在2009年2月28日舉辦的2009第七屆北京國(guó)際客車及零部件展覽會(huì)上，我國(guó)知名汽車空調(diào)制造商上海加冷松芝公司攜旗下多款產(chǎn)品亮相，并在當(dāng)晚的第四屆中國(guó)國(guó)際客車大賽的頒獎(jiǎng)典禮上，一舉奪得CIBC客車零部件技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)和CIBC客車零部件節(jié)能減排獎(jiǎng)兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。

    上海加冷松芝是專業(yè)研發(fā)、制造、銷售商用車和乘用車空調(diào)系統(tǒng)的外商獨(dú)資企業(yè)，公司通過(guò)了ISO9001:2000質(zhì)量管理體系和汽車產(chǎn)品合格雙認(rèn)證，2006年1月又通過(guò)了ISO/TS16949：2002質(zhì)量管理體系認(rèn)證，公司擁有30余項(xiàng)發(fā)明和實(shí)用新型專利，產(chǎn)品根據(jù)車輛類型和運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)，現(xiàn)已向市場(chǎng)投放了面向公交車的LUX,HLA、CPP和DPP系列，長(zhǎng)途旅游客車的BBP、JLA、SZC、SZD和SZA系列，獨(dú)立式DL系列，輕型客車的SZN系列，以及純電動(dòng)車JLD系列、雙層客車SZB系列等十余個(gè)系列300多個(gè)型號(hào)的高質(zhì)量空調(diào)系統(tǒng)，并致力于將轎車的換熱技術(shù)應(yīng)用于客車空調(diào)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)最大限度的滿足客戶要求。

    擁有頂置機(jī)組流線型外形，造型美觀大方的CPP系列，采用鋁合金外殼和玻璃鋼頂蓋，具備優(yōu)良的耐腐蝕和耐氣候性能。換熱器采用φ7mm內(nèi)螺紋鋼管的管片式，且冷凝器采用大角度傾斜布置，通風(fēng)更暢、換熱效率更高，傳熱系數(shù)更大，從而實(shí)現(xiàn)更高的能效比和更低的油耗。冷凝器無(wú)設(shè)計(jì)底殼，尺寸小，重量輕，結(jié)構(gòu)獨(dú)特，成本低，具備更高的性價(jià)比。數(shù)顯自動(dòng)溫控，故障自動(dòng)診斷，操作維護(hù)方便。

    適用于11～12米單層城市觀光巴士、11～13.7米一層半旅游客車、11～12米雙層公交巴士的SZB背置式系列空調(diào)，整體框架結(jié)構(gòu)獨(dú)特，尺寸小，重量輕，安裝維護(hù)方便，換熱器采用φ7mm內(nèi)螺紋銅管的管片式，傳熱效率高，從而實(shí)現(xiàn)更高的能效比和更低的油耗；具備國(guó)際先進(jìn)水平的凝結(jié)水熱回收專利技術(shù)的應(yīng)用，環(huán)保節(jié)能。
　
    適用于7.5m以下中型客車的SZN系列具有冷量大，功耗低，穩(wěn)定性好等特點(diǎn)，冷凝器采用高效平行流芯體，低噪音風(fēng)機(jī)，美觀可靠，蒸發(fā)器采用高效管片式芯體，噪音低，重量輕。
 
    面向公交車的LUX系列，按積木式原理設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)最大限度通用化、標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)用一流的制冷配件，達(dá)到完全可信賴的可靠性優(yōu)美舒展的超薄型外觀充裕實(shí)在的制冷量良好的維修互換性和接近性針對(duì)公交特殊運(yùn)行條件進(jìn)行設(shè)計(jì)。

    純電動(dòng)車JLD系列空調(diào)機(jī)組使用高強(qiáng)度玻璃鋼外殼，流線型、全頂置結(jié)構(gòu)。壓縮機(jī)采用全封閉渦旋壓縮機(jī)，并安裝在頂置機(jī)組內(nèi)。采用變頻技術(shù)及能量回饋原理，比普通空調(diào)節(jié)能20%左右?？照{(diào)無(wú)車身管路，制冷劑充注量大幅減少。無(wú)需現(xiàn)場(chǎng)充注制冷劑，空調(diào)機(jī)組接通電源和控制線后即可運(yùn)行?？刂葡到y(tǒng)采用總線技術(shù)，電源使用DC24v安全電壓。動(dòng)力電源由輸入電壓DC300～750 v逆變獲得。產(chǎn)品設(shè)計(jì)了二級(jí)絕緣，控制系統(tǒng)防漏電保護(hù)，高低壓壓力及泄壓保護(hù)裝置等，保證了產(chǎn)品使用的安全性能。