在行業(yè)低迷之際，沾上重組傳聞的金龍汽車（600686）4天連漲23.87%，似有重演此前長(zhǎng)豐汽車（600991）走勢(shì)之勢(shì)。

　　此前，長(zhǎng)豐汽車在廣汽收購(gòu)傳聞?dòng)绊懴?，股價(jià)節(jié)節(jié)走高，但最后卻在收購(gòu)協(xié)議正式公布之日大跌，并延續(xù)至今。一位分析師表示，從近幾天金龍汽車的股價(jià)走勢(shì)看，公司應(yīng)該是有些事情將發(fā)生。

　　昨日，金龍汽車盤中一度漲幅逾8%，在大盤下跌的情況下，最終以9.34元報(bào)收，上漲4.59%。當(dāng)日，中金公司發(fā)布研報(bào)稱，公司并購(gòu)價(jià)值凸顯，基本面有望反轉(zhuǎn)，并上調(diào)評(píng)級(jí)至審慎推薦。該報(bào)告稱，客車行業(yè)目前正在經(jīng)歷2003年“非典”以來(lái)最困難時(shí)期，2009下半年大中客車銷量有望同比增長(zhǎng)約17%，輕客銷量也將恢復(fù)同比正增長(zhǎng)。報(bào)告還指出，作為行業(yè)龍頭，金龍汽車下半年銷量將隨行業(yè)一起轉(zhuǎn)向同比正增長(zhǎng)；在出口市場(chǎng)上，憑借豐富的客戶資源和較強(qiáng)的車型競(jìng)爭(zhēng)力，有望在需求復(fù)蘇過(guò)程中受益更大；公司盈利包袱基本釋放完畢，預(yù)計(jì)中報(bào)扭虧可能性較大。中金報(bào)告表示，公司并購(gòu)價(jià)值體現(xiàn)在兩個(gè)方面：一方面，公司絕對(duì)市值低，市值與銷售收入比值低，且大股東持股比例低，因此并購(gòu)價(jià)值高；另一方面，近期媒體報(bào)道公司大股東福建省汽車工業(yè)集團(tuán)可能被重組，公司股權(quán)價(jià)值也因此被市場(chǎng)所重視。

　　多位券商分析師則在接受記者采訪時(shí)表示，金龍汽車最近股價(jià)的大幅上漲不能從基本面找到堅(jiān)實(shí)的依據(jù)。據(jù)介紹，國(guó)內(nèi)客車市場(chǎng)是雙寡頭格局，其兩大主要廠商為金龍汽車和宇通客車。金龍汽車的出口比重比宇通客車要高，約有三分之一，因而其在金融危機(jī)中受到的打擊也相對(duì)較大。安信證券汽車行業(yè)分析師孫木子表示，從年初到現(xiàn)在，客車行業(yè)一直處于低迷狀態(tài)，內(nèi)需外需都不容樂(lè)觀，其中，城際鐵路的開(kāi)通對(duì)公路運(yùn)輸是個(gè)重大打擊。

　　而在股吧論壇上，則有網(wǎng)民發(fā)帖稱，金龍汽車近期股價(jià)飆升與其參股的廈門雅訊網(wǎng)絡(luò)股份有限公司有望上創(chuàng)業(yè)板有關(guān)。據(jù)報(bào)道，雅訊網(wǎng)絡(luò)是準(zhǔn)備上創(chuàng)業(yè)板最早的公司之一，2008年預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1億多元，凈利潤(rùn)1000多萬(wàn)元。金龍汽車2008年年報(bào)顯示，公司持有雅訊網(wǎng)絡(luò)8.75%股權(quán)，2008年在該公司實(shí)現(xiàn)投資收益約17.5萬(wàn)元，2007年為8.75萬(wàn)元。

　　對(duì)此，有分析師表示，金龍汽車參股雅訊網(wǎng)絡(luò)股權(quán)不到10%，因而影響有限，并購(gòu)因素對(duì)其股價(jià)飆升的影響可能更大。他表示，盡管金龍汽車已經(jīng)在3月初公告稱三個(gè)月內(nèi)不存在與廈工股份有關(guān)的資產(chǎn)重組，但這并不表示三個(gè)月后不會(huì)發(fā)生相關(guān)資產(chǎn)重組，而且，從整合程序上講，資產(chǎn)重組所涉事宜在三個(gè)月之內(nèi)是不大可能完成的。