“502路公交車要開通了!9月25日開始!”關(guān)于增開502路公交車的公告貼出后,紹興縣王壇鎮(zhèn)從鎮(zhèn)中心到孫岙一線的村民奔走相告:“以后去鎮(zhèn)上,就方便多了?!比欢?,翹首以盼的村民并沒有盼來(lái)502路公交車,盼來(lái)的卻是原先在此線路上營(yíng)運(yùn)的116(3)路公交車班次變動(dòng)。
村民來(lái)電:502路蹤影難覓
9月10日,紹興市汽運(yùn)公交有限公司和紹興縣舜江客運(yùn)有限公司在紹興縣王壇鎮(zhèn)很多站點(diǎn)貼出公告,公告表明:自9月25日起開通從王壇到孫岙的502路公交車,同時(shí),116(3)路公交車退出502路營(yíng)運(yùn)線路??墒?月25日,502路并沒有出現(xiàn)。失望之際,大家還在等待。不料,到9月28日,原先就在這條線路上營(yíng)運(yùn)的116路班次又被壓縮,上午只剩下6:15一個(gè)班次,7:55這個(gè)出行人數(shù)最多的班次被取消,造成沿途村民出行十分不便,很多出門辦事的村民只好租用非法營(yíng)運(yùn)的面包車。近日,王壇鎮(zhèn)銀沙村村民孫師傅給記者打來(lái)電話說(shuō),開通502路公交,是許多村民早就期盼的。502路不僅票價(jià)要比116路便宜,而且班次增加了一倍,能方便沿線20多個(gè)自然村的1萬(wàn)多名村民出行。
本月上旬,銀沙村出現(xiàn)了村民圍堵客車、希望有關(guān)方面給說(shuō)法的事情。此后,汽運(yùn)公交又貼出公告:早上6:35增加了一個(gè)從王壇到孫岙的往返班次。
記者體驗(yàn):開通呼聲很高
昨天下午,記者前往王壇一探究竟。臨行前,孫師傅叮嚀記者,坐中午12時(shí)從客運(yùn)中心發(fā)車的116路直達(dá)銀沙村,否則,得在王壇倒車,而且錯(cuò)過(guò)了這趟車,下午2:30之前便沒有班車了。
在汽運(yùn)公交王壇站,記者看到,9月10日貼出的告示還在。按照這個(gè)公告,5:50~17:30,王壇到孫岙每天有10個(gè)往返班次,除了中午,每個(gè)班次時(shí)間間隔不超過(guò)85分鐘。
來(lái)到銀沙村不久,陸續(xù)有十幾個(gè)村民趕來(lái)向記者反映情況,要求公交公司執(zhí)行公告,開通502路公交車?!叭绻麤]有公告,我們也就沒有念想。既然貼出了,就得執(zhí)行,方便我們老百姓?!边@是孫師傅妻子的說(shuō)法,也是十幾個(gè)村民的普遍愿望。一種比較溫和的說(shuō)法是,保持目前的營(yíng)運(yùn)班車也未嘗不可。但是,這部分村民表示,目前班次尚欠合理,有待調(diào)整,比如上午8時(shí)左右的出行高峰沒有班車,上午9:30~11:40和下午15:00~17:30兩個(gè)多小時(shí)時(shí)間又是班次空當(dāng)。持這種看法的人還認(rèn)為目前營(yíng)運(yùn)的客車票價(jià)太高,服務(wù)質(zhì)量也需改進(jìn)。
在孫岙公交站點(diǎn),許多候車的村民也紛紛向記者訴苦:“都等了半個(gè)小時(shí)了,還不見班車?!薄坝嘘P(guān)部門得解決一下乘車難的問(wèn)題了。”“如果開通502路,能方便村里人去鎮(zhèn)上打工?!薄?BR>
公交公司:暫不開通502路
記者隨后聯(lián)系了紹興市汽運(yùn)公交有限公司,該公司相關(guān)部門負(fù)責(zé)人解釋說(shuō),貼出公告后,該公司廣泛聽取了意見,由于公交502路開通后,將取消116(3)路,有村民認(rèn)為,如此設(shè)置線路,到紹興市區(qū)就得在王壇轉(zhuǎn)車,反而更加不便,這些村民不同意設(shè)置502路?;诖嬖诓煌囊庖?,加之行業(yè)管理部門也認(rèn)為不宜開設(shè)新班線,因此,此事就被擱了下來(lái)。
至于公交116(3)路班次減少,這位工作人員說(shuō),9月28日,該公司更換了116路公交車車輛,新車型比原先要長(zhǎng)3米多,由于孫岙等地道路狹窄,新車通行不便,不得不在王壇止步。為此,公司臨時(shí)啟用了小型車,只是班次有所減少。但從10月10日起,公交116路王壇至孫岙一段在6:30增加了一個(gè)往返班次,而且該公司正在進(jìn)一步協(xié)調(diào),盡可能將這個(gè)班次調(diào)整到原先的時(shí)間段,以方便乘客出行。
汽運(yùn)公交王壇站調(diào)度室一位姓俞的負(fù)責(zé)人說(shuō),目前116路在王壇到孫岙有5個(gè)往返班次,加上在王壇和丹家間營(yíng)運(yùn)的530路這趟過(guò)路車的4個(gè)班次,密度應(yīng)該是夠的。但他也認(rèn)為,班次設(shè)置的時(shí)間確實(shí)有不當(dāng)之處。
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