柳州市政府昨日召開新聞發(fā)布會宣布：從4月1日起，柳州市公交車票價由原來的1.2元/人次下降至1元/人次；持IC卡乘市區(qū)公交車，A卡按零票價格9折收費；月票卡（B卡）、學生卡（C卡）、郊區(qū)公交汽車零票價格和持A卡乘郊區(qū)公共汽車，均按現(xiàn)行價格收費不變；老年人、殘疾人免費乘公共汽車的現(xiàn)行規(guī)定不變。同時，柳州市財政將視公交票價調(diào)整實際情況給予公交公司補貼。

　　油價上漲票價照降

　　柳州市副市長文和群在新聞發(fā)布會上說，從2003年以來，柳州每年都集中力量為民辦好一批實事，并成為一項傳統(tǒng)。今年是柳州市“民生改善突出年”，改善市民出行條件是今年為民辦實事項目之一，柳州市政府決定對公交車票價進行調(diào)整，也是對辦實事的具體落實；另外，去年第四季度后油價持續(xù)下降，公眾社會普遍希望能對公交車票價做出相應調(diào)整，考慮到市民的愿望和柳州市的實際情況，柳州市政府做出公交車票價調(diào)整的決定，正是積極回應了民眾的合理訴求。

　　據(jù)物價部門介紹，2006年3月，零號柴油價格由3.81元/升上調(diào)到4.07元/升，柳州公交車票價便由原來1元/次人上調(diào)到1.2元/人次。

　　今年3月25日國家發(fā)改委批準零號柴油零售價每噸提高180元，柳州的零售價為5.03元/升，但之前柳州市政府已決定降低公交票價，并不因為這次油價上調(diào)而暫停。物價、財政和建設等有關部門將在認真核算公交運營成本的基礎上，為支持城市公交事業(yè)健康發(fā)展，將由財政給予公交公司適當補貼。

　　票價降低服務不降

　　柳州恒達巴士公司負責人表示，將如期于4月1日起執(zhí)行新的公交票價。在降價后公交運營成本尚未核算清楚，財政補貼尚未到位的情況下，公司將實行“先執(zhí)行后算賬”的政策。同時，該公司還向社會承諾，公交車票降價后，在公交車投放、服務質量方面不打折扣，做到“降價不降質量”。該公司決定，從3月28日開始投放52臺新車充實到部分線路上，為即將到來的清明節(jié)充實運力，以保障掃墓市民方便快捷出行。

　　兩角降幅深得民心

　　“柳州公交車票價終于降回1塊了！”3月26日上午，有消息靈通的網(wǎng)友在廣西新聞網(wǎng)紅豆社區(qū)柳州論壇發(fā)帖，不少網(wǎng)民紛紛叫好。

　　柳州市政府召開新聞發(fā)布會后，消息得到證實。繼桂林、南寧實行1元公交車票價后，柳州成為廣西第3個回歸公交車1元票價的城市。

　　“不用再為找零錢感到煩惱了?！本W(wǎng)友黃小姐發(fā)帖說，過去票價1.2元，有時沒有零錢冒著被司機罵的心理準備投了1元，但坐在車上總是忐忑不安；如果被迫投了2元，又感到虧了。1.2元票價帶來很多不便，實行１元票價那方便多了。

　　“真開心啊!”長期坐公交車上班的劉小姐獲知消息后非常高興，她告訴記者，雖然0.2元錢不多，但是積少成多啊。劉為此算了一筆賬：她每天要坐4趟公交車，每次省0.2元，一個月可以節(jié)省20多元，一年可省下280多元。如果一家三口人都坐公車，一年可省下860多元，這對于一個普通家庭來說可不是個小數(shù)目。