從冒煙到起火僅幾分鐘時(shí)間，就造成了大量乘客的傷亡，成都公交車燃燒事件讓人扼腕痛惜，同時(shí)也給公交車安全敲響了警鐘。

　　僅寧波中心城區(qū)，目前就有3052輛公交車，每天搭乘公交車上下班的寧波市民，多達(dá)120余萬(wàn)人，怎樣才能讓寧波的公交開得又快又安全呢？

　　在成都公交慘案發(fā)生后，寧波市城管局印發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)公交行業(yè)安全生產(chǎn)工作的緊急通知》。昨天上午，寧波市城管局召開公交安全形勢(shì)分析座談會(huì)，座談會(huì)上透露出的很多有關(guān)加強(qiáng)寧波公交安全的新舉措，將會(huì)對(duì)市民今后的出行帶來(lái)方便。

　　措施

　　按標(biāo)準(zhǔn)配備逃生錘

　　雖然成都公交車燃燒事故還在調(diào)查之中，但有一點(diǎn)是可以想象的：如果此時(shí)有人能及時(shí)用逃生錘將車窗擊碎，傷亡可能就不會(huì)這么嚴(yán)重。

　　寧波的公交單位已經(jīng)明確了逃生錘的配置要求，全封閉的空調(diào)公交車，原則上要配備5把逃生錘，移動(dòng)車窗（半封閉）公交車的逃生錘數(shù)量為3把，而且這一標(biāo)準(zhǔn)還要根據(jù)車型的大小進(jìn)行調(diào)配。

　　就在幾天前，公交總公司剛剛下發(fā)600把逃生錘。下一步，公交總公司還將購(gòu)置3500把逃生錘，用于補(bǔ)充和更新。寧波所有的公交車都將在近期內(nèi)按標(biāo)準(zhǔn)配備逃生錘。

　　車載滅火器升級(jí)

　　每輛公交車都配有一臺(tái)車載滅火器，這臺(tái)滅火器一般都放在司機(jī)的座椅背后。成都公交車慘案發(fā)生后，在寧波進(jìn)行的一次檢查中，也發(fā)現(xiàn)個(gè)別車載滅火器失效的情況，責(zé)任單位已進(jìn)行了整改。

　　目前，寧波公交總公司所有車載滅火器都進(jìn)行了升級(jí)，由原先的2公斤滅火器全部換成了4公斤滅火器。

　　公交運(yùn)力繼續(xù)增加

　　成都公交車慘案發(fā)生之后，也有國(guó)內(nèi)個(gè)別城市提出了“公交限制人數(shù)”的方案，但一出臺(tái)就引起市民反對(duì)。在公共交通運(yùn)力普遍不足的情況下，限制人數(shù)顯然有些行不通。

　　所以，最大限度增加公交運(yùn)力，也成了解決公交車擁擠的唯一辦法。寧波市公交總公司昨天透露，為緩解高峰時(shí)段乘車難問(wèn)題，公交部門將在16條線路上增加41輛新購(gòu)置的空調(diào)車，具體線路2路、15路、330路、331路、342路、363路、380路、388路、390路、515路、517路、522路、523路、528路、541路、965路。

　　據(jù)寧波市公用事業(yè)監(jiān)管中心介紹，今年寧波中心城區(qū)的公交新車投放計(jì)劃將達(dá)到400輛左右，這一數(shù)量超過(guò)了寧波現(xiàn)有公交車總數(shù)的10%以上。

　　全封閉公交車逐步改裝

　　細(xì)心的市民可能注意到，路過(guò)中山路的528路公交車，原來(lái)車窗都是全封閉的，可是最近，528路公交車的車窗都被改裝成了可移動(dòng)的。公交公司介紹說(shuō)，移動(dòng)車窗相對(duì)全封閉車窗來(lái)得更科學(xué)，空調(diào)打開時(shí)可關(guān)緊車窗，不開空調(diào)時(shí)，開著車窗又不會(huì)感覺(jué)很悶；最關(guān)鍵的是，如果發(fā)生意外，乘客逃生會(huì)更加便利。

　　目前，寧波中心城區(qū)只剩下了100余輛全封閉的空調(diào)公交車，公交部門將分批對(duì)其進(jìn)行改裝，逐步換成可移動(dòng)車窗。今后，寧波新購(gòu)置的公交車，也將全部選擇移動(dòng)車窗的公交。

