經(jīng)過２０天的試運行，１２月１０日，天臺公交智能調(diào)度系統(tǒng)投入使用。這是臺州市首個公交智能調(diào)度系統(tǒng)。

　　筆者在調(diào)度指揮中心現(xiàn)場看到，調(diào)度員通過電腦密切地關(guān)注著大屏幕上公交車運行軌跡，當(dāng)發(fā)現(xiàn)一輛車號為１３６５的公交車越界行駛時，立即通過車載電話與駕駛員取得聯(lián)系，詢問公交車司機(jī)為何越界行駛。該公交車司機(jī)立即回答道，因為公交車斷油而越界行駛到加油站加油。調(diào)度員立即告知公交車司機(jī)，以后要時常關(guān)注公交車用油情況，一般情況下加油掌握在上下班時段，以避免影響公交車運行。公交車司機(jī)表示及時糾正錯誤。

　　為加大公交硬件建設(shè)，天臺投資近２０萬元對全縣9條公交線路56輛公交車統(tǒng)一安裝上GPS智能公交調(diào)度系統(tǒng)，還配置了車載電話。這種GPS公交智能調(diào)度系統(tǒng)，可以了解全城公交車實時運行軌跡。在分線管理的圖標(biāo)里，更是清晰的反映出了每一輛車的運行速度、所在站點、前后車間隔距離、故障及道路通行等情況。天臺公交公司利用智能調(diào)度系統(tǒng)適時發(fā)出路阻繞行、減速緩行、調(diào)整車距等多項指令，科學(xué)及時地調(diào)度公交車。