原有農(nóng)公班線不再進(jìn)站，浙江、安徽、常州湖塘班線遷往西站

    營(yíng)運(yùn)時(shí)刻表、票價(jià)不變，針對(duì)年末客流高峰，高墩橋汽車站將立即改造

    周山浜客運(yùn)站今天“轉(zhuǎn)場(chǎng)”高墩橋。雖然“新家”高墩橋汽車站對(duì)許多市民和外地乘客來(lái)說(shuō)并不陌生，但有些乘坐習(xí)慣卻需要“微調(diào)”一下，昨天記者在采訪中得知，轉(zhuǎn)場(chǎng)后，原先周山浜客運(yùn)站的農(nóng)公班線不再進(jìn)站營(yíng)運(yùn)；浙江等方向班線調(diào)整至汽車西站發(fā)車，“隨遷”兩站的班線時(shí)刻、票價(jià)維持不變；至于火車中轉(zhuǎn)旅客，目前火車站地下廣場(chǎng)也已將相關(guān)標(biāo)識(shí)更改到位，乘客可從中旅酒店出口出，沿工藝路步行五六分鐘即可到達(dá)。

    昨天，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，已拆除一年多的“高墩橋汽車站”標(biāo)志又重新豎立起來(lái)，站內(nèi)售票窗、檢票口等基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)籌備就緒?！按苌戒很囌就砩?點(diǎn)35分的最后一班客車發(fā)車，就正式開(kāi)始‘搬家’”，車站工作人員介紹，此前為避免旅客走“冤枉路”，我市客運(yùn)部門已經(jīng)在網(wǎng)站、媒體、周山浜汽車站候車室，以及火車站地下廣場(chǎng)等將搬遷事宜廣而告之。

    采訪中，不少市民仍對(duì)車站搬遷后的線路分配不太了解，為此，相關(guān)部門再次提醒，江陰、常州、張家港、蘇北和南京方向，共計(jì)299輛車搬遷至高墩橋汽車站，安徽、浙江及常州湖塘方向班車則遷至汽車西站發(fā)車。同時(shí)，為減少高墩橋汽車站內(nèi)車輛數(shù)和客流量，緩解車站地區(qū)的交通壓力，有關(guān)部門對(duì)蘇北方向的客運(yùn)班車實(shí)行上下客車站分開(kāi)的辦法，該方向的客運(yùn)班車集中在汽車西站下客，提前20分鐘進(jìn)高墩橋汽車站上客。

    原先周山浜汽車站營(yíng)運(yùn)班線的主力――農(nóng)公班線今后將一律不再進(jìn)任何客運(yùn)站，而是像城市公交一樣?？抗徽军c(diǎn)。此前，周山浜汽車站原有的12條通往鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公交線路早已通過(guò)線路延伸、改變走向、調(diào)整首末站的發(fā)車方式出站，有需要的乘客盡可能提前向九龍、錫惠等公交公司查詢線路。

    目前，高墩橋汽車站硬件設(shè)備已經(jīng)全面到位，相關(guān)配套也同步跟上。時(shí)近年末，元旦、春節(jié)等客運(yùn)旺期又近在眼前，原先周山浜汽車站高峰客運(yùn)量可達(dá)2.6萬(wàn)人次左右，為此，相關(guān)部門已在著手制定預(yù)案。據(jù)悉，高墩橋車站承擔(dān)新責(zé)后將立即進(jìn)行二期改造，現(xiàn)有的4個(gè)售票窗口將擴(kuò)充到10個(gè)，節(jié)假日期間，為應(yīng)對(duì)激增的客流，車站可能將采用憑票限時(shí)進(jìn)站等應(yīng)急方式。