據(jù)三湘都市報11月16日報道  前門和后門都已經(jīng)塞滿了人，站在后門最外邊的紅衣女子身子被擠得緊緊貼在車門上。司機在前門扯起嗓門大喊：“后面的再往里面走點咯，擠一下！”11月14日下午5：20，長沙東塘北公交站臺前，家住井灣子的唐小姐打算乘坐602路公交車回家，看到這幅場景，唐小姐自動收回了邁出的右腳，往站臺里靠靠，準備再等下一趟。
    這是唐小姐幾乎每天都要遇到的情景。車廂小、車況差、線路長、沿途乘客多，這趟602路公交車被不少網(wǎng)友戲稱為“長沙最擠公交”之一。

    記者從湖南龍驤巴士公司了解到，602路公交線將在本月底徹底結(jié)束“大承包”經(jīng)營體制，全面實行公車公營，力圖全面改善該線路運營面貌。

    602路車開通時，沿途井圭路狹小，因而采用的是近似中巴的小車型。而在2007年以前，井圭路道路坑洼，長期運行造成公交車車況變糟。隨著近幾年城市的發(fā)展，在602路途經(jīng)的井圭路上，新建了多達20處居民小區(qū)，此外還有多所學校。乘客們抱怨，往城中去的路線太少了，每次都是擠，還沒到井圭路和韶山路的交叉路口就已經(jīng)裝滿了人。

    湖南龍驤巴士公司副總經(jīng)理張勁介紹說，2003年，中巴車運營全面退出長沙城區(qū)后，行業(yè)沒有實力大量引進公交車，百姓的出行需求又在增加。當時，公交線路只能承包給個體經(jīng)營者有償使用，602路就是這個“過渡期”的產(chǎn)物。

    到本月底，602路與原運營車主簽訂的承包合同到期，湖南龍驤巴士將收回602路的線路經(jīng)營權(quán)。隨后，他們先要改善的就是車容車況，采用的車型將全面符合長沙市的公交車設(shè)施標準。明年還將考慮為602路更換新車上路營運，票價不變，車輛減少一些，發(fā)車時間可能會稍有延長，但車廂大，會方便市民出行。