng)救援,受傷旅客被送往醫(yī)院搶救。鐵道部部長(zhǎng)劉志軍已趕往現(xiàn)場(chǎng)指揮救援工作。事故原因正在調(diào)查之中。
有鐵路員工稱——
?。耍梗埃保窙]有及時(shí)停下沖向剛啟動(dòng)的K9063
記者從廣鐵集團(tuán)獲悉,郴州火車站“6·29”客車相撞事故發(fā)生后,鐵道部和廣州鐵路集團(tuán)抽調(diào)專人,正式成立事故調(diào)查組,調(diào)查事故原因。
事發(fā)時(shí)正在現(xiàn)場(chǎng)的一位鐵路員工告訴記者,K9017次列車進(jìn)站時(shí)本應(yīng)停車靠站,但不知何故列車并沒有及時(shí)停下來,而是直接沖向剛剛啟動(dòng)準(zhǔn)備出站的K9063次列車一側(cè),導(dǎo)致事故發(fā)生。
慘烈現(xiàn)場(chǎng)
車皮支離破碎 車頭車廂分離
昨日上午,記者趕到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng),在郴州市火車站一側(cè)的老道口菜市場(chǎng),當(dāng)?shù)鼐揭牙鹆缩r明的警戒線。站在附近住戶王滿菊家門口的鐵路橋上看,事故現(xiàn)場(chǎng)讓人觸目驚心。K9017次列車1—5節(jié)車廂如同扭麻花一樣斜斜地?cái)[在鐵軌上,其中最后一節(jié)車廂一頭沖到了前面的車廂背上,厚厚的鋼鐵車皮被巨大的沖擊力撕得支離破碎。
K9017次列車的車頭已與車廂分離,歪斜著將鐵路旁邊的水泥隔離墻沖開了一道二三十米寬的大口子。車頭已完全側(cè)翻過來,底部清晰可見。車站站臺(tái)上,密密麻麻地停滿了施工搶修和救援車輛,鐵路部門調(diào)來的大型吊車也已進(jìn)場(chǎng)清理。
驚魂回憶
巨響驚醒夢(mèng)中人 火車撞到家門口
昨日凌晨2時(shí)30分,“轟”的一聲巨響將王滿菊從酣夢(mèng)中驚醒。
巨大的聲響來自與王滿菊家僅一墻之隔的郴州市火車站。就在幾秒鐘之前,由長(zhǎng)沙開往深圳的K9017次列車與剛剛啟動(dòng)的銅仁開往深圳西的K9063次列車側(cè)面撞擊。
王滿菊和老公披衣而起,打開店門不由驚呆了!門前窄窄的小巷里灰塵彌漫?;覊m散去后,王滿菊才發(fā)現(xiàn),自家小店對(duì)門的門面已蕩然無存,一輛巨大的火車頭整個(gè)側(cè)翻在地,將半米厚的水泥墻沖了個(gè)口子,車頭離王滿菊家的門面只有不到10米的距離,而靠近鐵路一側(cè)的七八個(gè)小門面幾乎被夷為平地。
如石頭般被彈出車廂
廣東籍乘客袁淑嫻和同學(xué)一同乘坐K9017次火車從長(zhǎng)沙回深圳。火車相撞事故中,她的小腿受傷?!疤膳铝?,那一刻的恐懼沒辦法用語言來形容,我的心都碎了。”驚魂未定的袁淑嫻在病床上向記者回憶了火車相撞時(shí)的情形。
她說,由于沒有買到座位票,她只能站在4車廂和5車廂連接處的洗手間?;疖囅嘧睬耙豢?,她感到火車晃動(dòng)得很厲害,自己好像在木船上一樣,沒法站穩(wěn),然后就聽到“啪”的一聲巨響,自己被火車相撞的巨大沖擊力擊翻,腦子一片空白。
和袁淑嫻同一個(gè)車廂的毛貽友老人,今年64歲,他原本打算去韶關(guān)市看女兒。他告訴記者,火車相撞時(shí),感覺自己如同一個(gè)石頭被彈出了車廂,然后重重地落在地上,四周一片漆黑。他伸手摸了一下全身,黏糊糊的都是血。直到救護(hù)車將自己送到醫(yī)院,才發(fā)現(xiàn)受傷較為嚴(yán)重。
傷者情況
兩重傷者生命體征較弱
?。叮坝嗝麄咧杏校矗慈吮凰偷诫x郴州火車站最近的郴州市第四人民醫(yī)院救治,昨日下午記者了解到,經(jīng)搶救,絕大部分傷者已脫離生命危險(xiǎn),傷情穩(wěn)定,情緒平穩(wěn),有兩名重傷者生命體征較弱,其中一人因?yàn)楦纹屏?,已?jīng)施行開腹手術(shù),仍在重癥監(jiān)護(hù)室,尚未脫離生命危險(xiǎn)。
“這次火車相撞事故造成大量乘客受傷,大部分是骨折、顱腦外傷、腹部外傷和軟組織挫傷,他們?cè)诘谝粫r(shí)間得到了救治?!痹撛焊痹洪L(zhǎng)陳景林說,“人命大于天,搶救受傷人員的生命永遠(yuǎn)是第一位的,其次是通過治療恢復(fù)他們身體的功能,恢復(fù)一些面部受損乘客的容貌?!?/P>
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