9家被動(dòng)遷單位昨天集體簽約，為靜安寺交通樞紐項(xiàng)目“讓路”。據(jù)介紹，目前該項(xiàng)目的總動(dòng)遷簽約率已達(dá)7成，有望于今年內(nèi)正式開(kāi)工。

　　靜安寺交通樞紐位于常德路、愚園路交叉處，占地約2萬(wàn)平方米，是上海為迎接2010年世博會(huì)而建設(shè)的重大工程項(xiàng)目之一，也是上海市政府“十一五規(guī)劃”60座綜合客運(yùn)交通樞紐項(xiàng)目中首先要建成的17座樞紐之一，被列為2008年上海市重大工程項(xiàng)目，預(yù)計(jì)2010年建成。

　　根據(jù)規(guī)劃方案，目前分散在靜安寺附近道路上的21路、37路和40路3條公交線路的終點(diǎn)站將匯集在一起，并通過(guò)地下通道與軌道交通靜安寺站連通，乘客不用穿越馬路就可以實(shí)現(xiàn)公交和地鐵的“零換乘”。

　　建成后的交通樞紐將同時(shí)提供交通換乘、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)停泊、分散人流與車(chē)流及商業(yè)配套等多項(xiàng)功能，從而解決該地區(qū)“停車(chē)難、換乘難”的問(wèn)題。為了方便自駕族和騎車(chē)人換乘地鐵，該樞紐還將在地下設(shè)置一個(gè)包含約2200個(gè)泊位的社會(huì)非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)和一個(gè)有700多個(gè)車(chē)位的社會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)，均與軌道交通靜安寺站相連。

　　同時(shí)，該地區(qū)的地下空間開(kāi)發(fā)建設(shè)也將得到“深挖”，地下將能連接久光百貨、地鐵二號(hào)線及建設(shè)規(guī)劃中的六、七號(hào)線等，實(shí)現(xiàn)地面與地下聯(lián)動(dòng)，并為周邊提供一定的商業(yè)、商務(wù)配套設(shè)施，并建造一座公共廁所。交通樞紐建成后，車(chē)流人流“混流”，停車(chē)換乘費(fèi)勁，這一困擾靜安寺地區(qū)的“老大難”問(wèn)題有望改觀。