安徽華菱汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)劉漢如在做客中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)上海國(guó)際車展演播室"中經(jīng)在線訪談"特別節(jié)目"程遠(yuǎn)會(huì)客廳"時(shí)表示，“由于受到經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，去年下半年商用車領(lǐng)域受災(zāi)比較嚴(yán)重，而國(guó)家出臺(tái)的‘4萬億’的投資拉動(dòng)，由于一些因素，對(duì)商用車市場(chǎng)的拉動(dòng)效應(yīng)可能要到三季度才會(huì)明顯顯現(xiàn)出來?！?/P>

    劉漢如在接受汽車行業(yè)資深記者程遠(yuǎn)專訪時(shí)表示，由于在去年北京奧運(yùn)會(huì)前期很多北方的工程項(xiàng)目都停止了。而奧運(yùn)會(huì)以后，金融危機(jī)爆發(fā)并加劇，所以對(duì)商用汽車來說，是雪上加霜。再加上去年下半年國(guó)外的標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)到國(guó)Ⅲ，包括歐洲、日本、美國(guó)等每個(gè)國(guó)家，商用車企業(yè)在技術(shù)升級(jí)之前都會(huì)有一個(gè)旺銷期，升級(jí)以后也會(huì)出現(xiàn)滯銷期?？紤]到國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的成本比較高，在這種情況下，經(jīng)銷商準(zhǔn)備了一些庫存。但沒有想到市場(chǎng)不理想，結(jié)果庫存就變成了包袱，加劇了經(jīng)營(yíng)難度。

    盡管國(guó)家出臺(tái)了“4萬億”的投資方案，而且全國(guó)的商用車企業(yè)都給予了很大的希望，但是“4萬億”中的很多的投資項(xiàng)目，要做科研、環(huán)評(píng)、認(rèn)證還要招標(biāo)，然后再投入施工，這需要一定的時(shí)間。因此預(yù)計(jì)對(duì)商用車市場(chǎng)的拉動(dòng)效應(yīng)可能要到三季度，晚一點(diǎn)要到四季度才會(huì)開始顯現(xiàn)?！拔蚁嘈盼磥韮赡曛袊?guó)商用車市場(chǎng)會(huì)進(jìn)入到一個(gè)好的發(fā)展時(shí)期，但是眼前應(yīng)該說還是存在一定的困難?！?/P>

    有數(shù)據(jù)顯示，3月商用車生產(chǎn)34.38萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)58.73%，同比增長(zhǎng)6.52%;銷售33.74萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)53.18%，同比下降5.29%。1-3月商用車產(chǎn)銷分別為69.26萬輛和68.31萬輛，同比分別下降4.38%和6.13%。

    業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，商用車市場(chǎng)的未來走勢(shì)已成為今年車市的關(guān)鍵變數(shù)之一。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，今年商用車銷量將達(dá)到275萬輛，同比增長(zhǎng)5%。隨著國(guó)家4萬億投資的逐步落實(shí)，下半年國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)有可能回暖，預(yù)計(jì)全年將會(huì)實(shí)現(xiàn)一定增長(zhǎng)。然而在出臺(tái)的汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃中，涉及商用車的比較少，只有汽車下鄉(xiāng)涉及輕卡?！岸径葒?guó)家可能會(huì)出臺(tái)一些有助于商用車發(fā)展的促進(jìn)政策，比如在收費(fèi)等方面給予相關(guān)的政策支持。這對(duì)于商用車的中長(zhǎng)期發(fā)展是非常有利的，我們也希望政府盡快出臺(tái)相關(guān)政策拉動(dòng)商用車的銷售，促使行業(yè)回暖?！眲h如如是說。