3年后，株洲城區(qū)大街上的公交車，有望全部換成電動車。這是記者從近日召開的株洲市科技工作暨科技獎勵大會上獲悉的。株洲市委副書記、市長王群在會上說，從今年開始，株洲市啟動節(jié)能與新能源汽車示范推廣3年行動計劃，3年內將城區(qū)現有的700余輛公交車全部換成電動或混合動力車。屆時，株洲市將成為全國首個實現公交車電動化的城市。

　　株洲是我國最早開展節(jié)能與新能源汽車示范運營的城市之一。2004年10月，該市便開通了全國第二條、我省第一條節(jié)能與新能源汽車示范運營線。到去年底，已投入30輛混合動力公交車進行示范運營，運行總里程逾100萬公里，載客160多萬人次。同時，株洲也是國內節(jié)能與新能源汽車重要的研發(fā)和產業(yè)化基地。2007年7月組建的南車時代電動汽車股份有限公司，已具備年產電動公交客車整車3000臺輛、電傳動系統及關鍵零部件1萬套的生產能力。2008年自主研發(fā)的新型混合動力城市公交車交付株洲公交運營，出勤率達98%以上，與傳統動力車相當。株洲還先后完成了2個國家“863”計劃節(jié)能與新能源汽車重大項目示范運營研究課題，目前是“863”計劃節(jié)能與新能源汽車重大項目——長株潭“兩型社會”建設節(jié)能與新能源汽車大規(guī)模示范運營研究課題的承擔單位。