14至18米長的大容量公交車有望2009年10月1日首現(xiàn)烏魯木齊。6月11日，烏魯木齊市城市交通局局長賽福鼎·艾則孜向市人大視察組做關(guān)于開展大容量公共交通工作進展情況的匯報時透露，首批20輛大容量公交車擬定于2009年10月1日在烏魯木齊1路和2路公交線路上線。

    賽福鼎·艾則孜說，目前首府交通資源嚴(yán)重匱乏，為了減少使用小汽車、提高交通資源利用率，有效解決日益嚴(yán)重的“行路難、停車難”問題，烏魯木齊市政府決定在首府試點開通兩條大容量快速公交線路，將選購14至18米長的公交車型試運營，為今后首府建立“BRT”快速公交線路網(wǎng)絡(luò)奠定基礎(chǔ)。

    被選定的兩條試點公交線路為：公交集團有限公司1路和珍寶巴士有限公司2路兩條線路，將采取大站快車方式運營，分兩批上線，第一批擬定今年10月1日上線，1路、2路各10輛。第二批1路、2路各15輛，屆時將根據(jù)實際情況陸續(xù)上線。

    據(jù)介紹，為配合大容量快速公交線路的實施，烏魯木齊市建委城建院在解放南路周邊道路綜合整治工程中，將解放南路、勝利路4對8個公交港灣站進行了擴建，以適應(yīng)大容量公交車進出和?？?。目前，城建院正在計劃對南門路口進行改造，將現(xiàn)在的路中轉(zhuǎn)盤改為十字路口，以適應(yīng)大容量公交車轉(zhuǎn)彎半徑大的需要。市公安局交通警察支隊也對大容量公交車行經(jīng)路線劃出了公交專用道標(biāo)志。

    目前，烏魯木齊公共交通規(guī)劃已正式提交研究報告，規(guī)劃成果涉及首府建立軌道交通，BRT大容量快速公交，常規(guī)公交并存的層次化公交網(wǎng)絡(luò)。今年市建委已啟動了公交樞紐與場站建設(shè)規(guī)劃研究，并已積極申請世界銀行GEF贈款項目，啟動首府的BRT大容量快速公交專用道線網(wǎng)規(guī)劃工作。