越來越多的車主選擇購買自動(dòng)擋車型，而自動(dòng)擋車也有“懶漢車”之稱，車主駕駛自動(dòng)擋車不用踩離合，不用考慮換擋的時(shí)機(jī)，換擋時(shí)只需輕踩制動(dòng)，控制好油門即可。價(jià)格方面自動(dòng)擋車往往比手動(dòng)擋車輛貴一萬多元。實(shí)際上自動(dòng)擋車輛也比手動(dòng)擋嬌嫩得多，需要更多的關(guān)心和呵護(hù)。
 
　　盡量不要拖自動(dòng)擋車

　　自動(dòng)擋車換擋時(shí)機(jī)是通過節(jié)氣門來控制的，利用節(jié)氣門開啟速率及開度不同等來控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車速。拖車時(shí)一般讓驅(qū)動(dòng)輪離地，拖車時(shí)車速不要超過每小時(shí)30公里，總行駛距離也不要超過50公里。

　　下坡時(shí)應(yīng)當(dāng)及時(shí)掛入低速擋位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)來制動(dòng)，避免單一地靠車輪制動(dòng)控制車速?？偸怯媚_制動(dòng)來控制車速，很容易導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)過熱，長此以往使車輛制動(dòng)性能下降。

　　停車時(shí)要將擋位掛入P擋，不能圖省事只拉手制動(dòng)，否則車輛很容易滑動(dòng)碰撞，在地面不平的情況下尤其如此。

　　另外當(dāng)車輛從D擋切入到1擋、2擋這樣的低速擋時(shí)，車輛速度應(yīng)該降下來，否則會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)的劇烈震動(dòng)。當(dāng)車輛走坡路時(shí)，可以依據(jù)情況切入低速擋位，這樣可以保持強(qiáng)勁的扭矩輸出。

　　各種擋位的含義

　　P(停車擋)：汽車熄火或停車時(shí)采用該擋，當(dāng)汽車停在這一擋位時(shí)要保持不動(dòng)的狀態(tài)，否則會(huì)使變速箱受到損傷；N(空擋)：當(dāng)車輛被拖或短暫停車時(shí)應(yīng)處于這個(gè)擋位；R(倒車擋)：自動(dòng)擋的車倒車時(shí)全憑油門來控制，而不像手動(dòng)擋車那樣還需要左右腳的配合；D(前進(jìn)擋)：車輛行駛時(shí)使用，它會(huì)根據(jù)路面情況和汽車速度自動(dòng)切換到合適的工作狀態(tài)。一般自動(dòng)擋的車輛含有3到4個(gè)擋位。

　　1、2、3擋：高擋位向下兼容，但低速擋位不能自動(dòng)向上換擋。如選擇2擋時(shí)，車輛只可能自動(dòng)在1、2擋間切換，但絕不可能自動(dòng)換到3擋。

　　SPORT(運(yùn)動(dòng)模式)：在這種狀態(tài)下，車輛的加速響應(yīng)性增強(qiáng)，但舒適性、經(jīng)濟(jì)性下降。

　　ICE(冰雪路模式)：在這種狀態(tài)下，減小了車輛的牽引力，可以有效防止車輪在冰雪路面啟動(dòng)時(shí)打滑。