2009年6月份，10輛采用新型環(huán)保能源的二甲醚汽車(chē)將在上海載客運(yùn)行，二甲醚汽車(chē)擔(dān)當(dāng)世博會(huì)清潔能源汽車(chē)的預(yù)演即將拉開(kāi)序幕。2010年世博會(huì)期間，二甲醚汽車(chē)將作為世博專線車(chē)示范運(yùn)行，向全世界展示中國(guó)清潔能源技術(shù)水平。

    據(jù)了解，上海交大從1997年起承擔(dān)了我國(guó)首項(xiàng)有關(guān)二甲醚燃料的國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目，自主研制了適合于二甲醚燃料特性的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，目前已獲3項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利，另有7項(xiàng)正在公示中?！笆濉逼陂g，上海交大聯(lián)合上海汽車(chē)工業(yè)(集團(tuán))公司研制成功具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的我國(guó)第一輛達(dá)到國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的二甲醚城市大客車(chē)樣車(chē)。2006年二甲醚汽車(chē)列入上海市新能源汽車(chē)發(fā)展計(jì)劃，2007年開(kāi)始不帶客試運(yùn)行，2008年推出10輛二甲醚城市大客車(chē)投入147路公交線上運(yùn)營(yíng)。為配合二甲醚公交車(chē)的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，國(guó)內(nèi)首個(gè)二甲醚加氣站已經(jīng)矗立在上海147路公交線路終點(diǎn)站，目前可解決30輛二甲醚公交車(chē)的加注問(wèn)題。

    在前不久舉辦的上海天然氣、二甲醚車(chē)用清潔能源發(fā)展院士(專家)咨詢會(huì)上，專家表示：在天然氣和二甲醚汽車(chē)的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)方面，上海已具備國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)水平，可在世博會(huì)期間擴(kuò)大應(yīng)用和示范的規(guī)模。專家建議，在2010年世博會(huì)期間，二甲醚汽車(chē)可作為世博專線車(chē)示范運(yùn)行，向全世界展示上海的清潔能源技術(shù)水平。

    據(jù)上海交大能源研究院院長(zhǎng)黃震介紹，二甲醚汽車(chē)在上海147路公交線上的試驗(yàn)結(jié)果表明，二甲醚公交車(chē)比柴油、汽油公交車(chē)的動(dòng)力性更好，可節(jié)能5%左右，排放達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。另外，使用柴油機(jī)的大型客車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)都可以改裝為使用二甲醚的發(fā)動(dòng)機(jī)，費(fèi)用只有1萬(wàn)元左右，而大規(guī)模生產(chǎn)二甲醚的成本與柴油也相差無(wú)幾。

    另?yè)?jù)悉，上海交大和上柴股份公司正在研發(fā)第二代滿足國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的二甲醚汽車(chē)。黃震透露，在上海市首條二甲醚公交示范運(yùn)行線路開(kāi)通后，北京、廣州、杭州、貴陽(yáng)、張家港、臨沂等城市，也都有意引進(jìn)上海研制生產(chǎn)的二甲醚汽車(chē)，用于城市公交。