　　調(diào)查

　　公交車上的“逃生錘”在哪

　　簡(jiǎn)單的問(wèn)題難倒乘客一大片

　　公交車上的逃生錘放在哪，恐怕很多市民心里沒(méi)底；逃生錘應(yīng)該怎么正確使用，乘客更是一知半解；如果遇到公交車突然著火，如何自救？哪些易燃易爆物品不能帶上車？昨日，記者隨機(jī)調(diào)查了20多名乘客，這些看似簡(jiǎn)單的問(wèn)題，難倒了一大片乘客。

　　遇突發(fā)情況，乘客都說(shuō)“逃唄”

　　調(diào)查地點(diǎn)：七塔寺公交站點(diǎn)

　　在受訪的8名乘客中，針對(duì)這一問(wèn)題的答案如出一轍：逃唄！但怎么逃，答案卻是五花八門。

　　“如果車門能打開，肯定從車門逃?！睂幉üこ虒W(xué)院的王同學(xué)認(rèn)為，成都公交事件之所以造成重大傷亡，很大一個(gè)原因就是臨急車門打不開。

　　“萬(wàn)一車門打不開怎么辦？”“那就跳窗，反正要想盡辦法逃出去，呆在車上生的希望就少一分?！?/P>

　　65歲的顧奶奶面對(duì)記者的提問(wèn)一臉茫然：“我這把年紀(jì)了能怎么辦，別人怎么做，我就跟著做……”

　　今年剛畢業(yè)的張同學(xué)說(shuō)，逃肯定是本能反應(yīng)，但如果不清楚狀況，最好還是聽從駕駛員的“指揮”比較穩(wěn)妥?！叭绻つ刻?，可能會(huì)弄巧成拙。”

　　僅三成乘客知道“逃生錘”放哪

　　調(diào)查地點(diǎn)：靈橋西公交站點(diǎn)

　　一些公交車上都配備了逃生錘、安全閥、滅火器等安全設(shè)備，但昨日下午，記者隨機(jī)調(diào)查了11名乘客，僅三成乘客知道“逃生錘”的位置，有3名乘客連“逃生錘”是何物都不知道，更多的乘客則一臉狐疑：“聽說(shuō)過(guò)，具體放在哪個(gè)位置沒(méi)留意?！?/P>

　　“您知道公交車上的逃生錘是做什么用的嗎？放在哪里知道嗎？”龔小姐一聽樂(lè)了，“前幾天還不知道，現(xiàn)在清楚了。”

　　原來(lái)，龔小姐上下班基本都會(huì)乘坐504路，以前從來(lái)沒(méi)有關(guān)注過(guò)逃生錘的位置，自從看到成都公交車的新聞后，特意留意起這些“小細(xì)節(jié)”?！扒皟商熳囂貏e看了一圈，原來(lái)就在窗戶邊上。其實(shí)，放逃生錘的位置上有提醒標(biāo)志，稍微留意下就能看到，不知道使用起來(lái)是不是要用很大力？”

　　相比之下，有很多乘客不知道逃生錘的位置，有的甚至連逃生錘是做什么用的都不清楚，53歲的顧阿姨就是其中一個(gè)。當(dāng)記者問(wèn)起逃生錘的位置時(shí)，顧阿姨反問(wèn)道：逃生錘是什么？干嘛用的？是遇到壞人用的？

　　摩絲能不能帶上車，乘客把不準(zhǔn)

　　調(diào)查地點(diǎn)：東門口公交站點(diǎn)

　　易燃易爆物品不能帶上公交車，這一點(diǎn)恐怕很多市民都知道，但哪些物品屬于易燃易爆物品呢？不少市民答不全，尤其是對(duì)于摩絲、噴霧劑等物品，更是模棱兩可。

　　“一般來(lái)說(shuō)，汽油、柴油、油漆、煙花爆竹等都不能帶上車?！薄澳悄z、噴霧劑能帶嗎？”“摩絲應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題吧？”當(dāng)記者告訴陳先生，摩絲屬于易燃易爆物品時(shí)，對(duì)方倒吸了一口涼氣。他告訴記者，上個(gè)月，他還在公交車上見(jiàn)一摩登女性從包里隨手掏出一瓶摩絲，抹在頭發(fā)上做造型?！昂芏嗯远紩?huì)隨身攜帶這些東西，你們得好好宣傳宣傳?！闭{(diào)查結(jié)束，陳先生還不忘提醒記者。

