“這是我第三次來(lái)到青年汽車(chē)，廣江在廣州客運(yùn)企業(yè)奠定的地位與‘青年車(chē)’是分不開(kāi)的，青年汽車(chē)與廣江的關(guān)系也密不可分。我每次來(lái)青年都感覺(jué)青年汽車(chē)一次比一次好，不管是服務(wù)上還是車(chē)輛檔次上?，F(xiàn)在金融危機(jī)了，我們客運(yùn)企業(yè)的壓力很大，買(mǎi)這批青年汽車(chē)就是為抗金融風(fēng)暴的?！睆V東廣江高速客運(yùn)有限公司總經(jīng)理郭其生從青年汽車(chē)集團(tuán)執(zhí)行總裁王淑丹手中接過(guò)了金鑰匙。

    2008年12月24日，青年汽車(chē)發(fā)往廣東廣江高速客運(yùn)有限公司的10輛豪華客車(chē)交車(chē)儀式隆重舉行。據(jù)悉，早在1999年，廣江公司就購(gòu)買(mǎi)了青年汽車(chē)造的第一批車(chē)，并用它開(kāi)拓了自己的市場(chǎng)。數(shù)年間，兩家公司都在不斷發(fā)展壯大，“用你的產(chǎn)品武裝自己”，“用你的網(wǎng)絡(luò)開(kāi)拓市場(chǎng)”讓兩家企業(yè)的關(guān)系日益緊密。在經(jīng)濟(jì)下滑，效益大不如前的今天，廣江高速還是選擇了價(jià)格相對(duì)昂貴的青年豪華車(chē)。用廣江高速總經(jīng)理郭其生的話(huà)，非常時(shí)期用“非常手段”，這算盤(pán)一定得打得精明。

    這10輛“青年”6127KFA歐洲之星，是一款專(zhuān)門(mén)針對(duì)黃金線(xiàn)路設(shè)計(jì)的競(jìng)爭(zhēng)型高端客車(chē)，是青年汽車(chē)最成熟的產(chǎn)品之一，迄今為止已出廠(chǎng)5000多輛，市場(chǎng)占有率高居青年客車(chē)產(chǎn)品的“榜首”。它是青年汽車(chē)在德國(guó)NEOPLAN“N516HD車(chē)型”基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)制造的，青年汽車(chē)研發(fā)人員根據(jù)國(guó)內(nèi)一些專(zhuān)線(xiàn)、快客線(xiàn)路特別注重運(yùn)行車(chē)輛的經(jīng)濟(jì)性需求，降低了車(chē)身高度、減輕了車(chē)身重量，縮小了行李艙，同時(shí)降低了油耗，使每百公里油耗控制在20升左右。這款車(chē)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的線(xiàn)路上，優(yōu)勢(shì)極為明顯。