行駛中的出租車、公交車一旦遇到襲擊，司機(jī)只需在不驚動(dòng)歹徒的情況下悄然觸動(dòng)報(bào)警按鈕，調(diào)度指揮中心的監(jiān)控屏幕上就會(huì)有紅色信號(hào)燈閃爍，并伴有蜂鳴聲，同時(shí)顯示出報(bào)警車輛的車號(hào)、路線、位置、駕駛員電話等多種信息。更重要的是，車內(nèi)幾乎每個(gè)角落的實(shí)時(shí)畫面可以迅速通過無線網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)傳送至警方，供警方及時(shí)了解現(xiàn)場情況及調(diào)配警力。目前，這種無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)已在一些途經(jīng)長安街的公交車上試裝完畢，預(yù)計(jì)未來一年內(nèi)，經(jīng)過長安街的大約1400輛公交車有望全部安裝該系統(tǒng)。

　　記者獲悉，全市現(xiàn)在共有25個(gè)公交場站已安裝了無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)，可傳輸104個(gè)監(jiān)控點(diǎn)的實(shí)時(shí)圖像。部分出租車、長途客車上也試驗(yàn)性地開始安裝。為了不侵犯乘客權(quán)益，同時(shí)也為了震懾潛在的違法犯罪人員，攝像頭都安裝在非常明顯的位置，4路視頻監(jiān)視鏡頭可同時(shí)監(jiān)控整個(gè)車內(nèi)。部分公交車為了防止碰瓷等新型交通違法行為，特意將其中一個(gè)鏡頭對準(zhǔn)車輛正前方道路，以隨時(shí)錄像取證。

　　據(jù)了解，現(xiàn)在用于錄像取證的車載監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)比較普遍，但很難讓安保人員第一時(shí)間了解案發(fā)時(shí)車內(nèi)情況。安裝了實(shí)時(shí)傳輸系統(tǒng)的公交車不但可將車內(nèi)狀況錄存供警方調(diào)查取證，如果公交車內(nèi)發(fā)生了突發(fā)事件，監(jiān)控中心人員可以通過車內(nèi)傳回的4路視頻圖像，詳細(xì)了解掌握車內(nèi)實(shí)時(shí)狀況，以便處置。此外，司乘人員觸發(fā)報(bào)警按鈕后，可根據(jù)預(yù)先設(shè)定的管理人員手機(jī)號(hào)碼發(fā)出報(bào)警短信，指揮中心自動(dòng)啟動(dòng)錄存功能，便于隨時(shí)查看事件發(fā)生時(shí)的現(xiàn)場情況。

　　據(jù)研發(fā)這一系統(tǒng)的頤信科技公司技術(shù)人員說，只要存在手機(jī)信號(hào)，坐在監(jiān)控中心，就可以看到全國各地的實(shí)時(shí)圖像。這種無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)可用于城市公交車、出租車、長途汽車、地鐵、輕軌以及內(nèi)河航運(yùn)等交通運(yùn)輸領(lǐng)域。經(jīng)過北京城市交通領(lǐng)域的實(shí)際測試，它有望盡快在全市，特別是途經(jīng)長安街的公交車輛上推廣使用。