2009年5月9日晚9時(shí)多，一臺(tái)由江蘇駛來(lái)武漢的16米鉸接式豪華空調(diào)客車(chē)，抵達(dá)武漢關(guān)山大彭村715路公交場(chǎng)站。2009年，50臺(tái)這樣的鉸接車(chē)將投放到武漢市715、508兩條公交線路運(yùn)營(yíng)，闊別已久的“手風(fēng)琴”公交車(chē)將重現(xiàn)江城街頭。  

    據(jù)了解，該車(chē)型購(gòu)自江蘇常隆客車(chē)廠，造價(jià)120多萬(wàn)元，車(chē)身長(zhǎng)16米，有3個(gè)車(chē)門(mén)，座位41個(gè)，留給乘客站立的空間很大，最多可容納156人，運(yùn)載能力大大超過(guò)普通公交車(chē)。 

    該車(chē)型采用歐3電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)，其電器化程度很高，講究模塊控制，要求駕駛員熟練掌握各個(gè)開(kāi)關(guān)的功能；由于車(chē)身較長(zhǎng)，行駛中不允許頻繁變道。 

    2009年5月10日開(kāi)始，715路300多名駕駛員、維修技工和管理人員，將圍繞真車(chē)進(jìn)行實(shí)際操作培訓(xùn)，為上路作好準(zhǔn)備。本周，為鉸接車(chē)配備的乘務(wù)員也將上車(chē)“受訓(xùn)”。剩下的49臺(tái)鉸接車(chē)將分批駛抵武漢。