　　隨機(jī)調(diào)查中，有4名乘客的回答和陳先生“不謀而合”，有5名乘客認(rèn)定“摩絲屬于易燃易爆范疇”。

　　建議

　　對(duì)于市民應(yīng)急逃生意識(shí)不足的情況，在昨天的公交安全形勢(shì)分析座談會(huì)上，相關(guān)專家也提出了不少新的建議。

　　●像飛機(jī)上一樣，滾動(dòng)播放安全宣傳片

　　每次飛機(jī)起飛前，機(jī)上乘務(wù)員或電視機(jī)，都要演示或播放一遍安全逃生方法。這樣的模式能否引進(jìn)到公交車上？寧波市城管局的有關(guān)負(fù)責(zé)人昨天就提出了這么一條可行性建議：“寧波的公交車基本上都已安裝了車載電視，這就是很好的平臺(tái)。”他們認(rèn)為，車載電視不應(yīng)該只是單純播放商業(yè)廣告，可以將安全宣傳片在廣告中滾動(dòng)播放，這樣就可以在很大程度上讓乘客掌握應(yīng)急逃生方法。

　　●裝上類似“煙感”設(shè)施，探測(cè)危險(xiǎn)品

　　賓館寫字樓里常見(jiàn)的“煙感”，只要探測(cè)到煙霧，就會(huì)發(fā)出警報(bào)。如果能在公交上客門安裝一個(gè)氣味辨別裝置，一旦探測(cè)到汽油等危險(xiǎn)品，就會(huì)發(fā)出警報(bào)，司機(jī)就可以拒絕攜帶危險(xiǎn)品的乘客上車。

　　公交公司有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，雖然從眼下來(lái)看，這個(gè)建議實(shí)施起來(lái)難度不小，但這也不失為一種很好的思路。另外，昨天的會(huì)議也再次明確，如果公交司機(jī)發(fā)現(xiàn)乘客帶有危險(xiǎn)品的，可以當(dāng)即拒絕其上車，如果對(duì)方不配合，司機(jī)可以立即報(bào)警。

　　●車門安全閥標(biāo)識(shí)要明顯

　　成都公交車慘案發(fā)生時(shí)，電控的車門沒(méi)能打開，這也造成了乘客無(wú)法從大門逃出。其實(shí)所有公交車車門的上方，都有一個(gè)車門安全閥，只要拉動(dòng)這個(gè)安全閥，車門就能手動(dòng)打開。不過(guò)，因?yàn)楣卉囆吞?hào)的不同，安全閥的具體位置和打開方式會(huì)略有不同。

　　“應(yīng)該將安全閥的位置和打開方式以非常醒目的標(biāo)識(shí)標(biāo)注，這樣遇到車門無(wú)法自動(dòng)打開的時(shí)候，乘客可以自行開門。”有關(guān)人士建議，安全閥的位置和開啟方式，也應(yīng)該編入安全宣傳片中，放在車載電視中播放。

　　●對(duì)公交司機(jī)采取更科學(xué)培訓(xùn)及考核制度

　　車輛一旦發(fā)生危險(xiǎn)，司機(jī)如何正確引導(dǎo)乘客疏散，并如何及時(shí)自救，顯得猶為重要。有關(guān)人士提出，應(yīng)該對(duì)公交司機(jī)加強(qiáng)應(yīng)急培訓(xùn)，一旦發(fā)生突發(fā)情況，公交司機(jī)就應(yīng)該馬上成為指揮乘客疏散的主要力量。

　　也有專家提出，公交司機(jī)工作辛苦而單調(diào)，公交公司方面也應(yīng)該在一定程度上完善對(duì)公交司機(jī)的考核制度，目的是讓公交司機(jī)在更輕松的環(huán)境中工作，保證日常行駛安全，以及突發(fā)事件的合理處置。

　　提醒

　　●上車時(shí)，乘客最好先看看滅火器放在哪里，再看看逃生錘的位置。

　　●如發(fā)生意外，乘客可以尋找最近的出路，比如門、窗等，找到出路立即以最快速度離開車廂。如果乘坐的公交車是封閉式的車廂，在火災(zāi)發(fā)生的時(shí)候應(yīng)該迅速破窗逃生。

　　●常見(jiàn)的易燃易爆危險(xiǎn)品包括：汽油、柴油、煤油、噴霧劑、酒精、松香、油漆、雙氧水、液化氣體、溶劑油、雷管、炸藥、煙花爆竹、電石、美發(fā)摩絲、清洗劑、上色劑、光亮劑等。