不久的將來,市民乘坐民營公交車,不僅可以刷公交卡,而且可以享受“2小時內(nèi)免費換乘”服務(wù)。昨日,記者從市交委獲悉,一份由市交委牽頭制定的“成都市公交成本管制管理方案”已基本完成,將于近日遞交市政府。方案獲批后,成都民營公交企業(yè)和公交集團公司一樣,都會獲得政府財政補貼。成都10家民營公交公司的千余輛民營公交車也將安上刷卡設(shè)備。
不久的將來:
是公交都能刷卡 2小時換乘免費
昨日,記者從市交委獲悉,為促進成都公交事業(yè)良性發(fā)展,保障公交服務(wù)可持續(xù)提供,根據(jù)市委市政府主要領(lǐng)導(dǎo)提議,市交委正牽頭制定“成都市公交成本管制管理方案”。該“方案”的理念是,政府出資,購買公共服務(wù)。即政府根據(jù)公交企業(yè)提供的“公交服務(wù)”(市民乘坐情況)大小,結(jié)合相應(yīng)的成本核算,將給予適當(dāng)財政補貼,并將建立成都公交財政補貼的長效機制。具體而言就是,不分公交企業(yè)所有制性質(zhì),一視同仁予以財政補貼。這意味著,成都市10家民營公交公司,很快也將得到政府補貼。區(qū)縣的一些民營公交企業(yè),有望參照這一精神,得到適當(dāng)?shù)难a貼。
市交委相關(guān)處室負責(zé)人稱,這是一項涉及公交行業(yè)的重大惠民政策,相關(guān)方案已基本完成。近日,方案將提交市政府,等待批準實施。這一政策獲批后將很快執(zhí)行。對市民而言,最大的好處是乘坐公交車更方便、更實惠。屆時,成都千余輛民營公交車也將安裝相關(guān)設(shè)備,市民上車不僅可以刷卡,而且同樣享受2小時內(nèi)免費換乘服務(wù)。
目前的尷尬:
能刷卡的擠滿人 不能刷卡的空蕩蕩
據(jù)悉,成都市區(qū)有10家民營公交公司,民營公交線路在40條左右,公交車數(shù)量超過1000輛。得知這一惠民措施后,許多民營公交公司都表示了歡迎,希望能早一點落實。
目前民營公交車不能刷卡,也不能享受2小時免費換乘服務(wù)。“比較尷尬的是,由于公交集團公司的公交車可以刷卡,許多公交站點,市民寧愿選擇擠可以刷卡的公交車,不愿坐相對‘空蕩蕩’的民營公交車?!蔽浜钚鲁拷煌ü挥邢薰究偨?jīng)理周繼新稱,由于得不到政策支持,許多民營公交線路虧損嚴重面臨停運。他們公司的404路公交車運營線路是金花—琉璃場,有20多輛車,每個月車票收入在30萬~40萬元之間,但運營成本遠高于收入,平均每個月虧損10萬元左右。
對于這一尷尬現(xiàn)狀,市人大代表鄧樹人曾先后兩次向有關(guān)部門提建議,希望全市公交車都能實現(xiàn)刷卡及2小時免費換乘服務(wù)。對于這一建議,市領(lǐng)導(dǎo)非常重視。有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)此前曾表示,將盡快落實相關(guān)措施?!懊駹I公交車也可以刷卡,現(xiàn)在看來只是時間問題了?!编囌f。
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