15輛紅色鎮(zhèn)巴

　　日前從南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)了解到，運釀已久的丹灶鎮(zhèn)巴（第一期）正式啟動，三條公交線路15輛紅色鎮(zhèn)巴連通該鎮(zhèn)七成村莊，配合其他過境公交線路，使丹灶鎮(zhèn)27個村全部都有公交通行。

　　每日運行十五小時

　　在丹灶汽車客運站內，15輛全新的丹灶巴士格外引人注目，它們全部都是新的空調車，每輛有20個座椅，設置了GPS、語音播報系統(tǒng)、錄像監(jiān)控系統(tǒng)等智能化設備。其中“丹01”路線從南沙至都市晴園樓盤，是里程最長的線路，起點為南沙村, 途中經(jīng)過南海第一職業(yè)技術學校、珍豐公園、文化廣場、丹灶車站等22個上落站，直達丹灶車站。

　　“丹02”路線從南沙到羅行四約，途中設南沙路口、沙邊市場、東聯(lián)村、金沙郵電局、田心村、羅行圩等22個上落站。這條線路的設計，目的是解決羅行片區(qū)公交班次少、候車時間長等問題，方便羅行一帶居民前往金沙城區(qū)、沙邊市場。

　　“丹03”路線將從沙邊開往生態(tài)工業(yè)園區(qū)，經(jīng)過沙邊牌坊、橫江圩、橫江鐵料城、風雨亭站到達南海工業(yè)園區(qū)內的銀海大道。去年開通的南海工業(yè)園區(qū)至中心城區(qū)的丹灶公交1、2號線將取消。

　　丹灶鎮(zhèn)交通管理所的譚耀斌所長介紹，鎮(zhèn)巴的服務時間較長，由早上6時至晚上21時30分都有開行，班次的密度會適當加大，能達到12至15分鐘一班。所有的鎮(zhèn)內巴士推行“低票價公交”的模式，市民上車投幣2元，刷交通IC卡為1元，老年人出行持老年卡則享有優(yōu)惠。

　　政府關注群眾出行

　　鎮(zhèn)巴的設立，使丹灶鎮(zhèn)內的公交線路增加到14條。此前，經(jīng)過丹灶境內的公交線路才10條左右，鎮(zhèn)內的市民要出行，不得不面對公交班次少、路線少、候車時間長等問題。為解決這個問題，丹灶鎮(zhèn)政府將其作為重要的民生工程進行解決，在今年5月開始，鎮(zhèn)政府就決定投入資金，對鎮(zhèn)內公交系統(tǒng)進行整體規(guī)劃設計，致力對公交體系進行全面的完善。本次新開設的三條公交線路是丹灶新鎮(zhèn)巴規(guī)劃發(fā)展的第一步，連通了石聯(lián)、聯(lián)沙、東聯(lián)、西聯(lián)、羅行等21個村，配合其他公交線路，該鎮(zhèn)27個村全部都有了公交通行。

　　隨著新的鎮(zhèn)巴的投入運營，2205、209、249、212、250、241這六條公交線路在23號正式按新的方案運行。其中，209、241、250、2205不再繞行橫江、沙邊，改行桂丹路，使丹灶鎮(zhèn)與周邊鎮(zhèn)街以及佛山、廣州的聯(lián)系更便捷。

　　佛廣公汽公司總經(jīng)理羅偉錦介紹，今后該公司會根據(jù)丹灶城區(qū)的發(fā)展，和市民出行的要求，逐步完善整個公交網(wǎng)絡。特被是丹灶鎮(zhèn)巴，將發(fā)展成連接丹灶的所有村居、景區(qū)和工業(yè)區(qū)的交通線。